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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
20-03-2008, 20:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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come kit a quanto pare va bene questo (badacaso ce' una cordata di acquisto,ci costa meno della meta') proprio siamo in mano sua,non si scappa
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=160366
per il faro mi sa che sei gia' a posto,ma aspetta il nostro guru.
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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21-03-2008, 17:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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come ho già detto all'inizio, l'impianto descritto nelle prime pagine può essere montato pari pari sul faro della 1200R che è del tutto identico a quello della Hornet da noi utilzzato. BASTA LEGGERE CON ATTENZIONE.... doppia lampada H11. e ballast rapido per l'abbagliante, quello normale non va bene.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 21-03-2008 a 17:46
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21-03-2008, 17:41
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#3
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Guest
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Slint, sei sicuro che con la cordata risparmi la metà e oltre? rispetto al listino di sicuro, ma vendono scontato comunque a chiunque sul sito, si risparmia qualcosina ma non poi molto con la cordata, facci un giro.
Considerando che comunque più o meno lo stesso materiale lo trovi ovunque su ebay, arriva sempre e comunque tutto dalla Cina.
Diverso è il kit che hanno usato Rebb e Etyenne, con ballast rapido e pippe varie, quello è roba italica.
Se devo prendere cinese, allora vado davvero al risparmio.
ciao
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21-03-2008, 17:59
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#4
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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Quote:
Originariamente inviata da top
Slint, sei sicuro che con la cordata risparmi la metà e oltre? rispetto al listino di sicuro, ma vendono scontato comunque a chiunque sul sito, si risparmia qualcosina ma non poi molto con la cordata, facci un giro.
Considerando che comunque più o meno lo stesso materiale lo trovi ovunque su ebay, arriva sempre e comunque tutto dalla Cina.
Diverso è il kit che hanno usato Rebb e Etyenne, con ballast rapido e pippe varie, quello è roba italica.
Se devo prendere cinese, allora vado davvero al risparmio.
ciao
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aggiungo
e a questo punto io andrei a vedere su e.bay..............
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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21-03-2008, 17:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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non volevo dirlo....................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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21-03-2008, 19:39
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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azz,io pensavo che era "italico" pure quello della cordata,quello che ha montato mastro  rebb è molto meglio? prezzo?
cmq sulla baya,avrei trovato un tipo che ha 2 fari,gli ho chiesto quanto vuole per entrambi (cosi' se lo rompo  ) scherzo interessa a qualcuno?
altro punto,capitolo assicurazione:
potrebbero non pagare eventuali danni,perche' non uso il faro\lampada originale?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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21-03-2008, 20:04
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
Ultima modifica di etyenne11; 21-03-2008 a 20:07
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22-03-2008, 08:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da slint
1.azz,io pensavo che era "italico" pure quello della cordata,quello che ha montato mastro  rebb è molto meglio? prezzo?
2.cmq sulla baya,avrei trovato un tipo che ha 2 fari,gli ho chiesto quanto vuole per entrambi (cosi' se lo rompo  ) scherzo interessa a qualcuno?
3.capitolo assicurazione:
potrebbero non pagare eventuali danni,perche' non uso il faro\lampada originale?
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per i punti 2 e 3 non viene fuori nulla?
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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24-03-2008, 09:30
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: Atene
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Arrivo in ritardo x assenza giustificata. Questa è la perfetta sintesi di scimmia estetica con scimmia funzionale, sincermente a mio parere il faro una volta montato sulla mukka l'ultima cosa che ti viene da pensare è che sia giappo, ci sta semplicemnte da dio, su una naked è quanto di meglio abbia mai visto come applicazione dello xeno, sinceramente non saprei cosa potrebbe esserci di meglio!
Quindi complimenti a Rebb e Etyenne, più che mai pionieri, presto rimetterò sul mercatino lo xeno appena preso   ma 'sta  è veramente uno spasso!
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RR11.5 2s Greekster
998s
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24-03-2008, 20:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da AGELADA
Arrivo in ritardo x assenza giustificata. Questa è la perfetta sintesi di scimmia estetica con scimmia funzionale, sincermente a mio parere il faro una volta montato sulla mukka l'ultima cosa che ti viene da pensare è che sia giappo, ci sta semplicemnte da dio, su una naked è quanto di meglio abbia mai visto come applicazione dello xeno, sinceramente non saprei cosa potrebbe esserci di meglio!
Quindi complimenti a Rebb e Etyenne, più che mai pionieri, presto rimetterò sul mercatino lo xeno appena preso   ma 'sta  è veramente uno spasso!
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grazie Luca evvai con la nuova scimmia!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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24-03-2008, 21:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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grazie agelada  e che l'asta ebay sia dalla tua  ...a giugno pensi di riuscire ad esserein italia x il raduno dell'ELICA ERETICA cos'ì finalmente ci si conosce bevendo una birra fresca insieme?
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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24-03-2008, 14:27
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2007
ubicazione: Cinisello Balsamo
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Eccellente esecuzione e dettagliata documentazione! visto che sto scimmiando la zona faro...
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Molto meglio due a mammella che quattro a mandorla.
R1200GS MY16
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26-03-2008, 11:05
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Apvania
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.................Fabio non tenermi sulle spine........forza.....tira fuori dal cilindro....ciò che sai...
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-F650CS- R850R -R1150R 2006
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26-03-2008, 11:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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un attimo di pazienza Paolo, è tutto in lavorazione! 
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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26-03-2008, 13:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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ecco un confronto con la sorellina di DaveR............
differenza faro 01.JPG
differenza faro 02.JPG
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 29-01-2009 a 12:53
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26-03-2008, 14:43
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#16
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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ottimo tutto, soprattutto l'effetto estetico, ma volendo semplificare per migliorare comunque un po' l'illuminazione
meglio una semplice conversione h4 xenon
o la sola sostituzione faro con quello hornet?
grazi
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sono apodittico
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06-10-2008, 12:45
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
ecco un confronto con la sorellina di DaveR............
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Ancora per poco... HEHEHEHEHE
Appena arrivato faro Hornet, una bella lucidata ed è pronto...
A breve vedrete il primo impianto mono-xeno con faro Hornet, da vero braccinocorto DOC!
Avendo già il ballast "mono" xeno per l'H4, mi limito a cambiare la lampada con un H11 et voilà, anabbagliante xeno e abbagliante normale! 
Che gradazione di H11 devo prendere per avere una luce molto bianca e non azzurra che non si discosti di molto dall'abbagliante che resta "normale"? 4000?
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R1150r[/SIZE][/B] - Mukkona nerissima, al cuor non si comanda... [/FONT]
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16-10-2008, 12:45
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
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Scusate ho bisogno di una dritta...qualcuno mi sa spiegare come mai il faro hornet montato sulla mia nonnina r 850 r manifesta la tendenza dopo pochi km ad allentarsi e quindi ad abbassarsi? Il faro e' nuovo di pacca le brugole hanno le loro rondelle e sono serratissime... mi sta innervosendo......
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EX SUPERTENERE' EX K100 R850R HD 1200 C MARCO MEGLIO UN CANE AMICO DI UN AMICO CANE
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05-11-2008, 23:17
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: saronno va
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EX SUPERTENERE' EX K100 R850R HD 1200 C MARCO MEGLIO UN CANE AMICO DI UN AMICO CANE
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26-03-2008, 14:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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volendo migliorare la pura questione illuminazione meglio montare un H4 sul faro originale, le lampade H11 normali del faro Hornet non arriverebbero a tanto come resa.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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26-03-2008, 14:50
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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Rebb, ma se monto il faro Hornet e monto le lampade H11, tralasciando per un pò lo xenon, non è meglio del faro originale con H4?
__________________
GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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26-03-2008, 14:54
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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No, non è meglio...
Non lo era prima, è mi pare insensato lo diventi adesso... 
Una lampada qualsiasi alogena è MENO "illuminante" (ha una resa di lumen inferiorie) di qualsiasi lampada xenon.
Il faro che poi riflette aiuta e questo è normale, ma il senso di tutto, come Rebb ha forse scritto all'inizio, è il fatto che la h4bixenon ha un fascio abbagliante minimo (quelli xenonlamp sono ridicoli, il mio si vede di più), e questo ha portato a riflettere sulla distinzione fra le due lampade, e tutto quello che ne concerne.
In parole povere se vuoi avere più luce, devi montare lo xenon.
Se lo monti su un faro che già di suo ha due fasci distinti per abba/ana è chiaramente meglio di un h4 bixenon.
Cosi parlò Bellavista...Amen....
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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26-03-2008, 15:08
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: correggio(re)
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alberto se ho inteso bene ti riferisci alla qualità/quantità di luce del faro originale con lampada h4
contro quello hornet sempre con le 2 h11 ambedue non xeno
se è così allora vai tranquillo che il miglioramento c'è eccome
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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26-03-2008, 15:20
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Rebb, non dimenticarti che "magicamente" sulla mia l'H4 col faro originale abbaglia bene!
Quindi se si cerca solo più luce con H4xeno montata con la tua maestria su faro originale abbaglia eccome!  
In autostrada di notte faccio le lastre ai conducenti delle macchine davanti con una sfanalata!
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[FONT="Century Gothic"][B][SIZE="3"]BMW R65[/SIZE][/B] '81 - Mukkina nera, il primo amore non si scorda mai... [/FONT]
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26-03-2008, 15:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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a mio parere la differenza di resa delle H11 montate di serie non è tale da giustificare di per sè l'acquisto del faro, altro discorso se lo fai (in questo momento) per soddisfare una impellente  esigenza estetica. Se vuoi vera luce la parola è una sola "Xeno", che sia H4 o doppio H11.
p.s.: se poi l'acquisto del faro è solo un primo passo verso il completamento con lo xeno allora tutto ha senso; ma se a parità di spesa vuoi luce, con la stessa cifra che spenderesti per l'acquisto di un usato acquisti un kit xeno H4.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 26-03-2008 a 15:21
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