R1200gs Va troppooooooooo beneeeeeeee!!!! - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

el_conguero · 19-10-2006, 16:36

anche come capacità di carico?
e le velocità?

Maxigno · 19-10-2006, 16:41

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Originariamente inviata da el_conguero

anche come capacità di carico?
e le velocità?

non rispondere...... è un tranello... una trappola!

barbasma · 19-10-2006, 16:45

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Originariamente inviata da el_conguero

anche come capacità di carico?
e le velocità?

il 99% dei GS1200 li vedo alla domenica al lago senza valige andare a passo di lumaca... con le scarpettine della festa.

spesso invece i TMAX girano come assassini anche oltre il limite consentito dalla loro ciclistica.

la scorsa estate in scozia non ho incontrato molti GS... in compenso c'era uno sputerone targato Potenza... che lemme lemme... era arrivato in due fino a lÃ¬...

penso che tra vano sottosella... e una maxia givi da 52 litri... ci stia quasi più roba che sul GS... e 150kmh e passa... penso che bastino per andare dovunque... e ci sono sempre i taroccamenti di cui sopra.. centraline e scarico.

ripeto... peccato che beva peggio di una R1.

ps: questo discorso potrei farlo in relazione a qualsiasi moto turistica... e difatti mi chiedo spesso che senso abbia comprarne una quando alla fine turismo si fa una volta all'anno... la mia prossima moto non sarà turistica... e quella che ho adesso lo è già poco.... anche se KTM la pensa diversamente ehehe

el_conguero · 19-10-2006, 17:03

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Originariamente inviata da il barba

penso che tra vano sottosella...
penso che ...

penso....
penso....
penso....
ma che pensi, che ti si fanno i capelli bianchi....

Quote:

Originariamente inviata da il barba

anche se KTM la pensa

e a lei poverina cosa succedeRà a pensar troppo?

Quote:

Originariamente inviata da il barba

ripeto... peccato che beva peggio di una R1 DATO INCONFUTABILE

barbasma · 19-10-2006, 17:05

penso troppo perchè non ho i soldi.

se avessi i soldi per comprare tante moto... non penserei molto.

eNdhj · 19-10-2006, 17:27

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Originariamente inviata da il barba

la scorsa estate in scozia non ho incontrato molti GS... in compenso c'era uno sputerone targato Potenza... che lemme lemme... era arrivato in due fino a lÃ¬...

l'estate scorsa in scozia c'ero anch'io, col GS
ho visto molti altri GS, 1150 e 1200
di sputeroni manco uno
(probabilmente ce n'erano a centinaia ma ero distratto)

ma a parte questo
qua si sta veramente mettendo a confronto un "coso" col variatore con una moto? la ciclistica di un tmax con quella del GS?

barbasma · 19-10-2006, 17:35

in effetti il TMAX ha delle sospensioni migliori del GS... non si può paragonare.

e dico sul serio.

eNdhj · 19-10-2006, 17:52

mah
si vede che io e altre migliaia di persone nel mondo non capiamo una ceppa di moto, il 1200 è chiaramente un ammasso di sterco, l'honda SH150 nel misto è una bomba e non lo vediamo neanche, il gs1150 è la migliore moto mai prodotta nella storia
detto questo, quando la uso (cioè tutti i giorni) godo come un riccio, e di certo quando apro in uscita di curva non ho in mente piripicchio
non chiedo di meglio

el_conguero · 19-10-2006, 18:06

Quote:

Originariamente inviata da eNdhj

mah
si vede che io e altre migliaia di persone nel mondo non capiamo una ceppa di moto, il 1200 è chiaramente un ammasso di sterco, l'honda SH150 nel misto è una bomba e non lo vediamo neanche, il gs1150 è la migliore moto mai prodotta nella storia
detto questo, quando la uso (cioè tutti i giorni) godo come un riccio, e di certo quando apro in uscita di curva non ho in mente piripicchio
non chiedo di meglio

caro piripicchio te la sei cercata
eNdhj ti ha "stutato"

Riccardo · 19-10-2006, 18:19

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Originariamente inviata da Piripicchio

non ho detto questo, anzi... è una gran moto ma se non fosse per il logo sulle plastiche non sembrerebbe per nulla una BMW.

Ha solo un motore boxer anni luce più avanti del 1150 e se non ci credi ti spedisco in allegato una bella monografia tratta da SuperMotoTecnica.
Il 1200, tecnicamente, è superiore in tutto. Il resto sono solo chiacchere da bar.

jonlomb · 19-10-2006, 18:26

l'addobbo col portapacchi TT che m'ha mandato Benci e diventa ancora più fico il mio "Zeppelin 1°"

difatti aumenta la porzione di "ghisa", eh piripicchio???

el_conguero · 19-10-2006, 18:31

Piripicchio

sono con te

il gs deve essere 1150
il milleddue fa schifo!!

el_conguero · 19-10-2006, 18:56

Quote:

Originariamente inviata da Piripicchio

el conguero, tu non devi essere con me, è giusto che tu abbia le tue idee!
io espongo le mie, i plasticosi le loro, si cazzeggia e si scherza ma alla fine ogniuno è contento con la propria moto!!!

...o pensavi che il mio è un tentativo di lobomotizzarvi?

è che io no ce la faccio più a vederti criticare qualsiasi tentativo di elogio verso il 1200, ogniqualvolta uno fa un complienti a quella moto sono sicuro di leggere un tuo post denigratore. Cmq sono d'accordo con te sul fatto che ognuno porti avanti la sua tesi quindi ti condivido nel farlo.
Eppoi con quella faccia di struzzo mi piace punzecchiarti

jonlomb · 19-10-2006, 19:03

a furia di ripsoste 'sto tread non finisce più!!!

barbasma · 19-10-2006, 19:05

ustia una nuova diatriba tra 1150 e 1200.

personalmente avendo avuto 1100 e 1150 e avendo provato il 1200.. penso che tutte le bmw di serie abbiano sospensioni indecenti... ma non è una novità.

il problema è che per perdere peso sul 1200... ha perso palesemente in qualità e quello che prima non si rompeva sul 1150 adesso invece ce lo giochiamo in...

fianchetti che si staccano
topcase che volano
valige che volano o che si rompono cadendo da fermi
retrotelai storti o che si rompono come ridere
progettazioni sottoqualità in tutte le componenti della moto comprese le sovrastrutture
mappatura approssimativa dell'iniezione

tutte cose che il 1150 non si sognava manco di avere... almeno quello batteva solo in testa...

insomma sulle bmw nuove sono andati al risparmio... e alla grande.

ma PER LORO è una giusta scelta perchè tanto vendono 100 volte tanto quanto facevano i 1100.

personalmente credo che il peso si perda lavorando sulla qualità della progettazione... e non solo sul risparmio dei materiali...

ma io non comprerò mai più una bmw e farei tutte queste osservazioni anche se fosse una qualsiasi altra marca... però le altre marche o costano molto meno... o a parità di prezzo sono nettamente superiori in qualità... perfino guzzi è meglio sulle moto nuove... pensate un pò.

provate a confrontare un GRISO con una R1150R e poi ci facciamo due risate.... sospensioni... freni... finiture...cambio... tutto è migliore sulla guzzi.

non tiro fuori aprilia e ducati perchè il confronto sarebbe ancora più impietoso.

una TUONO FACTORY con ohlins di serie e roba raffinata da motogp costa come una R1200R.

è per questo che paragono le nuove bmw ad un TMAX... perchè la qualità è la stessa.

fiumy · 19-10-2006, 19:12

grande barba!

Pet · 19-10-2006, 19:14

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Originariamente inviata da eNdhj

mah
si vede che io e altre migliaia di persone nel mondo non capiamo una ceppa di moto, il 1200 è chiaramente un ammasso di sterco, l'honda SH150 nel misto è una bomba e non lo vediamo neanche, il gs1150 è la migliore moto mai prodotta nella storia
detto questo, quando la uso (cioè tutti i giorni) godo come un riccio, e di certo quando apro in uscita di curva non ho in mente piripicchio
non chiedo di meglio

io Piripicchio me lo sogno la notte tutto nudo e sudato

saurogs · 19-10-2006, 19:16

Quote:

Originariamente inviata da Piripicchio

Riccardo scusa, cosa intendi per tecnicamente avanti?
se per te essere avanti anni luce vuol dire che il motore non cammina è basta ma è gestito totalmente da due centraline che possono sballare da un momento all'altro come è già successo... io non penso che sia una cosa di cui vantarsi molto

e su questo non si può mai dargli torto.....purtroppo è un punto debole per un mezzo che dovrebbe per natura muoversi lontano da centri assistenza informatizzati

19-10-2006, 19:28

Quote:

Originariamente inviata da il barba

.. però le altre marche o costano molto meno... o a parità di prezzo sono nettamente superiori in qualità... perfino guzzi è meglio sulle moto nuove... pensate un pò.

provate a confrontare un GRISO con una R1150R e poi ci facciamo due risate.... sospensioni... freni... finiture...cambio... tutto è migliore sulla guzzi.

non tiro fuori aprilia e ducati perchè il confronto sarebbe ancora più impietoso.

una TUONO FACTORY con ohlins di serie e roba raffinata da motogp costa come una R1200R.

è per questo che paragono le nuove bmw ad un TMAX... perchè la qualità è la stessa.

Eh,. si, solo in questo mondo di stolti bmw può riuscire a vendere il catorcio che è il GS, per di più facendolo pagare cosÃ¬ caro.
Senza dilungarmi, osservo solo che Guzzi - le Guzzi nuove - non mi paiono cosÃ¬ a buon mercato e penso che anche per loro ci sia un "dazio" marchio.
Penso anche che BMW faccia pagare - non regali - quei dieci - quindici CV in più, oltre a telelever e paralever, che agli Ager in funzione piena ed effettiva non piacciono ma a molti altri si, e moltisissimo!

19-10-2006, 19:31

.. questa insipiente massa di acquirenti di bmw GS si preoccupa meno di borse che si rompono e telaietti posteriori che si piegano, perchè hanno più rara occasione di sperimentare direttamente il terreno e, si spera, mai l'asfalto!

briscola · 19-10-2006, 19:31

Quote:

Originariamente inviata da el_conguero

il milleddue fa schifo!!

Ma come?!?!?!

ci rimango male!??!!

spendo parole per il 1200 e te che fai!?!?!

alla fine mi ribalti il post....

uno che legge come Linguaccia che pensa .....

e non lo cambia più!!!!

e daiiiiiiiiiiiiiiiii.........

sei da bannare.....

hai rimescolato la minestra.......

che poi alla fine c'ha lo stesso sapore........

de plasticaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

briscola · 19-10-2006, 19:33

Quote:

Originariamente inviata da il barba

è per questo che paragono le nuove bmw ad un TMAX... perchè la qualità è la stessa.

mio fratello con il t-max non ha mi perso il baulotto

silversurfer · 19-10-2006, 19:34

Quote:

Originariamente inviata da il barba

il 99% dei GS1200 li vedo alla domenica al lago senza valige andare a passo di lumaca... con le scarpettine della festa.

Molto attendibili queste statistiche, scommetto che sono state fatte come al solito intervistando i 4 cugggini di piripicchio che non postano mai sul forum...

Fra un pò verrà fuori che Briscola è un fighetto perchè ha osato parlare bene del GS1200...

Ma finitela che siete ridicoli

barbasma · 19-10-2006, 19:41

briscola ha comprato il GS1200 per usarlo come sputer... l'ha anche scritto...

e comunque non è un fighetto anche perchè ormai alla sua età... non può più.

x silversurfer

attendibili per uno che vive nel crocevia più trafficato dai motociclisti delle alpi centrali... e che immodestamente può dire di aver girato 3/4 dell'europa in moto...

gli unici GS1200 che vedo passare da bormio... tantissimi... sono targati stranieri...

quelli targati italia se passano... sono senza calze e vanno a livigno a comprare le prada credendo di risparmiare soldi.

19-10-2006, 19:43

Quote:

Originariamente inviata da il barba

il 99% dei GS1200 li vedo alla domenica al lago

Come fai a dirlo?
E quelli che vanno al mare?
E, tu, al lago, che ci fai? Come ci vai? Le protezioni ce le hai tutte? Rigide, mi raccomando. Coi Vendramini.

Non dimenticare l'antipioggia e, soprattutto, l'asciugamano da spiaggia.

(per il bagno, usi costume-slip o costume - boxer? O il bagno non lo fai? (Ai veri AGER nun piace pe' niete ..

) (Manco a me)