La BMW di Rimini non assiste le BMW... vecchie.

[levrieronero]

Originariamente inviata da calimero

...far scivolere sul pavimento una banconota da 500 euro, aspettare che la vedessero eppoi esclamare toh, m'è caduto uno spicciolo...

... hai detto una cosa triste ma vera... personalmente tra uno che si presenta da finto ricco e uno che si presenta con una R90S (il_della..) io non avrei nessuna difficoltà a capire chi ha la pila vera e chi merita più rispetto... ma evidentemente la persona in questione non sa distinguere tra un belino ed un pezzo di corda, figuriamoci il resto...

In ogni caso sono stati tutt'altro che "all'altezza del marchio" (... ma poi, a che altezza si trova...??) o semplicemente della buona educazione.

[MotoBobo]

Che fosse una R90 piuttosto che un ADV MY 2008, non vuol dire nulla..... se erano teste di mink..., tali rimarranno....

Comunque, una bella lisciata di pelo non gli farà sicuramente male....

[Tricheco]

senza parole.........

[Luigi]

Originariamente inviata da levrieronero

L'accettatore guarda la moto senza spostare le chiappe dalla sua sedia e ci dice: "noi alle moto vecchie non prestiamo assistenza". .

E cosi in Francia da parecchi anni, in forma del tutto ufficiale, con tanto di circolare Bmw; un concessionario non è tenuto a riparare moto tipo vecchi K o 2v. In controparte hanno autorizzati a farlo meca generici. (prima la fornitura dei ricambi dipendeva esclusivamente dal concessionario ufficiale di zona).

Personalmente lo capisco benissimo, è controproducente mettere le mani sopra una moto che non si conosce. Sono ore se non giornate perse a risolvere problemi (se si risolvono...) invece uno specialista ne viene a capo in tempi X volte inferiori. Per aver fatto esperienza in Bmw con quelle moto bisogna essere 50enni...

In controparte, dare nemmeno un'occhiata alla moto quando si è a 300km da casa è un'altro discorso

[barbasma]

cioè.... un mecca bmw moderno sa risolvere i problemi su una moto zeppa di elettronica... (ovvero sa dove infilare la spina della diagnostica e basta).

e non lo sa fare su una a carburatori e 4 fili?

andiamo bene....

comunque meglio per chi ha le obsolete, forse anzi di sicuro risparmia in manutenzione andando da un mecca generico.

anzi... ildella è ora che impari a ripararsi le moto da solo altro che fare il figo con le obsolete.

[Luigi]

Originariamente inviata da barbasma

cioè.... un mecca bmw moderno sa risolvere i problemi su una moto zeppa di elettronica... (ovvero sa dove infilare la spina della diagnostica e basta).

:

Non c'entra una mazza la storia dell'elettronica e del carburatore; c'entra per chi crede che si diventa meccanico in due corsi serali e si cambia tipo di motori come si passa dalle Marlboro alle Winston.

Esempio: sulla tua moto per un intervento X ci vogliono 3 ore, io sono meccanico ma la Ktm non la conosco minimamente, decido cmq di farlo, tra il documentarmi, trovare gli eventuali attrezzi specifici, sbagli,ecc...ti presento un conto 3-4 volte superiore al normale che dici? Sei contento? non credo, eppure io le ore le ho lavorate. Quindi meglio lavorare su roba che uno conosce o no?.

Poi tra lavorare su roba odierna e anziana è totalmente diverso, sulle moderne raramente si fanno interventi da vero meccanico, sulle vecchie si...se non conosci le dritte specifiche ad ogni motore...es: solo per rimuovere il volano dei 2v, se non si esegue la procedura esatta...il motore rimane bloccato...ci fosse anche il capo officina Ferrari F1 sopra, se nessuno gli spiega come risolvere...il motore finisce nella pattumiera. Mentre Asdrubale Rossi, ex secondo meccanico Cimatti e Guazzoni ci riesce perchè sà come fare.

Idem se si va da un meca generico che le vecchie Bmw le ha viste solo nei dépliants....risultato garantito (tralasciando interventi tipo cambio olio)

[Enzofi]

Originariamente inviata da Luigi

Poi tra lavorare su roba odierna e anziana è totalmente diverso, sulle moderne raramente si fanno interventi da vero meccanico, sulle vecchie si...se non conosci le dritte specifiche ad ogni motore...

il succo del discorso è tutto qui: se non si conoscono le vecchie tecniche e relativi trucchi si rischia il disastro. Poi senza ricambi ed attrezzi a disposizione se si spacca qualche cosa il danno viene amplificato. Occorre che ci sia un capo officina interessato alle vecchie moto e che abbia passato parte delle sue conoscenza ai colleghi giovani. E ci sono anche nelle concessionarie ufficiali di Milano.
Poi non posso entrare nei modi nei quali si è sviluppata la storia ne nella politica commerciale della concessionaria.
provate ad andare in FIAT con una 130 coupè del 1974...

[Il Maiale]

Allora:

dato che tanti hanno espresso il loro parere senza conoscere i fatti, COME DEL RESTO IO, mi consentirete di prendere le difese del conc Romagnolo come me che conosco molto bene.


So che da Aprile a Settembre non fanno manutenzione ordinaria a moto d'epoca, perchè sono a Rimini, visto il posto e la stagione pienissimi di lavoro...è una loro scelta.
Si appoggiano a Rimini da Giorgio che è una guida del Maial Titano nonchè forumista nonchè conosciuto....ma questo non è il punto.

Forse e dico forse perchè io NON C'ero!!!! magari non hanno capito che era un' urgenza...ho scritto FORSE!!!!

Quindi magari un semplice malinteso.....non voglio creare polemiche, però ho letto qui sopra che son fighetti...ahahahahha se a rimini son fighetti che mi fanno entrare dentro infangato e TANTO mi sa che dalle altre parti sono LECCOSI.

[Bumoto]

OT Ma barbasma ha rubato la password di calimero?
Calimero , quello che ne diceva di ogni al barba perchè aveva preso un KTM ora parla come lui...???

il prossimo passo è che diventi comunista e scriva come SirJO

[Meteco]

Il problema per quel concessionario e proprio l'atteggiamento. Non aggiungo altro perchè sono di parte (o meglio dis.parte) ma io ho comprato la mukka ad Ancona.
Fa dei bei numeri e quindi ha, in qualche modo, gode di buona considerazione da parte di BMW Italia. Il servizio vendita e post vendita, a parere di tantissimi Riminesi, è da censura.

Vai di lettera, magari la prossima riesco a comprarla vicino a casa

[Trinitro]

caro concittadino, io a Rimini ci ho comprato la moto e ci sono tornato a fare i tagliandi... vero una 4V... ma negli anni gli ho visto maneggiare anche molte 2 valvole (lo ammetto faccio come i bambini coi giocattoli, mi incollo alla loro vetrina sporcandogliela). Io non ero presente, come non lo era vigliac, però se avessi immaginato un putiferio del genere, avrei cercato di smorzare i termini fin da venerdì. quello che dice Muttley, Vigliac e Luigi è legge. a Rimini non ci sono più o meno fighetti di altri posti, come palazzinari avvocati e dentisti. Le BMW hanno in posizionamento (in termini di marketing) decisamente elevato, è vero, ma da qualunque concessionario ti presenti, nel mese di maggio, di venerdì pomeriggio, con qualunque rogna, vi sono il 99% di possibilità di non venire ascoltati. o di non capire l'urgenza della distanza da casa... poichè il della e levriero non hanno accenti strani (mi spiego meglio, se a rimini arriva uno come muttley, con un forte accento romano, lo capisci a 1 miglio che non è del posto... levriero e il_della non hanno particolari inflessioni (è vero loro sono emiliani e noi romagnoli) e su moto del genere la targa non fa testo... per cui, secondo me, l'errore umano ci sta.

conclusione: con i soldi di totti mototi c'ho aiutato il della e riparato la lavatrice.

[barbasma]

Originariamente inviata da Bumoto

OT Ma barbasma ha rubato la password di calimero?
Calimero , quello che ne diceva di ogni al barba perchè aveva preso un KTM ora parla come lui...???

il prossimo passo è che diventi comunista e scriva come SirJO

io l'ho visto a lugano passeggiare con sotto braccio il giornale LIBERAZIONE.

[alpneus]

Originariamente inviata da barbasma

io l'ho visto a lugano passeggiare con sotto braccio il giornale LIBERAZIONE.

ieri l'ho visto tutto il giorno con un sorriso da ebete a fare i traversi sotto l'acqua con un 690 SM ... ed erano anni che non lo vedevo andare in moto così ...

[barbasma]

beh speriamo che non appoggi più i piedi sulle fiancate delle auto in curva come anni fa.

[barbasma]

e comunque tornando al discorso iniziale.

quante storie.

lo sapete che bmw vuole eliminare l'assistenza dai conce?

quando le moto si rompono, si cambiano e basta.

pidocchiosi barboni.

V E R G O G N A!

Sicuramente era un conce BMW auto + moto...O no?

[Supermukkard]

A uno che è a 300km da casa non lo cacci via

Non ci sono scuse

[Aristoc@z]

non so se anche qui in Italia sia come dice Luigi. Mi informo visto che mi incuriosisce assai questa politica

però cortesia e disponibilità dovrebbero essere elementi imprescindibili di chi fa service di professione

[barbasma]

comunque se posso riportare un esempio fuori dall'italia.

nel 2003 andando a caponord uno di noi ruppe i cuscinetti del primario di un GS1150.

il conce crucco di wolfsburg che penso e spero abbia avuto la suocera con le emorroidi a casa, ci trattò di merda, scocciato e ci mandò via dicendo di ripassare la settimana prossima se va bene.

questo per dire che qualsiasi moto si abbia, di qualsiasi marca, quando si rompe sono sempre rogne, garanzia o non garanzia, assistenza o non assistenza.

ci ha dato più aiuto un riparatore di motoslitte in norvegia piena che si è sbattuto per far arrivare un cuscinetto skf via posta in UN GIORNO!!! che un conce ufficiale bmw.

in generale io trovo che in italia spesso i commercianti di qualsiasi settore si lamentano molto, però la maggior parte dovrebbe cambiare lavoro perchè da cliente spesso mi viene voglia di dirgli, se guadagni come vendi, per me puoi morire di fame.

il problema è che in certi settori vendi tanto anche se sei una scimmia.

Scusate, domandina semplice semplice: ma, secondo voi, la BMW (mi riferisco al sistema prodotto, marketing, commercializzazione, assistenza, etc.) è migliorata o peggiorata diciamo... negli ultimi quindici anni?

[gigi850]

no comment.....................
bella educazione.......................
vai di lettera a BMW ITALIA BELLA DECISA...........................

[Gara]

zio brek sono amici di spk ahahhhah ha appena fatto il tagliando alla hp2, dovevate dire che vi mandava lui, si che dopo vi mettevano a posto
bisogna avere le conoscenze giuste alloraaaaaa

qua in romagna i conce bmw se la tirano tutti da rimini a ravenna e forli' provati tutti mah

[Aristoc@z]

oltre all'assistenza vera e propria mi sembra che sia mancato anche tutto il resto..

[CMB]

Ci sono tanti commercianti di auto/moto che non li metterei nemmeno a vendere il pesce.. più nel particolare i conce bmw ti guardano come un pezzente se non gli ordini la moto full optional.. pretendere una sensibilità verso i modelli che hanno segnato la storia del marchio mi sembra eccessivo.

[pciri]

I fatti li ho letti qua sopra; la concessionaria la conosco, mi ci servo e mi ci trovo bene. Sono molto disponibili, ma come dice vigliac, a maggio fai più fila lì un venerdì pomeriggio che all'ipercoop la vigilia di natale!!! Per la cronaca: ho visto diversi turisti, italiani e non, riparare le loro moto e ripartire in serata con tanto di complimentoni all'officina.....