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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-01-2007, 15:26
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Poi si dice che il segmento Sport-touring è incompreso. Certo, uno è costretto a comprarsi un VFR o una Ducati ST  ..... |
Tutto giusto, il vufero però è davvero una gran bella moto.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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24-01-2007, 15:29
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Quote:
Originariamente inviata da Kabir
A me continua a piacere, anche esteticamente.
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Anche a me... non so perchè ma mi sento sempre guardato con compassione quando lo dico in giro... 
Certo che rifare una sport-tourer, partendo da questa ottima base o da quella, di poco o nulla differente, della R, ponendo una linea più accattivante, non deve essere impresa impossibile... dai, su ragazzi!! 
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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24-01-2007, 15:32
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2006
ubicazione: Casinalbo (MO)
Messaggi: 355
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Quote:
Originariamente inviata da giuliofan
Non so da voi... ma a Bulagna sono gli scarti del maiale mischiati tutti insieme... uno spettacolo...!
Trovato definizione su un sito romagnolo:
"Derivano dai residui della lavorazione delle parti
grasse del maiale,sottoposti a lunga bollitura e poi
compressi per far uscire completamente lo strutto
liquido,con salatura e pepatura finale."
Una roba dietetica insomma...  |
MAI dire cosa c'è dentro... almeno prima fare assaggiare e poi svelare il segreto!
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"
MOTO ERGO SUM
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24-01-2007, 15:33
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.374
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Tutto giusto, il vufero però è davvero una gran bella moto.
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splendidi chilometri dal 2002 al 2004....col v-tec
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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24-01-2007, 15:38
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Ho trovato. Quella che da noi si chiama testina in toscana si chiama "testa in cassetta".
E' piu' o meno sta roba:
http://www.gennarino.org/testa.htm
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24-01-2007, 15:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2002
ubicazione: Bulà gna
Messaggi: 1.883
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Quote:
Originariamente inviata da sugamara
Confermo.....
Un amico a Monaco mi ha confermato che sarà così.....
Però non saranno assemblate da BMW.....
Mi hanno detto che sarà un fornitore esterno.....
ROWENTA
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Per chi non si accontenta???
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KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
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24-01-2007, 16:07
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2005
ubicazione: Gorizia Bari
Messaggi: 261
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Una moto di sostanza, ma personalmente credo abbia un frontale osceno...
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R 1150 GS
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24-01-2007, 16:10
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.835
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Tutto giusto, il vufero però è davvero una gran bella moto.
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Assolutamente si! Ma possibile non avere un'alternativa Bmw?
Se ci pensi una sport-touring ante litteram era la R90 con il cupolone, e poi la stessa R100RS, la K100RS, la R1100Rs e S.
E oggi ? Niente vie di mezzo, o sportiva pura (la S) o la turistica (la Rt); la K Gt oppure la S.
Mah..... 
Ribadisco, il Gs è una grande moto, ma assorbe il bacino di utenza di coloro che non vogliono moto "estreme".
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Senza una BMW..
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24-01-2007, 16:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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S cel Ta di vita.
Qualsiasi sport tourer boxer della gamma Bmw rimarrebbe sempre schiacciata dai GS e dalla RT.
Con il boom dei GS 1150 e del manubrio largo anche la RS smise di fare nr. importanti. 
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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24-01-2007, 16:42
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.835
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Con il boom dei GS 1150 e del manubrio largo anche la RS smise di fare nr. importanti. |
E' vero, ma le scelte strategiche di Bmw denotano chiaramente l'intenzione di occupare quanto più spazio possibile nell'attuale panorama motociclistico.
Hanno provato a fare custum, scooter, e altre moto che sicuramente non raggiungeranno mai grandi numeri. E anche una sport touring come la ST, che se avesse avuto un design meno "ardito" avrebbe comunque avuto la sua ragione di esistere.
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Senza una BMW..
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24-01-2007, 16:42
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.006
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[QUOTE=LoSkianta;1743109]
Quote:
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E oggi ? Niente vie di mezzo, o sportiva pura (la S) o la turistica (la Rt); la K Gt oppure la S.
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beh, sulla base KR han fatto la sport touring con mezza carena, qui l'han demolita esteticamente, a me non dispiace
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-01-2007, 18:30
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.835
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[QUOTE=aspes;1743217]
Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
beh, sulla base KR han fatto la sport touring con mezza carena,
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Non dispiace neanche a me, ma mi pare assai scarsa di protezione aerodinamica. E poi che minchi@ di borse.... !
In tutti i casi poi, se vuoi davvero vendere una moto Bmw ci devi mettere sotto il boxer; parlo di numeri importanti. Fermo restando che il K (quello precedente) era un motore fantastico per l'utilizzo turistico.
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Senza una BMW..
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24-01-2007, 21:23
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
Messaggi: 2.574
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Estetica a parte,questa e' una gran moto.
Chi l'ha provata puo' testimoniare che ha una grande ciclistica e un motore fantastico 
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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24-01-2007, 21:31
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Devono svuotare i magazzini 
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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24-01-2007, 21:37
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2006
ubicazione: elica toscanaccia: da qualche parte fra la torre che pende e l'arno inquinato.
Messaggi: 678
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[FONT=Franklin Gothic Medium][COLOR=red]PIU' MOTOCICLISTI E MENO PREGIUDIZI............[/COLOR]LAMPS.................ALFIO[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]BMW R 65 LS 1981 che prima era usata ora è vecchia ma prima o poi.................[/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium][FONT=Franklin Gothic Medium]HONDA VFR 800 F1 il mio scooter quotidiano.[/FONT][/FONT]
[FONT=Franklin Gothic Medium]una volta erano le maniglie dell'amore ora sono i comodini......[/FONT]
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25-01-2007, 10:53
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Ame non piace e non piacera' mai...sarebbe bastato montare questo motore e aggiornare i fari anteriore e posteriore della r 1100 rs...
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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25-01-2007, 13:21
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#42
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Marcobg
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errore testa in cassetta si chiama in liguria
in toscana soppressata, anche se la testa in cassetta è molto più buona !!!
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che emerita stronzata !!!
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25-01-2007, 13:57
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
errore testa in cassetta si chiama in liguria
in toscana soppressata, anche se la testa in cassetta è molto più buona !!!
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Te pareva, si parla di gnocca e tu subito arrivi.
A mel'ST non dispiace nemmeno esteticamente (questa l'ho scritta solo per non farmi linciare dopo aver parlato di maiali non nel fango).
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25-01-2007, 14:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
errore testa in cassetta si chiama in liguria
in toscana soppressata, anche se la testa in cassetta è molto più buona !!!
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Confermo soppressata, da noi più semplicemente soprassata; non condivido il resto, tutto da dimostrare...
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SZKVSTRM650!
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25-01-2007, 14:23
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#45
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
non condivido il resto, tutto da dimostrare... |
hai ragione, mi rendo conto di aver semplificato i concetti.....
per marco 
la soppressata è molto più rustica e salata come gusto e si accompagna ottimamente col pane toscano, col pane salato invece a mio parere diventa quasi immangiabile...
la testa in cassetta è molto più morbida e dolce, più ricca di cartilagini e parti grasse. Il nome deriva (come per il pane in cassetta) dalle forme in cui viene pressata e la forma infatti è simile a un grosso pan carrè, mentre la soppressata è tonda
insomma ad ogni pane il suo companatico
tornando a parlare della moto invece a me "piace" (forse perchè per me l'estetica è secondaria e se una moto mi da piacevoli sensazioni di guida mi piace di conseguenza) e secondo me è molto valida
se dovessi guardare SOLO all'estetica sarebbe sicuramente una CB1300 oppure un XJ1300 oppure una vecchia 4 cilindri come questa
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che emerita stronzata !!!
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25-01-2007, 15:40
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2005
ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
Messaggi: 1.387
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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
Ultima modifica di bruno; 25-01-2007 a 16:14
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25-01-2007, 16:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.835
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Beh, tanto poco no! Quando sentii parlare di un frontale rifatto rimasi dubbioso. Ci sono da rivedere alcune altre cose.
E poi io l'avrei vista bene con una connotazione un po' più turistica.
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Senza una BMW..
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25-01-2007, 16:57
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.276
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gli è tutto da rifare.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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25-01-2007, 17:52
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da TrinitroEtc.
emmaquestesonoquellevecchie...
che limited è?
g.
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è che non c'è "limited" alla presa per il culo
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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25-01-2007, 19:11
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
ubicazione: tra Milano e Chiasso
Messaggi: 1.632
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la ST diventera' una nuova K1.....rara......e' gia' di interesse storico, da collezionisti.... e visto come va.... forse anche da INTENDITORI?
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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