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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2008, 15:16   #1
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Mukkista doc
 
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perchè ogni due anni ci mettevo 3000 euro per cambiarlo, altrimenti non avrebbe mai più avuto mercato superati i 40.000 km e prima di fare il terzo ( visto che non hanno fatto un up.grade di cilindrata ) ci ho pensato su

perchè sognavo una motona di quelle grosse da quando avevo 12 anni e mia moglie pure

perchè al k1200GT ci avevamo lasciato gli occhi sopra da due anni e aspettavo di trovare qualche operazione usato/usato che rientrasse nel nostro budget

ma francamente tranne che per il sogno esaudito e il gusto di motore infinito sono andato in peggio in diversi aspetti...
tralasciando comunque il fatto che stiamo confrontando due mezzi di prezzo ben diverso
sono ahimè sincerissimo, imbarazzato e in parte anche pentito
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03

Ultima modifica di TAG; 20-08-2008 a 15:19
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Vecchio 20-08-2008, 15:26   #2
L' UOMO NERO
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e posso capirti, effettivamente hai preso una gran bestia ma a fruibilità non è neanche confrontabile con un 650 (e per di più scooter...), ma allora la tua prossima moto quale potrebbe essere? perchè non valutare un Suzuky v-strom o una Transalp? un top case Givi e vai dove vuoi......
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Vecchio 20-08-2008, 15:39   #3
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Mukkista doc
 
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e posso capirti, effettivamente hai preso una gran bestia ma a fruibilità non è neanche confrontabile con un 650 (e per di più scooter...), ma allora la tua prossima moto quale potrebbe essere? perchè non valutare un Suzuky v-strom o una Transalp? un top case Givi e vai dove vuoi......

mi piaciono comode per pilota e passeggero, protettive, che non vibrano
la GT spero mi duri per un bel po' perchè rispecchia buona parte delle caratteristiche ad un prezzo non indifferente
in sintesi rispetto al B650 attrezzato, si carica meno roba, le gambe sono "obbligate" piegate, quando ci sono più di 30 gradi scalda, protegge meno il pilota di più il passeggero ( mia moglie è contentissima ), impegna di più perchè devi guidarla, ha un motore infinito, fila dritta come un fuso

le endurine sono efficaci ma sono motine, vibrano, proteggono poco e... ci tocco male
per cui, visto che le altre motone GT sono tutte più o meno con le stesse caratteristiche ( pregi/difetti ), scatterebbe il sogno numero 2 : GW 1800
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Vecchio 20-08-2008, 15:50   #4
albyrider
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Vecchio 20-08-2008, 16:25   #5
Sturmtruppen
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Scusa e una Deaville?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 20-08-2008, 17:42   #6
L' UOMO NERO
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mi piaciono comode per pilota e passeggero, protettive, che non vibrano
la GT spero mi duri per un bel po' perchè rispecchia buona parte delle caratteristiche ad un prezzo non indifferente
in sintesi rispetto al B650 attrezzato, si carica meno roba, le gambe sono "obbligate" piegate, quando ci sono più di 30 gradi scalda, protegge meno il pilota di più il passeggero ( mia moglie è contentissima ), impegna di più perchè devi guidarla, ha un motore infinito, fila dritta come un fuso

le endurine sono efficaci ma sono motine, vibrano, proteggono poco e... ci tocco male
per cui, visto che le altre motone GT sono tutte più o meno con le stesse caratteristiche ( pregi/difetti ), scatterebbe il sogno numero 2 : GW 1800
be vibrazioni...non esageriamo, il Transalp è quasi elettrica.....quindi ti piacciono stracomode e pesanti ehehehe, ma (dalle foto sembri giovane..) non è troppo presto ? sarà ma io a 37 anni suonati amo ancora farmi schiaffeggiare dal vento.......
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