Quote:
Originariamente inviata da Slider34
Ragazzi anche le GS1100 annata '99 hanno questo 'problema' al cambio?
Di grazia mi spieghereste di cosa si tratta e di quali sono i rimedi.
|
Il problema, se non erro, consisteva nei cuscinetti all'interno del cambio, che con l'usura
potevano dare problemi.
I sintomi più frequenti erano marce che saltavo e -nel peggiore dei casi- albero del cambio rotto.
A partire dalla scatola del cambio "M97" che equipaggia più o meno i GS 1100 dal '97 in poi, BMW ha cambiato tipo di cuscinetti e rinforzato alcuni componenti.
Da quel che so io non ci sono rimedi, se non quello di sostituire tutto il blocco del cambio (magari con il tipo migliorato)
Comunque ripeto che è un difetto che può anche non presentarsi mai....
Modalità elencata