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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2008, 22:40   #76
alpneus
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
se la gente non capisce una mazza mica è colpa nostra ...

servono solo 15000 per il polmone 750.. e +o- 18000 euro per il 910

cioè 36000000 o 56 di vecchi lire.. per un motore rialesato del '96
ahhh ... ecccccccco perchè non la comprano ...

il GS invece costa una cazzata ... ed ha un motore modernissimo ...

pure tu hai ragione ... meglio 20000€ per un ADV tutta accessoriata ...

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(.)(.) .. W
alpneus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2008, 22:44   #77
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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mi sembra una risposta con i fiocchi:lo l:
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nineT
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Vecchio 21-02-2008, 23:24   #78
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Gusti diversi tra due e quattro cilindri,non è che queste ultime siano ferme,col CBR1100XX facevo quasi tutto in sesta e dopo i 5000 era un orgasmo,sembrava davvero un aereo.A 5000 ci arrivavo nel tempo che ci metto col GS a 2000,quindi alla fine,a parte il rumore,siamo li.
Che cacchio ne so,mi piacciono tutte porco boia!!!
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Vecchio 21-02-2008, 23:30   #79
harry potter
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sicuramente son spesi meglio 20k sul gs che sulla brutale...

con la bruti devi farti il segno della croce che non si spacchi qualcosa, la rete di assistenza è come il terzo mondo
ne sò qualcosa dato che avevo una cagiva e i pezzi li prendevo da grossi distributori, se no erano attese di 60 giorni !!!

bmw i pezzi bene o male in tempo zero li hai.

non scherziamo
harry potter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2008, 23:44   #80
pepot
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concordo
il nuovo cb 1000 è arrapante
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Vecchio 22-02-2008, 00:01   #81
alidoro
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Registrato dal: 16 Feb 2008
ubicazione: milano
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predefinito 4 cilindri jap

il bandit 1250 ha una coppia strepitosa ai bassi (2500giri/m) costo quanto un paio di borse bmw e ha il suo fascino ......anche la cb 1300 ha il suo xchè però . Queste sono le uniche jap che hanno un minimo di fascino capace di resistere un paio di anni....ciao
alidoro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2008, 00:30   #82
Chirone67
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 92
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
AHAHAHAHAHAH

secondo me comprare una naked 4 cilindri è demenziale... un motore che dà il meglio in alto e allungo... su una moto che non è fatta per le ipervelocità ma si compra per andare forte nel misto...

la naked E' BICILINDRICA... e stop... (a parte la speed) mi sembra che sul mercato ci siano naked bicilindrici abbastanza potenti per correre al mugello... volendo.
quoto a 1000.
cmq se proprio proprio dovrei prendere una 4 la mv tutta la vita.
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Moto: RD350 (73) V-Rap 1000
"Sino a quando non diremo cose che a qualcuno dispiaceranno, non diremo mai per intero la veritÃ* (Albert Schweitzer)
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Vecchio 22-02-2008, 08:54   #83
Kdvdr
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 15 Jan 2006
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1° Triumph Speed Triple

2° K1200r

3° MV Brutale
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Vecchio 22-02-2008, 11:41   #84
Viggen
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2005
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KR KR KR !
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Vecchio 22-02-2008, 19:33   #85
Ajax
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Brutale! se sei alto più di 1,85 lascia perdere!

Z1000

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