concordo...
il "filtro" sono i concessionari...
ti può capitare la moto più affidabile del mondo e scassarti le balle per una cagata elettronica che il conce non riesce a risolvere...
come magari ti può capitare la moto sfigata piena di problemi strutturali che però il conce competente ripara senza problemi dandoti perfino una sostitutiva....
io preferisco un conce competente che conosca e risolva sempre i miei problemi...
perchè prima o poi il problema esce su qualsiasi moto... e per la legge di murphy... sempre quando NON DEVE ACCADERE...
ho fatto vari viaggi lunghi e le volte che la moto si è rotta a me o ad amici... è sempre stato per colpa del conce che non fa quello che deve fare... e perfino dopo che il cliente gli ha detto con insistenza di controllare le cose bene perchè parte per un viaggione...
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