F650/800GS -Cupolino -parte 1- - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

blavatsky · 06-05-2009, 15:39

Ragazzi, vi chiedo un consiglio, pensa e ripensa sono indeciso tra il powerbronze e il touratech, che mi sembrano i più esteticamente compatibili con la giessina......voi cosa mi consigliate?
Premetto che sono alto 1,85 m e ho la sella alta. Aspetto speranzono vs graditissimi pareri

DIAZEpam+ · 15-05-2009, 19:34

Impressioni su questo cupolino, qualcuno l'ha comprato?
E' tanto più alto dell'originale?

Adrix63 · 15-05-2009, 21:12

L'ha ordinato un mio amico che ha proprio ritirato la moto nuova oggi...
quando arriva te lo dico.. tanto dovrò sicuramente montarglielo io, come ho fatto oggi con i paramani touratech..
Io ho il touratech alto quindi ti saprò dire anche la differenza dei due..
a me cmq il puig sembra molto bello, e costa anche relativamente poco..

diphallus · 16-05-2009, 15:32

è più bello quello della Twalcom..però 132 euri..sono un pò troppi e poi è della stessa altezza di quello originale, questo della Puig mi sembra più alto!

DIAZEpam+ · 16-05-2009, 15:59

E' alto 42 cm

Adrix63 · 21-05-2009, 12:46

Il cupolino di apex è alto come il mio Touratech, ma è più stretto, tutto a vantaggio dei i paramani e degli specchietti che non interferiscono..cmq veramente molto bello..!!!

OT.
Andrè (apex) quando Remo (ammesso che si sbolla in fretta e torni x la nostra felicita) si accorgerà dell'uovo... sò c@@@i tua..!!!
hehehehehehheeheh

graziano56 · 30-05-2009, 00:53

Ciao Adrix, dici di aver quello alto della TT, come ti trovi? non dovrebbe interferire con i paramani della stessa casa. Si trova meglio Apex con il Puig o tu con il TT? Devo decidere il modello, per le prossime vacaze devo prenderne uno, ciao

MagnaAole · 30-05-2009, 10:30

graziano, ti rispondo per il parabrezza Touratech:
io monto i paramani Touratech, i riser da 20 mm e il parabrezza Touratech e con questa configurazione problemi non ce ne sono

quanto al trovarsi meglio o peggio con uno o con l'altro bisognerebbe che tu li potessi provare entrambi perchè quello che va bene a me può non andar bene a te: dipende dalla tua altezza, dalla sella che hai (alta o bassa a volte anche un paio di cm fanno una grossa differenza per le turbolenze), dal casco che hai...

e poi c'è il discorso di base dell'estetica, e lÃ¬ come si sa il discorso è solo che soggettivo

Adrix63 · 30-05-2009, 10:32

@ graziano
Il touratech non interferisce naturalmente con i paramani propri e nemmeno con gli originali, per quanto riguarda la protezione è leggermente più largo e la plastica sembrerebbe più spessa (un po piu rigido), invece per l'estetica dipende dai gusti, a me piace molto il puig..

Ragnaz · 31-05-2009, 11:42

Non so se lo sapete, ma Isotta ha fatto un cupolino regolabile in altezza... costa n botto (175+iva mi pare), pero' è fatto molto bene

Non monta coi paramani originali, coi touratech tocca legg.te ma non crea problemi..

MagnaAole · 03-06-2009, 12:03

Graziano, io ho il Touratech che è tra quelli di altezza media, non è tra i più alti, è meglio sagomato in larghezza rispetto ad altri, le misure non le ho e secondo me contano anche poco

Quello che volevo dirti è un'altra cosa: io ho provato il Givi, ho provato il Touring della BMW, l'Isotta (o Wunderlich che dir si voglia) modello alto, e ovviamente anche il Touratech che ho messo su: mettitela pur via che un po' di turbolenze le sentirai con qualsiasi cupolino tu scelga

aggiungo un'ultima cosa: come casco ho il C3 della Schubert che è il più silenzioso in assoluto; ebbene è più silenzioso col cupolino originale basso che con gli altri alti

Conclusione di tutta sta menata: prenditi quello che ti piace di più esteticamente e dal costo che più si avvicina al tuo badget di spesa; le turbolenze su un tipo di moto come la nostra bisogna accetterle e conviverci serenamente

lucio1951 · 08-06-2009, 18:18

Ciao, e di questo che ne dici?

ziowill · 08-06-2009, 18:46

l'ideale sarebbe un cupolino tipo 1200gs regolabile in inclinazione e di media altezza. ma non credo esista

Bebeto · 08-06-2009, 19:06

x lucio 1951 : bello questo ! cos'è ? mica quello isotta o wund ?!? che fra l'altro ho già preso anch'io , ma è ancora inballato in garage da montare prima o poi !!

x ziowill : isotta ha fatto quello regolabile ma solo in altezza ed esteticamente non è il massimo (e costa una cifra!)

MagnaAole · 08-06-2009, 19:24

quello di Lucio è il Touring della Bmw: esteticamente molto bello, ha una staffa metallica supplementare, moooooooooooooolto costoso (più di 350 eurozzi di listino), efficacia discreta perchè è un po troppo curvato e protegge poco in altezza, soprattutto chi è alto

Bebeto · 08-06-2009, 19:29

350 euri : sti ca@@i !!!

ma che ladri porca zozza , manco fosse di cristallo di murano !

lucio1951 · 08-06-2009, 19:40

Mi dispiace per voi, quello nella foto è il vecchio cupolino del TA, distrutto in un incidente, tagliato e rifilato e fissato con cuscinetti di gomma, vedi guarnizioni per rubinetti Ideal Standard !! Non male eh..?

MagnaAole · 09-06-2009, 20:00

A chi può interessare il cupolino della Touratech lo fanno anche fumè adesso
http://www.touratech.com/shops/003/p...e.php?pID=6187

frezy · 09-06-2009, 22:03

Ecco il Givi.Come detto anche da altri frequentatori, rapporto qualità prezzo molto buono.

http://img193.imageshack.us/img193/3182/sfondo3.jpg

Adrix63 · 10-06-2009, 23:14

Azz io ho il Touratech trasparente..

devo dire che quello sfumacchiato è proprio bello..!!

Si potrà usare (sulla plastica) quella pellicola che si usa per scurire i vetri delle macchine..??

Qualcuno l'ha fatto..??

26-06-2009, 10:59

Dopo aver vatutato tutte le possibili alternative ho deciso di tenere quello standard.

1 Esteticamente è il più bello (IMHO)

2 Fino ai 120,130 ripara come gli altri. (il casco deve sempre essere investito direttamente dal flusso d'aria per evitare turbolenze)

3 Non intendo fare velocità comprese tra i 160 e i 200km/h se non in attimi di pura follia e totale mancanza del mio spirito di autoconservazione.

ziowill · 01-07-2009, 17:37

@Adrix, Apex ha ragione. L'aria arriva sempre. Per turbolenza intendo il ritorno da dietro, non certo il rumore. Naturalmente più aria hai diretta, come con l'originale, meno turbolenze hai.
@Cesco: leggi sopra. l'originale non ha turbolenze, ha solo aria diretta

Adrix63 · 01-07-2009, 20:57

Io x turbolenza intendevo lo sballottamento qua e la della testa tipo quei canetti di una volta che mettevano dietro le macchine e dicevano no e si in continuazione......
Cesco
confermo niente turbolenza, solo un forte effetto vela con la mentoniera dei caschi tirata su.. (ho un Vemar Dual e un vecchio Shoei Duotech).

lgs · 09-07-2009, 17:31

Confermo: Wunderlich=Isotta

ferragigi · 10-07-2009, 23:53

se serve...