Per chi me lo aveva chiesto, minitest Aprilia Caponord

[Muttley]

Io forse sono un po' di parte però....
Quando per la prima volta ho tolto le carene alla mia R1150RS ho notato il gran disordine sottostante: fasci di cavi, fili di massa "volanti", tubi e tubetti... Quando ho tolto le carene alla Caponord mi sono chiesto dove fosse l'impianto elettrico quanto ben nascosti e razionalmente messi fossero tutti i fasci di cavi. Poi la carena della R-RS era "vuota" ovvero stando in sella vedivi la cavità sottostante, nella Caponord un "tappetino" in gomma chiude la cavità della carena impedendo a polvere edacqua di penetrarvi. Gli accoppiamenti delle plastiche sono forse anche un po' meglio di quelli BMW, le plastiche della R-RS mi sembravano un po' più spesse, non so come siano quelle del "nuovo corso".
Per i ricambi la situazione si sta normalizzando: nei mesi bui a Noale avevano cannibalizzato il magazzino per mandare avanti la produzione ora stanno ripristinando le scorte.