Carotone O Giessone?

[BARTH]

Sono due moto che si equivalgono,riguardo l'estetica "de gustibus" il BMW adv è bello ma ormai è visto e stravisto,poi sulla leggenda che le Bmw tenagno il prezzo meglio delle altre stendiamo un velo pietoso.

[Saetta]

Originariamente inviata da BARTH

Sono due moto che si equivalgono,riguardo l'estetica "de gustibus" il BMW adv è bello ma ormai è visto e stravisto,poi sulla leggenda che le Bmw tengano il prezzo meglio delle altre stendiamo un velo pietoso.

Hai perfettamente ragione

L'unica moto (su 27 o 28) che ho rivenduto ad un prezzo maggiore a quello a cui l'avevo comprata (usata, of course) è stato il GS 1150
Tutte le altre :
giessino 650
R1100R
GS1200
T1200
bagni di sangue

Ovviamente la stessa cosa vale anche per le altre marche, le jap poi te le tirano dietro

Le moto valgono solo (nuove o usate) nella vetrina dei conce !


L'ultimo conce BMW sentito (per curiosità) mi ha detto quali metodi usa per il ritiro moto:
scala l'iva (20%)
un ulteriore 10%
qualcos'altro se sono usciti nuovi modelli e....ritirando l'usato "sconto risicato"

Mavattelappiander......

[dpelago]

Per Pacifico: non so se il tuo tono è volutamente scherzoso, ma di vibrazioni e pistonate come tu le descrivi - perlomeno sul mio esemplare - neppure l'ombra. Il KTM vibra un po' piu' del GS, ma siamo lontani, molto lontani, dal fastidio che descrivi.

Anche il famigerato ON / OFF si sitema in buona parte con una corretta messa a punto.

Piripicchio: concordo quando esprimi dubbi sull'assistenza KTM. Aggiungerei che anche i ricambi non sono propriamente in "pronta consegna".

Detto quanto sopra è assodato che il GS per uso autostradale sia piu' indicato del KTM, che per altro ripaga alla grande non appena il percorso si fa guidato.

In termini assoluti BMW è piu' comoda. Di qui a dire che il KTM non sia adatto al turismo ce ne corre...

Dpelago KTM 990 Adv.