Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [2° Thread]

[caPoteAM]

Esatto.........

[fmarion]

scusate il ritardo, problema risolto. Sotto il becco c'e' una scatola fusibili. Uno era andato.

[raporosso]

Originariamente inviata da fmarion

Sotto il becco c'e' una scatola fusibili.

Scatola fusibili?

[caPoteAM]

una scatola fusibili?

[massimo1982ms]

salve,
qualcuno mi sa dire se posso ottenere un' uscita per i faretti dal faro
utilizzando i rubacorrente o magari se si riesce a fare un cavetto sdoppiato del faro con lo stesso spinotto originale

[robiledda]

Originariamente inviata da massimo1982ms

... uscita per i faretti dal faro
utilizzando i rubacorrente o magari se si riesce a fare un cavetto sdoppiato del faro con lo stesso spinotto originale

Con il rubacorrente al massimo prendi il positivo per comandare il relè, per l'alimentazione dei faretti prendi la corrente direttamente dalla batteria con un bel fusibile per sicurezza.

[massimo1982ms]

ok grazie per il cosiglio
già mi sento male a pensare di smontare tutta la moto
cmq volevo monate i givi come vi sembrano?

[Gerlando]

quelli della Wunderlich sono ottimi

[robiledda]

non c'è bisogno di smontare tutta la moto basta togliere il fianchetto dx o sx poco importa...

quali monti gli alogeni

http://www.visenzi-motomarket.it/it/...eni-givi-C9081

o quelli a led

http://www.visenzi-motomarket.it/it/...led-givi-C8630

... e comunque ambedue belli

[massimo1982ms]

volevo mettere questi S320 A LED GIVI
cmq guardo da dove passare i cavi
appena monto tutto carico qualche foto

[r704]

se prendi corrente direttamente dalla batteria non hai i faretti sotto chiave....te li puoi scordare accesi o a moto parcheggiata qualcuno te li può accendere ..e tu ti ritrovi con la batteria a terra.ci sono un sacco di post dove ti spiegano dove prendere alimentazione sottochiave.

[robiledda]

... dalla batteria prendi la corrente per alimentare il relè dei faretti che viene eccitato da un positivo sotto chiave (per esempio dal + che alimenta la luce di posizione).

guarda qui sotto al post 216 c'è uno schema molto semplice

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=256782&page=9

[centaurobm]

io avevo montato gli Hella micro DE con staffe autocostruite ed impianto fatto con autoswitch

...tra l'altro mi deve essere avanzata una coppia di supporti ancora nuova

[PriceMan]

La questione è questa: vorrei montare i faretti originali sulla mia ADV 1200 no LC, e vorrei farlo senza utilizzare le barre paramotore.

Ho dunque bisogno di una staffa che sfrutti altre possibilità di montaggio sulla moto.

Le staffe del GS Standard non vanno bene causa ingombri del serbatoio maggiorato, altrimenti avrei già risolto.

Qualcuno mi aiuta? Vi supplico..la questione è annosissima..






X i moderatori: vi scongiuro, non spostatemi la discussione in qualche altra già aperta..non riceverei alcuna risposta..

[roberto40]

Ok, se reputi di avere più visibilità così, ti lascio aperto il thread.
Poi, se e/o quando avrai ricevuto le risposte che desideri, la unirò a questa discussione.

[Alfredo magrì]

Ciao ragazzi, prima di tutto vi invio un caloroso saluto. Poi sull'argomento 'fari supplementari' 15 giorni fa' li ho acquistati sul sito ' moto 24 ' al prezzo di € 368,00 e li ho fatti montare spendendo € 50,00 e li trovo veramente fantastici!!!

[JanAnderson]

Tipo una cosa del genere?

[GASSE]

Per curiosità,perche non vuoi usare i ferri del paramotore?
Fai fare da un fabbro (se non riesci in autonomia) delle staffe attaccandole dove si attaccano le originali dello STD!
sennò li monti sulle canne della forcella,cosi il fascio di luce in curva "entra" prima!

[PriceMan]

X JanAnderson: si, cerco un montaggio alternativo, che sfrutti i faretti originali e li posizioni altrove (ma possibilmente, non sopra i collettori dove rischiano di squagliarsi).

X Gasse: non voglio usare il paramotore perchè voglio toglierlo, sia per modificarlo in parte (riverniciandolo) sia per vedere la moto senza "fronzoli" estetici e protettivi.

Come posso montarli sulle canne della forcella? Hai qualche staffa particolare da suggerirmi? La cosa mi interessa.


X Roberto40: grazie

[GASSE]

Originariamente inviata da PriceMan

X Gasse:............Come posso montarli sulle canne della forcella? Hai qualche staffa particolare da suggerirmi? La cosa mi interessa.

Non credo esista un kit già pronto,ci vuole un po' di artigianato.......io li realizzerei in alluminio pieno lavorato.........al limite puoi cercare dei collarini per ammortizzatori di sterzo e partire da li.

[JanAnderson]

La foto che ho postato è dei wunderlich,mi voglio augurare che sia solo la prospettiva che inganni,altrimenti arrostiscono,come giustamente fai notare.Mi sembra di vedere un piccolo aggancio sotto il becco a cui è serrato il faretto,è quello a cui mi riferisco.

[JanAnderson]

Dai un'occhiata a questi modelli,guarda se ti fanno venire qualche idea.......

https://www.louis.de/en/artikel/lamp...list=130688265

https://www.louis.de/en/artikel/high...list=130688265

https://www.louis.de/en/artikel/lsl-...list=130689031

https://www.louis.de/en/artikel/univ...umber=10020919

Sono solo delle idee,infatti il terzo è per il gruppo luci.

[PriceMan]

Idee tante, ma manualità zero!!

Non ho idea di cosa occorra per montare i faretti della mia adv...

[PriceMan]

May day..may day...sos...qualcuno mi aiuti...

[kazzarola]

Per fissarti alle forcelle, ti bastano due anelli di plastica "aperti" che si chiudano con una vite.
Per fartela breve, io avevo fissato (sulla BXC, ma il concetto è uguale), due di questi anelli per fodero. Gli anelli arrivavano dal parafango anteriore di una 996..(quel parafango mi ha sempre fatto sangue..l'ho montato su una marea di moto.. eh, eh...).
Agli anelli ho fissato la porzione verticale di una piastra di ferro a forma di "L" (lunghezza boh..circa 10 cm o poco più), tenendo le viti degli anelli verso l'interno della forca. Esseno due per parte, il sistema é molto solido, ci ho fatto almeno 70'000 km, così.
Sulla porzione orizzontale della "L", avevo fissato due faretti Hella Micro De, semplici ma funzionali.
Occhio che devi calibrare bene il posizionamento dei faretti, perché (almeno sulla BXC), erano a 3 mm scarsi dal radiatore, quando salivano causa buche, dossi, etc..
Da li in poi, andare in terra francese, di notte, non è più stato un problema!
Spero di esserti stato utile..purtroppo non credo di avere foto da postare...ed ora i faretti sono migrati sulla capretta...
Buon lavoro!