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Vecchio 25-10-2007, 11:17   #18
Toro
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Originariamente inviata da cinacina Visualizza il messaggio
Vorrei tornare su un argomento già trito e ritrito ma affrontarlo da un'altro punto di vista. Non aizzare quindi i fautori della ghisa contro quelli della plastica, ma invece sondare il terreno sulla presenza di sostenitori di una gs ideale che sia la sintesi tra il vecchio e il nuovo. Mi spiego meglio: secondo me la gs 1150 adv rappresenta lo stato dell'arte come estetica e personalità(specialmente il modello dell'anniversario) mentre la 1200 è un grande passo avanti in tecnica e fruibilità.
Mi chiedo allora: non si poteva creare una sintesi delle due versioni? Altri esempi di modernità legata alla tradizione hanno creato dei miti vedi porsche 911. Se la bmw avesse creato una gs con l'estetica della 1150 e la tecnica della 1200 secondo me avrebbe avuto la possibilità di ricreare il mito della g/s 80. Cosa ne pensate?

penso che BMW non produca più moto proprio dal momento in cui al posto di un fusibile ha messo delle centraline... esattamente da quando è nato il 1200. fa un po tè


per quello che riguarda la guidabilità, bhè... è personale. essendoci dei limiti di legge e di intelligenza, 100 cavalli o più, qualche chilo in meno... non mi portano prima al bar
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dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea  
 


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