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Originariamente inviata da Romanetto
Ti diro' di piu', se trovi una coppia conica con i rapporti piu' lunghi, ad esempio RT, ne beneficia la guida. Io avendole avute entrambe trovo che il rapporto finale allungato e' piu' adeguato al motore boxer
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Per curiosità: questa modifica l' hai già testata oppure è solo una ipotesi?
Meccanicamente si monta, ma rimane il dubbio riguardo al numero di denti della ruota fonica interna alle due coppie coniche.
Se dovessero avere un numero differente di tasche che comunicano col sensore ci potrebbero essere problemi di funzionamento del contakm e relativo abs.
Modalità elencata