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10-10-2008, 14:11
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
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Metti in vetrina la tua eSSe!
Si potrebbe fare un bel thread specifico di noi essisti, dove ognuno di noi in un solo post mette foto, elaborazioni, modifiche e impressioni che ha della sua eSSe, 1100 o 1200, attuale o ex.
l'iniziativa, oltre ad essere una conferma della grandissima passione che ci anima (cosa peraltro che emerge da tutte le altre discussioni presenti sulla nostra sezione), potrebbe costituire una raccolta di esperienze che potranno essere d'aiuto a chi cerca spunti o idee per migliorare la moto ...
e poi potremo rifarci gli occhi su questo modello che, pur non avendo avuto un grandissimo successo di vendita, resta senza dubbio uno dei più belli!!!
se un'iniziativa analoga dovesse essere già stata fatta, pregheri i moderatori di unirla e farne un thread unico; sono inoltre ben accetti consigli o eventuali istruzioni da seguire per il presente thread
per le foto ci si può appoggiare a servizi di host esterni.
si prega di evitare OT o post non relativi alla propria eSSe
Spero che l'idea possa essere gradita...
Nei prossimi giorni inizio la raccolta delle foto della mia!!!
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r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
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10-10-2008, 17:30
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#3
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"Lo" dell' obsoelika
Registrato dal: 12 Mar 2003
ubicazione: Piacenza - centro
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ECCOLA!
.....................
anno 2000
21.300 km
scarico + Y + centralina laser
cerchio post 5.5
plexy aftermarket fumeè
attualmente non ha più le pedane del passeggero nè i supporti borse. avevo io parafanghino post in carbonio, ma l'ho tolto...non mi piaceva particolarmente
che altro dire?
non è la moto che uso di più, ma non potrei mai farne a meno
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für hocste ansprüche
Ultima modifica di il_della; 14-10-2008 a 16:55
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10-10-2008, 22:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Questa era la mia meravigliosa "Mukkina", bellissima divertentissima. "Morta" il 25 aprile di quest'anno causa scivolata in piega al Passo di Bocca Serriola
Aveva le Ohlins e la barra corta. Non aveva bisogno di altro
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&d=1223672229
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 10-10-2008 a 22:57
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11-10-2008, 12:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
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eccola...
Puntale in vetroresina
Parafango anteriore in vetroresina dipinto in giallo con motivo a quadretti grigio
terminale Laser con eprom e Y + filtro BMC
Barra corta 365mm
Tubi freno in treccia
Cerco sella alta della Boxer Cup
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R1100S 2003
Ultima modifica di Curteo; 18-10-2008 a 14:24
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13-10-2008, 11:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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Troppe le mie modicihe per rissumerle...troppe le foto per metterle in un post!
Io ho creato un libercolo dove c'è tutto,qui metto un riassunto ed una foto,se poi volete il manualetto basta una mail!
Premetto che il motore ed il telaio non hanno subito modifiche!
Sostituio carene,quindi livrea nera con maschera,serbatoio al centro,unghia e puntale in vetroresina gialli.
Frecce anteriori bianche,posteriori bianche a led con carbonio,portatarga minimal con lucetta a led,fanale post bianco a led.
Portafrecce,paratacchi,parascarico,parafango ant. e post in carbonio.
Cerchi e coprivalvole verniciati in nero lucido.
Rete metallica al radiatore ed al puntale.
Tappi,tappetti e tappini (valvole ruote,olio e cardano) il alluminio con marchi bmw.
Pinze freni colrate in giallo,tubi in treccia carbonio/kevlar gialli,coperchio altrenatore giallo e nero con marchio bmw in carbonio....
Forse ho dimenticato qualcosa e nella foto non c'è tutto comunque eccola qua: http://www.flickr.com/photos/omnipg/2799401773/
nella'lbum troavte tutte le foto dei particolari
P.S. Se cercate nel mercatino molti pezzi sono in vendita!! http://www.quellidellelica.com/vbfor...99#post3111599
Ora ho una 1200 e per il momento è "normale"
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
Ultima modifica di Il Veterinario; 16-07-2010 a 16:41
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13-10-2008, 13:04
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Roma
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La MIA eSSe
Le eSSe sono moto che pochi conoscono, ma quelli che se ne innamorano non possono più farne a meno di adorarla.
Io la mia R1100S l'ho scoperta per caso mentre cercavo una BMW usata (ero partito cercando un GS ) ed a buon prezzo su moto.it, conoscevo la R1200S perche avevo letto la recensione su Motociclismo, ma la R1100S negli anni mi ara passata avanti senza attirare la mia attenzione.
Vista la prima sono rimansto stregato e trovata la mia eSSe full optional non me la sono fatta scappare.
Fra 4 giorni sarà un anno dal nostro primo incontro nel garage del precedente proprietario...
...e fra 18 giorni sarà passato un anno dal giorno dell'acquisto.
Insomma la luna di miele non è finita, e sicuramente continua.
Counque io ho già raccontato della mia eSSe qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=188775
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=191288
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=187842
Qui ho messo tutte le foto del prima, durante e dopo l'ultimo lifting che gli ho regalato questa estate.
http://www.flickr.com/photos/30295250@N02/
Ed infine ecco alcune foto della mia bella:
Ciao.
Marco.
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B M W - R 1100 S - ABS - '99 - Giallo Mandarino
Ultima modifica di marcortn; 20-05-2011 a 16:10
Motivo: cambiati i link
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13-10-2008, 15:23
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marco9758
io ne ho una uguale ma completamente originale...............senti una domanda, ma la sella l'hai rifatta tu?
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L'ho fatta fare ad un tappeziere di Roma
Qui la descrivo un po meglio.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...3&postcount=24
Ciao.
Marco.
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B M W - R 1100 S - ABS - '99 - Giallo Mandarino
Ultima modifica di marcortn; 13-10-2008 a 15:29
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13-10-2008, 16:21
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
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Anno 2001, monocandela, no ABS, versione normale (non touring).
Devo dire che mi ha conquistato da subito, però non la sentivo completa.
Era lenta in curva poco maneggevole.
Poi la sella proprio non riuscivo a digerirla, così dura nella parte del pilota, cedevole e troppo scivolosa per il passeggero. Quindi hanno iniziato a montarmi le malefiche scimmie... e ho cercato negli annali di questo magnifico sito!!!
La prima cosa che ho trovato è stato il riassunto delle modifiche fatte da Bumoto! (cui spetta un posto d’onore nella sezione!!) e a cui sarebbe bello avere un link diretto in questo thread!
Quindi ecco le mie modifiche:
- barra corta;
- spostamento dei semimanubri in posizione touring (ho trovato nel mercatino i semimanubri e ho fatto il lavoro da solo. Non è necessario acquistare cavi impianto elettrico nuovi. Solo conviene fargli fare il giro all’esterno delle forcelle anziché all’interno… così risultano più laschi);
- sostituzione delle tubazioni dell’impianto frenante con tubi in treccia metallica Frentubo (ottimo servizio assistenza post vendita). Già che si possono ordinare su misura, li ho presi un po’ più lunghi davanti, ma non era necessario.
- Scarichi Laser; No Y ne’ centraline…
- Presa elettrica aggiuntiva sul cruscotto (spinotto hella) per eventuale caricabatterie;
- Sella fatta rifare (dicembre 2006) da Granucci di Varese. Sia ricopertura sia imbuttitura maggiorata posto pilota e risagomatura del posteriore. Ora è eccezionale! Attutisce le asperità e permette un miglior controllo del mezzo, oltre a dare una seduta comoda e salda al passeggero
- Parafanghino posteriore in carbonio;
e infine… BITUBO ant e post
ecco un po’ di fotine!
Cruscotto
Particolare sella
Particolare post bitubo
Particolare bitubo anteriore
Così è allo stato finale:
Panoramica
Panoramica post
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r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
Ultima modifica di louberta; 04-11-2008 a 23:19
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15-10-2008, 11:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2006
ubicazione: busto arsizio
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la mia è un luglio 2003.
paraspruzzi anteriore Wunderlich
parafango posteriore Wunderlich
retine proteggi radiatore Wunderlich
cupolino fumè sport RHC
provo a postare la foto...
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"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
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15-10-2008, 13:20
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2007
ubicazione: Alpignano (TO)
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Ciao, bella idea "l'inventario",
x la mia doppia candela del 2002, modifiche "sostanziali"
Prestazioni:
Scarichi +Y + eprom, e valvola della pressione del carburante, filtro aria N&K
Barra corta
Illuminazione
Faro HID (xeno) e vedi tutto sotto un'altra....luce!
Estetica:
Parafango posteriore
Portatarga
Frecce posteriori piccole
Frecce anteriori bianche
Equilibratori del manubrio
Tappo dell'olio
Manopola di regolazione ammortizzatore posteriore
Cupolino fumè
Materiale antiscivolo sulla sella per il passeggero.
Non ricordo altro
Durante la prossima manutenzione farò la griglia di protezione per i poveri insetti! HIIHIHIHI!
Appena posso faccio qualche foto e inserisco.
Ciao
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Quando"Piego"mi sembra di"Surfare",quando"Surfo"mi sembra di "Piegare".
Ultima modifica di kfabry; 05-06-2010 a 05:53
Motivo: Invio foto
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15-10-2008, 13:21
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: Tra la polenta ed il pesto
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Questa e' la mia, normalissima, kit touring, coni freccie verniciati ,e modifica al manubrio...
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R1100GS/GW1800 http://www.flickr.com/photos/giackx
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15-10-2008, 13:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
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Paolo - K12R
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15-10-2008, 14:11
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2006
ubicazione: Chiavari
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ecco la mia tutta originale
grandissimo mezzo in tutto e per tutto..........l'unica cosa che mi piacerebbe sarebbe un sound un pò più voluminiso.............il modo più "in dolore per farlo quale può essere ragazzi?
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R1100S Boxer Cup '04
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15-10-2008, 14:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ovunque
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Ecco qui anche il mio contributo:
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Il Notaio
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15-10-2008, 18:30
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: angolo terme
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r1100s del 2002 con cavalletto centrale,frecce bianche,paracilindri,parafango post in carbonio,paramarmitta piu paratacchi in carbonio,antifurto bmw,verniciata boxer cup da conc bmw,faro post bianco a led
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16-10-2008, 10:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
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-olinsse davanti e'dietro
-ipsilonne+teminali+epromme laser
-barra corta
-presa supplemettare su i'cono
-dischi a mergherita ante (smontati)
-coprivarvole neri a bomboletta
-firtro k&N
-adesivo QdE su i'portatarga
-assetto sporte
-puntale finto bossercap
-frecce bianche
-graffi da ogni parte tranne che sulle teste
ps
scordavo
farafango poste in carbonio
cerchio 5.5
manopole riscardate aftermarchette
tubi in treccia
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
Ultima modifica di Burro; 20-10-2008 a 08:55
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16-10-2008, 10:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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ci sto pure io:
di com'era già:
manopoline riscaldate
frecce bianche
blocco motore nero
assetto sportz
ruotona post. 5.5
di più:
sig.ri olinz
sig.na barra corta
porta targa ma altezza codice (l'originale proprio non mi andava giù! anche se nella foto non si vede)
parafango posteriore Wunderlich
appena trovo del tempo pedane regolabili
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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16-10-2008, 11:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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la mia Fosca:
boxercup '04
decatalizzatore antiecologico y,eprom,borse laterali,viteria in ergal...forse altro perchè era stato fatto tutto dal precedente proprietario (ma come si fa a montare i portaborse e poi mettere le viti in ergal coprendole con vernice nera?) di tanto in tanto scopro qualcosa: al mio primo tagliando una settimana dopo l'acquisto il mecca mi disse che era bella cattiva...non capii cosa cavolo volesse dire e mi illuminò su y ed eprom,tornai a casa un pò più felice nonostante i 170 euro in meno nel portafoglio..
Appena la lavo posto una foto
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16-10-2008, 12:40
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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Noto con piacere che alcuni pezzi montati sulle vostre esse escono dal mio garage!!!
Ma per blocco motore nero cosa intendi??
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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16-10-2008, 13:38
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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per blocco motore intendo tutto il gruppo che c'è tra i cilindri + motorino d'avviamento + cambio:
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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16-10-2008, 13:39
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
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Ottimo!
però vogliamo le foto!!!!!
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r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
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16-10-2008, 15:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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si vede la foto?
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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16-10-2008, 16:25
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#24
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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non e' aggiornata, ci mancano una decina di milakm:
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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16-10-2008, 16:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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R1200S del Gennaio 2008
Scarico completo Laser in titanio
Centralina Rapid Bike 3
Filtro aria BMC
Porta targa Barracuda
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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