mmm
dovrei andare a rivedere un po' di appunti...
cmq parliamo di biella/cilindro.
il suo movimento genera forze di differente frequenza ed intensità
distinte appunto in
1° ordine - maggiore intensità, minore frequenza
2° ordine - minore intensità, maggiore frequenza
queste forze determinano le vibrazioni del motore,
che si cerca di attenuare tramite varie tecniche
(contrappesi, alberi controrotanti).
certe architetture sono + critiche di altre
vedi qua:
http://www.aprilia.com/caferacing_dettaglio.asp?id=53
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