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Vecchio 04-08-2024, 21:55   #76
laghettoclaudio@gmail.com
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metti la 100
Pensa che al meccanico giovane gli ho detto che sui forum mi dicono di mettere la 100 ottani
Si e.messo i a ridere
Secondo.lui.la.100.ottani serve.per.avere.piu potenza e basta
Mah

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Vecchio 04-08-2024, 22:15   #77
Scarpazzone
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All'aumento dei cosidetti "ottani"corrisponde incremento di potenza solo
aumentando rapporto di compressione(ergo abbassare teste).

il battito in testa(quello reale)più con benzine si scongiura ritardando anticipo
accensione.....ma non ci son più spinterogeni
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Vecchio 04-08-2024, 22:29   #78
mike78
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@laghettoclaudio@gmail.com

Le.catene distribuzione si.allungano.dopo.250 .300 mila..e più km

Questa affermazione non è una sicurezza al 100% ce ne sono parecchie di auto che hanno avuto problemi di catena distribuzione anche con pochi km, in primis BMW con i motori N47.
Comunque sinceramente non ho mai sentito parlare di problemi alla catena sui GS... Ma non si sa mai... La mia era solo una supposizione...

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Vecchio 04-08-2024, 22:32   #79
rsturial
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Sprecato

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Peggio, il 300v è un olio racing che degrada in poche migliaia di km, lo si usa in pista e lo si cambia molto frequentemente dato l'utilizzo e le sue caratteristiche.

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Vecchio 04-08-2024, 22:36   #80
mike78
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Per quelli che consigliano la 100 ottani... Non è una mica una cura che si fa un periodo e poi passa., tipo prendere un antibiotico .. Mettiamo che funzioni ma appena si riprende con la benzina normale si ripresenta il problema...

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Vecchio 04-08-2024, 22:39   #81
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Vecchio 04-08-2024, 22:39   #82
rsturial
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Ma nel libretto uso e manutenzione cosa c'è scritto a proposito delle benzine da utilizzare?
In quelli dei 4 cilindri si parla di 98 ottani per avere le prestazioni corrette.

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Vecchio 04-08-2024, 22:41   #83
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Allungamento catena distribuzione riserva effetto collaterale
ben + penalizzante di eventuale sbatacchiamento da raggiunto finecorsa
tenditore,di fatto ritarda fasatura distribuzione.
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Vecchio 04-08-2024, 23:03   #84
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Mi toccherà acquistare il nuovo R 1300.ADV
Se mi toccherà mi toccherà
Non e.mica colpa.mia. se il 1200.fa rumori

Che poi melo rubano il 1300.
Come con le donne
Mi e già successo
Che.mi.rubano le donne

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Vecchio 04-08-2024, 23:16   #85
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Forza, lasciati toccare!
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Vecchio 04-08-2024, 23:18   #86
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Peggio, il 300v è un olio racing che degrada in poche migliaia di km, lo si usa in pista e lo si cambia molto frequentemente dato l'utilizzo e le sue caratteristiche.

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Mi toccherà comprarmi il nuovo 1300 ADV

Che non mi piace

Ma se.mi.tocchera mi toccherà

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Vecchio 04-08-2024, 23:35   #87
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Se ti può consolare ai bassissimi, e io sono un amante dei 1500 giri, il 1300 sbatacchia e tintinna almeno quanto il 1250 MY 2019 e ben di più del 1250 MY2021.
Ergo … non è la tua soluzione.


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Vecchio 04-08-2024, 23:42   #88
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Per quelli che consigliano la 100 ottani...
Gli si consigliava di provare: se i rumori spariscono è il battito in testa, altrimenti è altro.
Penso che sia un esperimento di poco impegno, piuttosto che partire subito con la catena.
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Vecchio 04-08-2024, 23:54   #89
Bistex
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Però la 100 ottani può farla in estate o deve aspettare ottobre? Se deve aspettare è un casino
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 05-08-2024, 00:27   #90
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Da quel che ho capito io
La 100.ottani.deve.farla.chi ha battito in testa
Il battito emerge in estate col caldo.afoso
Io sono convinto non ho battito in testa
Vero.che.se qualcuno pensa di avere problemi al motore è facile provare a mettere un pieno di 100 ottani e vedere cosa cambia
Io penso che sarebbe utile fare la rimappatura della centralina
Rimappate la centralina in apposito centro sia molto utile
1 anno fa avevo. pensato di portarla..zona treviso.dove c'è un rivenditore moto.che fa anche rimappatura.
Non e costoso
Mi sembra 200..250. e ti rimappano la moto usando il banco prova
E molto utile
Le mappe che la.cemtralina usa non sono ottimali
La.rimappatura a banco permette di avere mappare a ogni regime di giri iniezione migliore
aria benzina per avere.massima potenza e resa
Magari un giorno ci parlo con questa ditta e mi faccio dire di preciso cosa costa
Vai lì e nel giro di 1 ora rimappano
Mi piacerebbe provare
Ma sono lavativo
Però sarei proprio curioso


Asolo moto Treviso


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Vecchio 05-08-2024, 08:15   #91
Scarpazzone
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Credo che in materia detonazione/"carburazione"(rapporto stechiomentrico)
in funzione temperature aria elevate.... circolino false credenze.
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Vecchio 05-08-2024, 08:26   #92
Paolo67.
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A questo punto mi aspetto che il 3d diventi a pagamento...tipo Netflix...

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Vecchio 05-08-2024, 09:05   #93
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Carramba che fattura.
..
Questo più che un Reality è vita reale..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 05-08-2024, 09:34   #94
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A parte andare a dire ad un meccanico “sul forum mi hanno detto..”

Che per carità..

Sacrosanto.

Soprattutto se fa un preventivo per smontare mezza moto

Abbiamo foto della faccia del Mecca quando sente la frase?


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Vecchio 05-08-2024, 11:48   #95
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A questo punto mi aspetto che il 3d diventi a pagamento...

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D' accordissimo.
Quando si oltrepassa lo stargate dell' umana conoscenza e si entra nell' empireo pagare per accedere, più che un obbligo, è un privilegio



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Vecchio 05-08-2024, 11:59   #96
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E come dice Panz qualche 3d sopra sono anch'io estasiato (o forse è solo un leggerissimo malessere temporaneo?).
Il mio regno per un campari col bianco

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Vecchio 05-08-2024, 19:17   #97
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Oggi andato conc BMW
Ho parlato con un meccanico esperto 60 enne

Non la ha nemmeno voluta provare

Hai 2 problemi
Uno dovuto al caldo chiamato
Battito in testa causato dalle croste presenti sul cielo dei pistoni

In più moto kilometrata quindi catena allungata

E" normale che a bassi giri ti fa il grrr grrr grr
Chi ti dice metti la 100 ottani ha detto il vero

perche la 100 ottani ritarda accensione

Tu hai il cielo.dei. 2 .pistoni.incrostato molto sporco
In estate quelle croste li sono caldissime e .accendono loro la.benzina invece della candela.e la accendono in anticipo prima della candela prima che pistone raggiungo il punto corretto

E da.li.nasce il battito in testa che si ha nei mesi più caldi per colpa.delle.croste depositate sul cielo.dei pistoni

La 100.ottani si accende in ritardo e quindi riduce il problema
La catena allungata non e' facilmente sostituibile
Non le.cambiamo mai

I cilindri sono tutto un corpo col motore .quindi bisogna smontare motore e aprirlo

Ma la moto puoi farci altri 150.mila km senza problemi
Mai avuto problemi di catene rotte

NEI tornanti metti 1.marcia più corta

Cambiare il pistoncino con molla.presenre sotto i cilindri ?
Non serve a nulla


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Vecchio 05-08-2024, 19:37   #98
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Vecchio 05-08-2024, 21:07   #99
rsturial
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Secondo me è la catena.

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Vecchio 05-08-2024, 21:08   #100
Paolo67.
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Ma grrr grrr grr o
grrr grrr grrr cerchiamo di essere precisi...

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