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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-01-2007, 15:27   #1
brontolo
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Sono a 18, in attesa di altra decurtazione per fare corso di recupero..........ZIOBOIAAAAAAAAAAAAAA!!!!!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 25-01-2007, 15:27   #2
Montip
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??????????????

Cioè?????

Il solito coglione che dice di KTM e poi compra BMW?

No non mi permetterei mai....
TI HO AZZERATO I PUNTI...
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Il braccio "veloce" della legge!!!!
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Vecchio 25-01-2007, 15:28   #3
brontolo
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No non mi permetterei mai....

Ti puoi permettere....anche perchè che son coglione è verissimo!!!!
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Vecchio 25-01-2007, 15:27   #4
berta
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Cioè?????
Brontolo sei scaltro come una faina ultimamente..

" p.s. Il primo che mi dice di comprare una ktm SI TROVA CON I PUNTI PATENTE AZZERATI ALL'ISTANTE...... "
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alla ricerca di un nuovo hobby
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Vecchio 31-01-2007, 08:52   #5
Claudiano
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Brontolo sei scaltro come una faina ultimamente..

" p.s. Il primo che mi dice di comprare una ktm SI TROVA CON I PUNTI PATENTE AZZERATI ALL'ISTANTE...... "
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Claudiano
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Vecchio 31-01-2007, 09:24   #6
brontolo
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Brontolo sei scaltro come una faina ultimamente.. ..)
Io, scaltro non lo sono mai stato....ma secondo me non hai capito quello che volevo dire......
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Vecchio 25-01-2007, 12:54   #7
drmask
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Però se non mi metto una moto sotto il sedere nel giro di un mese.....il mio, gia precario equilibrio mentale, potrebbe subire danni permanenti...

p.s. Il primo che mi dice di comprare una ktm SI TROVA CON I PUNTI PATENTE AZZERATI ALL'ISTANTE......

Grande Montip ... .... mi son capottato

Mi ricordo di te al TT '05 .... fatto male a dar via la vecchia (/mode bastard inside on )



Questa dell'ADV mi sa tanto di operazione X5 1 serie ... vi ricordate ??

Consegne a otto/dodici/quindici mesi .... importatori paralleli scatenati ... bisarche che correvano su e giù dalla Germania .... gente che pagava nel 2001 ai paralleli anche più di 130 mln !!

Risultato oggi : mercato iper-saturo e bussolotti icsfive (soprattutto 1 serie) impossibili da vendere ma buoni solo da s-vendere


meditate ....
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Vecchio 25-01-2007, 13:06   #8
Gioxx
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Grande Montip ... .... mi son capottato

Risultato oggi : mercato iper-saturo e bussolotti icsfive (soprattutto 1 serie) impossibili da vendere ma buoni solo da s-vendere


meditate ....
non sono mica tanto d'accordo con te.......
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Vecchio 25-01-2007, 13:16   #9
drmask
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non sono mica tanto d'accordo con te.......
Sul parallelismo o sulla difficoltà di vendere gli icsfive ... ??

perché giusto l'altro giorno mi offrivano un icsfive usato quasi allo stesso prezzo di un 330xd touring usato (non per me ) ....

ti ricordi che differenza di listino da nuovi ?
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Vecchio 25-01-2007, 15:19   #10
brontolo
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(..)
Questa dell'ADV mi sa tanto di operazione X5 1 serie ... vi ricordate ??
(..)
Esatto, proprio così!!!

Huey.....lo so che la BMW è la moto + bella del mondo e forse anche la migliore tecnicamente.....ma........farsi pigliare per il culo mi sembra un cincinino troppo, visto la cifra che si sborsa.

Voglio dire che non esiste solo BMW......se uno ha voglia di moto e di andarci mica può aspettare la BMW .....l'Lc8 è un'alternativa per me valida e Montip aveva dimostrato di non disdegnarla in tempi passati, ma anche la Capo Nord....perchè no?
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Vecchio 25-01-2007, 20:16   #11
Huey
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Esatto, proprio così!!!

Huey.....lo so che la BMW è la moto + bella del mondo e forse anche la migliore tecnicamente.....ma........farsi pigliare per il culo mi sembra un cincinino troppo, visto la cifra che si sborsa....
Si certo, anche a me comunque il concessionario di BL si rifiutò di vendermi la moto che IO volevo. Cambiai concessionario dopo aver fatto una accurata ricerca. Adesso HO la MIA moto e non una moto di ripiego per quanto bella e buona possa essere.
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Vecchio 25-01-2007, 20:18   #12
barbasma
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penserete mica che si spendono 18000 euro per una moto... e ve la danno subito...

ma lo sapete che per un cayenne si aspettano dei mesi?

anche per il Q7?

e non parliamo delle ferrari.... c'è la lista di attesa...

elitarismo vuol dire anche questo... il GS1200ADV è il SUV di lusso delle moto... ondepercui...

CHI COMPRA LE MOTO IN PRONTA CONSEGNA E' UN BARBONE!!!

VAAAAAABEEEEENNNEEEEE
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 26-01-2007, 09:13   #13
Montip
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penserete mica che si spendono 18000 euro per una moto... e ve la danno subito...

ma lo sapete che per un cayenne si aspettano dei mesi?

anche per il Q7?

e non parliamo delle ferrari.... c'è la lista di attesa...

elitarismo vuol dire anche questo... il GS1200ADV è il SUV di lusso delle moto... ondepercui...

CHI COMPRA LE MOTO IN PRONTA CONSEGNA E' UN BARBONE!!!

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Barb...barba....
Se vuoi ti do un pò dei miei pantaloni alla zuava...
Soolo che sono bliu e non principe di galles....
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Vecchio 26-01-2007, 13:08   #14
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Cambia modello e marca, aspettare mesi una moto e che è...!? Se la tengano
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Vecchio 25-01-2007, 12:55   #15
mototour
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In un bel pomeriggio di sole, quasi estivo,di settembre, era il 22 se non ricordo male, ebbi la brillante idea di ordinare una maestosa ADV 1200 full optional,
Il tuo post è la perfetta sintesi dei motivi che mi portano sempre a comprare moto già in concessionaria e non da ordinare ed aspettare, un po' come si fa al supermercato.
Ricordi il detto: "Dare soldi, vedere cammello"?
 
Vecchio 25-01-2007, 13:53   #16
Smart
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Il tuo post è la perfetta sintesi dei motivi che mi portano sempre a comprare moto già in concessionaria e non da ordinare ed aspettare, un po' come si fa al supermercato.
Ricordi il detto: "Dare soldi, vedere cammello"?
anch'io MAI e POI MAI comprerei qualcosa non in pronta consegna
per principio e perchè così facendo non si giustifica qualsiasi aumento di prezzo e/o atteggiamento tipo "sto facendo un favore a venderti"
Smart non è in linea  
Vecchio 25-01-2007, 12:59   #17
ste64
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hai provato a Ravenna?
...sabato scorso ne ho viste 2 grigie ancora da montare :-)
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Vecchio 25-01-2007, 13:06   #18
Gioxx
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hai provato a Ravenna?
...sabato scorso ne ho viste 2 grigie ancora da montare :-)
pero' te le devi montare tu.....
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Vecchio 25-01-2007, 13:46   #19
ste64
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pero' te le devi montare tu.....
....si, da solo e senza manuale istruzioni
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Vecchio 25-01-2007, 13:18   #20
Davide
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Ho telefonato al conce la settimana scorsa, e mi ha confermato tutte le difficoltà di consegna espresse nei vostri post.

L' Adventure è un prodotto che piace molto, il mercato Italiano è per mamma BMW il più prolifico e i concessionari devono vendere anche gli altri modelli che BMW impone come quote e che hanno molto meno mercato dell' Adventure.

Sarà così solo in Italia ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 25-01-2007, 13:26   #21
zigaudio
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Ho appena controllato gli usati sul sito BMW tedesco: ci sono una quarantina di 1200 ADV a prezzi interessanti; se ne trovi uno che abbia più di sei mesi risparmi anche la differenza IVA del 4%. Reimmatricolarla in Italia è semplice e non costa più di 400€. Pensaci, io l'ho fatto e con massima soddisfazione!!!
Ciao, Claudio
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Vecchio 25-01-2007, 14:12   #22
absolute beginner
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Comunque...
E' buona regola comprare moto e macchine presso la rete ufficiale e non dal bujaccaro sotto casa ...
Perchè, al momento di sottoporre l'ordine in fabbrica, 9 volte su 10 l'ordine girato dal subagente alla concessionaria finisce in cavalleria e/o, specie se il modello ordinato è oggetto di forte richiesta con conseguente cospicuo portafoglio ordini inevaso, la moto può venir dirottata su clienti della concessionaria e l'ordine del subagente finire alle calende greche...
Capisco il problema del ritiro dell'usato, ma dovendo aspettare tanti mesi, forse era meglio tentare di vendere privatamente la moto.

Lamps!
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Vecchio 25-01-2007, 14:20   #23
Andreapaa
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Da fonte ufficiale so che addirittura hanno già venduto tutta la produzione R 1200 GS Adventure 2008
Se è vero, anche il management non è una gran cosa, perchè ci sono anche le possibilità di espansione ... di lavorare 24h (attualmente lavorano solo su 2 turni), ecc.
C'è pure il detto che "gli uccelli vanno presi quando passano", inteso in senso metaforico, non offenderti!

Però io farei un giro di telefonate oppure un giro in automobile in Germania ... non sò perchè però lo farei se fossi in te ...
Andreapaa non è in linea  
Vecchio 25-01-2007, 14:25   #24
Gioxx
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"gli uccelli vanno presi quando passano",

...
Non serve che tu lo dica ...sei in Qde
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K1300s
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Gioxx non è in linea  
Vecchio 25-01-2007, 14:31   #25
absolute beginner
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Se è vero, anche il management non è una gran cosa, perchè ci sono anche le possibilità di espansione ... di lavorare 24h (attualmente lavorano solo su 2 turni), ecc.
C'è pure il detto che "gli uccelli vanno presi quando passano", inteso in senso metaforico, non offenderti!

Però io farei un giro di telefonate oppure un giro in automobile in Germania ... non sò perchè però lo farei se fossi in te ...
Non la farei così facile...
Si deve vedere la capacità produttiva di fabbriche e fornitori, se le linee di montaggio sono le stesse anche per gli altri modelli, ed in tal caso, la profittabilità dei singoli modelli (se la RT è + profittevole del GS non sposto la produzione su quest'ultima moto... preferisco perdere vendite su GS ma massimizzare profitti su RT), le quote di produzione assegnate ad ogni paese, nonchè la redditività di ogni singolo mercato... se in Inghilterra la vendita di GS è più profittevole che in Italia e in UK c'è grosso inevaso ogni singolo GS prodotto in più andrà in Inghilterra... con buona pace di BMW Italia !

Lamps!
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Ultima modifica di absolute beginner; 25-01-2007 a 14:41
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