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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2006, 01:52   #26
Giacam
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che dire, tra la std e la adv... mi intrippa da morire la 2°... se proprio devo spendere... faccio il botto e prendo quella che per me è il massimo, in questo momento... ADV!

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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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Vecchio 29-08-2006, 08:46   #27
archirapo
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[QUOTE=aflati]
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Originariamente inviata da archirapo
Preciso identico, troverari in giro nel forum altre notizie in merito.

QUOTE]
Tu ti sei rassegnato? O ma rode da morire. Per 17000 Euro mi aspettavo come minimo un indicatore preciso.
BMW poco fa mi ha detto che devo aspettare meta' settembre. Sembra ci stiano lavorando su.
Dovrebbe essere disponibile un aggiornamento software, ma dubito sia quello il problema.
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Archirapo
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Grande è la fede, stretto è lo mare
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Vecchio 29-08-2006, 08:48   #28
TANK
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Secondo me il problema e' meccanico.
Comunque non mi dispero, sono in buona compagnia.
Ciao
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Vecchio 29-08-2006, 09:24   #29
Mike Gs
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presa venerdì.......venduta la mia mitica e sempre nel cuore mi rimarrà 1150 gs.....ebbene cambio stupendo, ciclistica ottima e un motore fantastico.....sono contento
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Vecchio 29-08-2006, 11:52   #30
Giacam
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Originariamente inviata da Mike Gs
presa venerdì.......venduta la mia mitica e sempre nel cuore mi rimarrà 1150 gs.....ebbene cambio stupendo, ciclistica ottima e un motore fantastico.....sono contento
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Vecchio 29-08-2006, 12:35   #31
Mike Gs
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tra l'altro mi hanno consegnato quella con l'aggiornamento 2007......il sound è sublime, a bassa velocità fà le fusa come una pantera in cerca della sua preda......sto per piangere per la commozione......
Devo comunque non dimenticarmi che in garage tutto parla della 1150 gs....ricordo ancora i suoi fari che mi guardano con fare indagatorio e stupore.....immagino già il suo pensiero """il mio papà mi ha portato qui dal conce per un controllino, eppure ho fatto il tagliando da poco e mi sento bene....ma si sà come sono questi genitori..sempre apprensivi"""......poi la sua attesa cominciava ad essere preoccupazione....la sbirciavo ogni tanto e vedevo le quattro frecce accendersi in segno di saluto alla ricerca di una risposta rassicurante da parte mia.......fino a quando un addetto alle vendite si è avvicinato per portarla a spinta all'interno......e incosciente e insensibile l'ha fatta transitare proprio vicino alla mia nuova adv......il dubbio è divenuto realtà.....la sirena dell'antifurto a cominciato ad urlare come una ultima disperata presa di coscienza da parte della mia giessina.......un nodo alla gola mi ha bloccato il respiro....il solo ricordo mi fà scendere la lacrima.......sono arrivato a casa ed entrato in garage un tuffo al cuore per poco non mi stende......tutto parlava di lei tutto, ho parcheggiato la mia nuova creatura senza degnarla di una coccola......oggi non può ma un giorno capirà.......e sono salito di sopra..........ADDIO CARA DOLCE COMPAGNA DI VIAGGIO, TU CHE NON MI HAI MAI TRADITO UN'ISTANTE, TU CHE MI HAI PORTATO A TUTTE LE ORE DEL GIORNO E DELLA NOTTE PER LE STRADE IN OGNI TEMPO, TU CHE TI SENTIVI FIERA E CHE VIVEVI SOLO PER ME, ADDIO GIESSINA SARAI SEMPRE NEL MIO CUORE.
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Ultima modifica di Mike Gs; 29-08-2006 a 12:48
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Vecchio 29-08-2006, 12:52   #32
TANK
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Mike GS, sei un poeta!!
Visto che hai la versione 2007, e che probabilmente hai la versione 7.0 della centralina, puoi tenerci informati su come va il computer di bordo? Segna il pieno quando e'pieno? E il livello scende in modo razionale e non di colpo come fa la mia? La mia dopo 100 km segna due tacche e la' resta finche' non entra a riserva.
Facci sapere e...auguri!!
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Vecchio 29-08-2006, 13:09   #33
Mike Gs
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Mike GS, sei un poeta!!
Visto che hai la versione 2007, e che probabilmente hai la versione 7.0 della centralina, puoi tenerci informati su come va il computer di bordo? Segna il pieno quando e'pieno? E il livello scende in modo razionale e non di colpo come fa la mia? La mia dopo 100 km segna due tacche e la' resta finche' non entra a riserva.
Facci sapere e...auguri!!
Grazie per il poeta.......Ho fatto il pieno domenica mattina 43 euri!!!!!
allo stato attuale nessun malfunzionamento l'indicatore è sceso ma gradualmente come nella 1150 nessun dato di rilievo....ho fatto da vicenza a lazzise, torri del benaco, traghetto e limone sul garda, riva del garda, rovereto, piana delle fugazze, foxy e poi Vicenza....circa 300 km
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Vecchio 29-08-2006, 13:20   #34
vuppauer
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Io prima di avere l'ADV, avevo il 1200 standard; che dire trovo molta differenza trà le due, personalmente in tutto e per tutto mi appaga e mi piace molto di più l'ADV.
Sono appena rientrato da un giretto di quasi 2.000 kilometri fatti in 5 giorni, me la sono goduta appieno, formidabile del misto così come macina alla grande in autostrada.
Il tutto, con consorte dietro e valigie, fatto con 145 euri di benza e 200 grammi di olio.
Se proprio ti devo dire, un limite ce l'ha nello stretto per ovvi motivi di mole..
Però tutto forse non si può avere, e a me piace veramente molto.
Buona strada a tutti.

p.s. il mio indicatore del carburante, funziona bene.
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..son tornato al primo amore GS 1150 ADV nerogialla con gialloni..
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Vecchio 29-08-2006, 14:33   #35
Davide
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Quando ti arriva?
Scusa Mapic, mi sono assentato per un pò, la motina arriva con l'anno nuovo, ho fatto questa scelta per vari motivi rinunciando per il 2006 all'Adventure, primi mesi dell'anno poi finalmente Adventure
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 29-08-2006, 17:03   #36
Mike Gs
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Visto che hai la versione 2007, e che probabilmente hai la versione 7.0 della centralina, puoi tenerci informati su come va il computer di bordo? Segna il pieno quando e'pieno? E il livello scende in modo razionale e non di colpo come fa la mia? La mia dopo 100 km segna due tacche e la' resta finche' non entra a riserva.
Facci sapere e...auguri!!
ti aggiorno, sono appena stato dal conce che è un'amico di famiglia.....io non ho la versione 7 ma ho già la 8 infatti ho voluto l'antifurto e non me lo monta ancora in quanto aspetta il cd del software della versione 8 per prograrmarmelo in quanto il numero del mio telaio corrisponde alla versione 8 che non c'è nel software della versione 7.....
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Vecchio 29-08-2006, 17:11   #37
TANK
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p.s. il mio indicatore del carburante, funziona bene.
Che c...
Ma tu hai la versione aggiornata del S/W? La 7.0?
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Vecchio 29-08-2006, 17:13   #38
TANK
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ti aggiorno, sono appena stato dal conce che è un'amico di famiglia.....io non ho la versione 7 ma ho già la 8 infatti ho voluto l'antifurto e non me lo monta ancora in quanto aspetta il cd del software della versione 8 per prograrmarmelo in quanto il numero del mio telaio corrisponde alla versione 8 che non c'è nel software della versione 7.....
Caspita, siamo gia' alla 8? Ma quanto son veloci questi della BMW?
Ora li richiamo....
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Vecchio 29-08-2006, 17:35   #39
TANK
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ti aggiorno, sono appena stato dal conce che è un'amico di famiglia.....io non ho la versione 7 ma ho già la 8 infatti ho voluto l'antifurto e non me lo monta ancora in quanto aspetta il cd del software della versione 8 per prograrmarmelo in quanto il numero del mio telaio corrisponde alla versione 8 che non c'è nel software della versione 7.....
Mike GS, tu hai lo strumento con le quattro tacche diverse? O sono tutte uguali?
Grazie

A.
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Vecchio 29-08-2006, 17:46   #40
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Scusa Mapic, mi sono assentato per un pò, la motina arriva con l'anno nuovo, ho fatto questa scelta per vari motivi rinunciando per il 2006 all'Adventure, primi mesi dell'anno poi finalmente Adventure
Io non sarei mai riuscito ad aspettare
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Vecchio 29-08-2006, 20:03   #41
Davide
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Originariamente inviata da mapicc
Io non sarei mai riuscito ad aspettare
Lo so è dura..........
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Vecchio 30-08-2006, 10:07   #42
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Mike GS, tu hai lo strumento con le quattro tacche diverse? O sono tutte uguali?
Grazie

A.

tacche diverse, nel senso che verso la fine sono più piccole
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Vecchio 30-08-2006, 11:13   #43
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Originariamente inviata da Mike Gs
tacche diverse, nel senso che verso la fine sono più piccole
Ancora due cose:

1) tu hai anche il board computer? Perche sembra di capire che se hai il computer le tacche rimangono le stesse (della stesa dimensione).

2) Hai chiesto se puoi montare l'indicatore di pressione? E quanto costerebbe?
Grazie ancora

Antonio
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Vecchio 30-08-2006, 11:22   #44
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Ancora due cose:

1) tu hai anche il board computer? Perche sembra di capire che se hai il computer le tacche rimangono le stesse (della stesa dimensione).

2) Hai chiesto se puoi montare l'indicatore di pressione? E quanto costerebbe?
Grazie ancora

Antonio
no non l'ho voluto all'atto dell'ordine su consiglio del mio amico, penso che sapesse dei problemi riscontrati.....io ho ordinato la moto a fine giugno e mi è stata consegnata giovedì scorso, comunque se hai bisogno di altre cose chiedo, io lo vedo quasi tutti giorni anche fuori orario di lavoro...
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Vecchio 30-08-2006, 11:34   #45
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no non l'ho voluto all'atto dell'ordine su consiglio del mio amico, penso che sapesse dei problemi riscontrati.....io ho ordinato la moto a fine giugno e mi è stata consegnata giovedì scorso, comunque se hai bisogno di altre cose chiedo, io lo vedo quasi tutti giorni anche fuori orario di lavoro...
Mike, non ho capito se parli del computer o della prssione.
Cos'e' che non hai montato?
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Vecchio 30-08-2006, 11:41   #46
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Originariamente inviata da Mike Gs
no non l'ho voluto all'atto dell'ordine su consiglio del mio amico, penso che sapesse dei problemi riscontrati.....io ho ordinato la moto a fine giugno e mi è stata consegnata giovedì scorso, comunque se hai bisogno di altre cose chiedo, io lo vedo quasi tutti giorni anche fuori orario di lavoro...
Mike, vista la tua gentilezza vorrei chiedere il tuo aiuto, anche perche' qui a Roma la BMW manco risponde al telefono.
Chiedi per favore se l'upgrade vale anche per le ADV col computer di bordo. Nella direttiva si fa menzione specifica sule GS senza computer. Forse questo significa che la rappresentazione grafica diversa appare solo sulle GS senza computer.
Se voui puoi scrivermi sulla mia mail privata, tanto per non ingolfare il forum:
antonio.flati@esa.int
Nel pomeriggio vado in ferie e torno lunedi'.
Garzie comunque per l'aiuto

Antonio
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Vecchio 30-08-2006, 12:12   #47
Mike Gs
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Originariamente inviata da aflati
Mike, vista la tua gentilezza vorrei chiedere il tuo aiuto, anche perche' qui a Roma la BMW manco risponde al telefono.
Chiedi per favore se l'upgrade vale anche per le ADV col computer di bordo. Nella direttiva si fa menzione specifica sule GS senza computer. Forse questo significa che la rappresentazione grafica diversa appare solo sulle GS senza computer.
Se voui puoi scrivermi sulla mia mail privata, tanto per non ingolfare il forum:
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Nel pomeriggio vado in ferie e torno lunedi'.
Garzie comunque per l'aiuto

Antonio
non ho montato il computer di bordo perchè mi è stato sconsigliato dal capo officina nonchè proprietario della conce nonchè mio amico di famiglia;

poi perchè comunque le info che mi dava non mi interessavano, nel senso che nel 1150 non ce l'avevo e sono sopravvisuuto lo stesso, per quanto riguarda le info che mi chiedi le girerò volentieri oggi stesso e ti darò una risp domani.
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Vecchio 30-08-2006, 12:22   #48
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Originariamente inviata da Mike Gs
per quanto riguarda le info che mi chiedi le girerò volentieri oggi stesso e ti darò una risp domani.
Grazie davvero

Antonio
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Vecchio 30-08-2006, 13:58   #49
Tunga
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aggiungo due o tre cosette:
1) il computer di bordo e' uno stress infinito perche' io quando viaggio voglio vedere i cambiamenti di temperatura, il range e l'ora (ovviamente) e quindi lo clicco 3 volte al minuto e almeno 10.645 volte in un viaggio..che fatica mettere 3 numerini sempre presenti....
2) le gambe stanno molto meglio..piu' distese...anzi..per i viaggio metto la sella alta con la protezione touratech al cupolino per compensare l'altezza..e si va da dio.
3) il serbatoio grande grande e' una comodita' infinita per i viaggi
4)la sella cigola e si muove da fermo sotto il peso del corpo
5) in autostrada dopo l'ingresso metto sempre la 7°!!! sempre sempre!!! la velocita' di relax e' tra i 120 e i 130 km/h. Con cupolino tarato bene + tendino touratech la velocita' di crociera rimane comunque sui 140/150 anche con la settima e l'ottava non disponibile al momento. (sara' prevista sul modello year 2013?)
6) la moto e' rumorosissima!!!!! troppo! non si viaggia in silenzio...c'e' una pignatta di scappamento che fa un rumore di spolpettamento bellissimo ma in velocita' sembra una harley da corsa!! in piu', dietro il silenzio di una protezione quasi totale e uno Schubert C2 , si sente un rumore di ingranaggi/cambio/sferragliamento bestiale..che si trasforma quasi in un sibilo sordo dai 120 in su...glub!
7) il cavalletto centrale , con moto stracarica, e' troppo flessibile (e quasi pericoloso direi..)
8) i buchi a 2500 e a 5000 rpm...ma forse e' mal comune di tutti i 1200...
9) pero' quando tira..tira..!! e se non stai attento alla coppia improvvisa dopo buco ,con moto carica ,stacca l'anteriore da terra!!(..a momenti finisco fuori strada su un dosso in 4 °)
10) in fuoristrada va da dio! !!!provata in tutte le condizioni!! veloci ma anche strette e tortuose. Il posteriore spiana tutto.
11) Sosp.post: un gioiello....amm.originale...se e' tarata bene (ma deve essere tarata bene!!!) sembra di essere su un Hovercraft..ihihih!!!
Sosp. ant. : DURA e non si capisce perche' gli sia venuta cosi' male.

Vabbe'...considerazioni post-estive..
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il pelo rilassa
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Vecchio 30-08-2006, 14:44   #50
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sono in trepida dolce attesa....

Quote:
Originariamente inviata da Tunga
.....4)la sella cigola e si muove da fermo sotto il peso del corpo.......
Posso chiedere il tuo peso? ....io sono 130


Quote:
7) il cavalletto centrale , con moto stracarica, e' troppo flessibile (e quasi pericoloso direi..)
puoi spiegare meglio quale "problema" hai trovato?

e il laterale? alcuni lo dichiarano "pericoloso" per la tendenza a chiudersi in automatico ....mah!

grazie mille
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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