Io lo feci nel mio 1150, non devi cambiare assolutamente niente, la pompa va bene la tua, devi solo procurarti il tubo (con i due relativi sgangi rapidi e fascette) che va da una parte del serbatoio all'altra e che nello STD non c'è.
Se poi vuoi un consiglio non stare a spendere un botto alla BMW in pezzi originali ma comprati da qualsiasi autoricambista un metro (ma credo che ne bastino 50/60cm...
) di buon tubo per benzina e compera gli sgangi rapidi in metallo che sono più robusti e duraturi, anche per i due tubi benzina che tu hai già (dovrebbe anche esserci una cordata d'acquisto...dacci un'occhiata
) e ricordati le fascette...in acciaio inox eh...
Vai tranquillo che è più difficile a dirsi che a farsi e......buon lavoro.
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