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Originariamente inviata da apoli
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Originariamente inviata da Barbasma
sulla HP lo toglieranno sicuramente... tra l'altro il prototipo ha corso alla BAJA1000.. già si sono viste le foto... telaio tubolare tipo HPN e forcelle tradizionali...
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tecnicamente può essere, ma commercialmente per BMW il boxer sta al telelever come per Ducati il desmodronico sta al telaio a tralicio........
la moto giusta per BMW dove mettere le forcelle tradizionali (serie) è il 600 twin... |
La GS 900 RR UFFICIALE che ha corso alla Dakar aveva WP a steli rovesciati..... penso che se vogliono fare un boxer VERAMENTE off-road il telelever se lo devono dimenticare..... poi i krukki sono krukki e allora......
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