F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti-parte1 - Pagina 6 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

MagnaAole · 27-07-2009, 13:15

@ fededott:
quando si danno dentro usati in permuta, il conteggio salta tutto e varia di caso in caso; può darsi che ti quotino bene il tuo usato a discapito dello sconto di quello che compri da loro, o viceversa...
2.000 euro per il tuo usato possono essere pochi o tanti, avresti dovuto farti fare una quotazione anche senza dar dentro l'usato per capire se i 10.200 (o gli 8.200? non è ben chiaro...) erano trattabili o se era effettivamente l'ultimo prezzo

bigbe@r · 13-08-2009, 12:22

mentre rincorrevo la

ho trovato un usato con antifurto, abs, frecce bianche, cavalletto centrale, computer di bordo, 6500 km, tutti i richiami effettuati

unica pecca ha da poco cambiato il blocco motore

....

regolarmente cambiato da conc. ufficiale e con garanzia (sul blocco di due anni) al momento non ha percorso, dopo il cambio, nemmeno 1000 km.

Premetto che non potrò vederla provarla prima di fine mese; non so se far chiamare il conc (da un altro conc amico) dove è stato cambiato il blocco per chiedere info. (per lo meno sapere il motivo che ha portato al cambio motore dopo meno di 5000 km......)

Mi sto facendo delle seghe mentali inutili?

Che ne pensano i fratelli di QdE?

Dimenticavo: il prezzo si aggira sopra gli 8000 eurozzi

13-08-2009, 12:31

se hanno cambiato il motore ed è nuovo non vedo perchè sapere del motivo.......anche se lo avessero aperto per cambiare delle cose vedrei la cosa in modo positivo

bigbe@r · 13-08-2009, 12:45

il mio dubbio, doic, è il perchè, cioè cosa ha portato al cambio blocco.....

un problema elettrico? un problema meccanico....

si potrebbe verificare di nuovo?

a novembre dovrei farci il Marocco o la Libia.........

saranno seghe mentali, lo so, ma sempre seghe sono

13-08-2009, 12:48

beh per cambiare un blocco motore credo sia stato un problema meccanica ,esistono dei casi legati a problematiche delle bronzine e cuscinetti banco http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=228399 ,detto questo dire se può capitare ancora o no la vedo difficile.......

ciquez · 29-07-2009, 22:01

eccoci al mio primo post...l'argomento è il seguente, come vedete voi la gsina per un utilizzo in coppia su tragitti diciamo medi? secondo voi un ragazzone di 1.87 per 85 kg e di una pulzella di circa 1.64 per 60 kg farebbero ridere su una gsina?

diphallus · 29-07-2009, 22:10

Che domande fai?
Io sono un bonsai, peso 96 kg e sono alto appena 174, la mia ragazza è 66kg per 176cm e non penso minimamente di sfigurare. Con la sella alta raggiungi 88cm da terra, non mi sembra che si stia cosÃ¬ in basso. Allora chi è 185cm e guida una r1 cosa dovrebbe dire?

Meno pippe mentali, queste non sono domande da fare su un forum motociclistico.
Scusami per l'accoglienza " molto calorosa ". Gli altri utenti sicuramente sapranno fare di meglio..!

ciquez · 29-07-2009, 22:16

non ti preoccupare, leggo con piacere la tua risposta, in ogni caso questa è solo una domandina con lo scopo di fugare un dubbio che mi attanaglia un po.
Inoltre c'è anche una prima parte della mia domanda che forse è meno "fricchettona..."
Mirco

diphallus · 29-07-2009, 22:25

Guarda; se usi il tasto cerca in alto a destra puoi trovare diverse testimonianze di chi con la 800 c'è andato anche in Islanda. Non lo chiamerei viaggio medio-lungo. Dalla mia ti posso dire che io più di 200km con la zavorra non ho fatto. Sperimenteremo a settembre quando andremo in Sicilia. Per me cmq è una moto totale, sia per la città, sia per l'off ( sempre nei limiti ) sia per i viaggi. Ciao Mirco!

chiccof800 · 30-07-2009, 00:20

Io non mi farei problemi, medio/lunghi, se poi la donna, non ha problemi ancora meno.
come vi vedo sulla moto, non saprei, posta una foto e ti dico.Se sei alto metterei il cupolino alto cosi eviti di fare la bandiera con la testa, se hai i bauletti dai qualche giro al precarico, cosi eviti di guidare con la posizione chopper.A mè invece rimane solo la dieta mi sa, o niente bauletti, o niente donna e niente bauletti, ci sono pesi di troppo e le ferie sono vicine

Massimo65 · 30-07-2009, 09:21

Benvenuto anche a te nel mondo GS800 !

Allora per il primo punto è una cosa di cui non mi sono posto neanche il problema !!! Sono 1,83 - 100,...KG + zavorrina che è + o - come la tua.

Vero la sella non è delle + comode ( ho sella alta)ma anche qua (facendo del turismo tranquillo) ho risolto il problema: quando le chiappe cominciano a farci male , una fermatina (autogrill in autostrada o foto su qualche percorso paesaggistico ) e via !!

Tieni anche presente che è anche questione di "adattamento/allenamento " del posteriore. Per esempio l'autonomia della mia zavorrina ( è su di lei che ho dovuto lavorare) è arrivata sui 100 km in autostrada e qualcosa in più in statale, ma noi non abbiamo fretta, non dobbiamo bollare il cartellino , quando arriviamo arriviamo ..

Ciao

chiccof800 · 30-07-2009, 09:38

Al max vendono i cuscini ad aria, l'o visto sulla moto di magnoale, e l'ho ordinato anche io x la ragazza, piu che altro.Se fai delle soste secondo mè superi anche i 100, è arrivata in giornata hai 350/370 km piu o meno

muder2003 · 30-07-2009, 10:44

Dovresti chiederlo alla mia Zavorrina,
se è comoda o no...dopo i 400 km dorme sulla moto che è un piacere...
secondo te è scomoda??
Ammetto che dopo un giorno intero su per i monti dopo un 4/5 passi con partenza alle 8 di mattina e rientro alle 8 di sera...vabbè dai un pò di mal al culo non lo nascondo ;-)
1.82 per 93 KG più zavorrina più borse laterali...
Facciamo sempre la nostra sporca figura!!!! ;-)

andkappa · 30-07-2009, 11:01

Ciquez, Io la giessina la uso tutti i giorni per andare al lavoro da solo, e la sera/fine settimana praticamente sempre in coppia per andare in giro. Le proporzioni mie e di zaino sono piu' o meno compatibili con le tue e non credo (spero) di far ridere nessuno.. o meglio non ho mai visto ridere nessuno mentre sono/siamo in moto

.
Per quanto riguarda la sella, obiettivamente se ogni ora/ora e mezza ti fermi 2 minuti e' meglio.. ma almeno ti guardi un po' il panorama o ti prendi un caffe'

MagnaAole · 30-07-2009, 11:26

io ci ho visto sopra Diaze che è uno spirlungone di quasi 2 metri e non ci sfigurava affatto; poi ci ho visto sopra anche Bruno DDT che diciamo non è prprio un gigante (scusa Bruno

) e non ci sfigurava nemmeno lui.
Secondo me le tue misure sono perfette per la 800 gs, anche con la sella alta non hai il minimo problema.
Ma zio cane, siete tutti anoressici o vi pesate alla mattina in mutandine e basta? li considerate 10 kg a testa di abbigliamento (casco incluso) o viaggiate con le mutandine di cui sopra e la cuffietta da notte?

andkappa · 30-07-2009, 11:42

Marco non abbiamo tutti la tua REV'IT da 15kg

gigioski · 30-07-2009, 11:55

... hai la moto per viaggiare o per fare bella figura? !?!?!?!?

L'mat · 30-07-2009, 14:47

..... ritirato la moto il Sabato e Domenica pronti via x 700 km e 4 passi alpini (Colle dell'AGNELLO, Colle d'IZOARD, Colle di VARS, Colle dalla MADDALENA) !!!!
Rigorosamente in 2 (io 1.84 x 85 kg, la zavorrina 1,70 x 65 kg) ........ alla sera c'era un pochino di male al posteriore ma sai cosa mi ha detto la Cristina??? Domenica prox dove mi porti?? Andiamo di nuova a fare qualche giro un pochino Kazuto!!! .......Provare x credere!!!!!!

ciquez · 30-07-2009, 19:42

Quote:

Originariamente inviata da gigioski

... hai la moto per viaggiare o per fare bella figura? !?!?!?!?

al momento ho una tuono 1000, quindi diciamo che forse non sono proprio un amante dell'estetica fine a se stessa

invece per quanto riguarda la guida sono abbastanza esigente...come si comporta la moto in coppia?

L'mat · 30-07-2009, 20:19

Dalla mia poca esperienza devo dire che la moto in coppia si comporta benissimo! non ci sono flessioni strane di telaio o altro! Occorre però sempre ricordarsi che si è in 2 x quanto riguarda le frenate o i movimenti veloci e bruschi!!! E' pur sempre vero che tanda differenza la fa il passeggero se ti "accompagna" nella guida o se è un legno attaccato dietro magari che "contropiega"!!:-)

Toro Toro · 31-07-2009, 21:03

ma partite, andate e girate quanto tempo sprecato alla tastiera tolto alla moto...

su che le vacanze cominciano

Io ne approfitto: VI SALUTO TUTTI IO E MIA MOGLIE PARTIAMO DOMANI PER LA NORMANDIA

BUONA STRADA A TUTTI

Bububiri · 03-09-2009, 14:33

Io il problema non me lo sono mai posto anche se ho il problema inverso al tuo......sono 1.65x60kg e la zavvorrina 1.60x50kg.
Ho risolto il problema abbassando la moto con l'ammortizzatore olandese......non ricordo la marca, per quanto riguarda i viaggi noi con la moto precedente Honda Transalp 650 siamo arrivati a Capo Nord.
10000 KM in 16 Giorni.

Saluti Bububiri

L'mat · 03-09-2009, 14:55

Beh, quast'anno vacanza in moto con passi alpini....... Colle dell'Agnello, Vars, Maddalena, Isoard, Galibier, Lautaret, Sestriere, Colle della Scala, Bernina pass, Passo del Foscagno, Valico di tre palle, Colle Fauniera, Colle Sampeire ...... qualche colle questa estate lo abbiamo fatto, tutti rigorosamente in 2!! Che dire? Mi sono divertito, finalmente la Cris ci ha preso la mano anche lei a non alzarsi mentre si piega e ........ si parte con un progetto x il 2010 .... Capo Nord!!!!
Vediamo se la cosa è fattibile x tempi e costi!!! ... al portafogli l'ardua sentenza!!!
P.S. si accettano suggerimenti da chi ha fatto il viaggio...... Bububiri x esempio........!!

bootsy · 03-09-2009, 16:22

. si accettano suggerimenti da chi ha fatto il viaggio......

CIAO L'MAT,
sono stato a capo nord,ma:
a)troppo tempo fa
b)non con la gsina

e quel che personalmente mi sento di dirti e' che la mèta e' molto suggestiva e quant'altro,....ma il viaggio in se'....noiosissimo.
Tutta dritta fino alla Scandinavia.
Poi li...strade e apesaggi da sogno,molto coinvolgenti dal punto di vista geografico,tutto amplificato dalla durata del giorno...fino a quasi mezzanotte.
E' TUTTO piuttosto CARO,lassu'.
Per il resto,soliti consigli uguali per tutti i viaggi,prendi il cuscino per la Tua zavorrina,perche' questa moto,checche' se ne possa leggere,NON e' comodissima,(sedetevi tutti sul 1200 poi ne parliamo!!!)e ricorda che i primi 200 km,....non sono come i seguenti,e' tutto esponenziale.

Invece,ci sono altri tipi di itinerari /strade in cui la 800 da il meglio di se'...una volta arrivati(es.Marocco)e ,con lo stesso budget che stanzierai per Capo Nord,....ci stai almeno un mese,hihihi,ma questo e' un altro discorso/scelta,pero' visto dove hai fatto le vacanze,direi che,giustamente ti piace piegare e fare strade eccellenti,ecco per arrivare su...scordatele.
E considera anche che in autostrada con le medie che ci permette la 800,specie se carichi e in due.....una noia mortale.

E' vero che ,ripeto,una volta su,e' MOLTO bello.

Ciaoooooooo

L'mat · 03-09-2009, 20:47

Ciao Bootsy, ho mooolto ben presente il 1200 adv, è in garage di fianco alla gsina!

Appena possibile vi posto le foto delle due bimbe una in fianco l'altra, si assomigliano parecchio anche xchè la mia è riverniciata bianco e rossa come la adv!!

Solo che il 1200 è di mio padre, io quest'anno ho acquistato l'800, e penso di aver fatto un ottimo acquisto, perchè la uso anche parecchio per girare in città. Penso sia un buon compromesso tra dimensioni, peso, maneggevolezza e poi come motore manca poco rispettoal 1200, secondo me. Poi che la adv sia una poltrona non lo metto in discussione; anzi lo confermo a pieni voti!!!!!!

Ceu ceu a tutti....... nel frattempo ..... celera!!!!!