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Vecchio 06-05-2024, 09:51   #526
stupha
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Non so cosa usa bmw per olio freni. Nel mio gs uso per il cambio olio annuale un Dot 4 LV. a bassa viscosità. La frenata è più rapida e l olio passa meglio per le tubazioni ed i fori della pompa abs. Il punto di ebollizione è un po più alto del dot 4 normale.....

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Vecchio 08-05-2024, 13:15   #527
augusto
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Leggevo a tempo perso questa discussione, giusto per cultura generale.
Lo so che non c'entra niente, ma
Ho un adv 1250 10/2022 strafull presa a marzo.
Uso sempre il pedale del freno posteriore.
Su tutte le mie moto.
Ho trovato l'abs troppo invasivo dietro.
Non si può regolare solo l'intervento al posteriore, vero?
Il libretto l'ho studiato, ma ... ho trovato difficoltà ad approfondire alcuni argomenti.
Non trovo sempre spiegazioni chiare.
Posso gestire l'intervento dell'abs solo al posteriore?
Grazie
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BMW 1250 Adv 2022
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Vecchio 08-05-2024, 13:47   #528
managdalum
Il cortese di notte
 
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Quando interviene l’ABS stai utilizzando solo il freno posteriore, o anche l’anteriore?
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 08-05-2024, 14:32   #529
pipu
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Non si può regolare solo l'intervento al posteriore, vero?
no, a meno che non regoli le funzioni abs dalle impostazioni, ma solo in dynamic pro. In pratica lo hai sempre attivo all' anteriore e non al posteriore con spia abs lampeggiante a ricordartelo


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Vecchio 08-05-2024, 20:09   #530
laghettoclaudio@gmail.com
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https://youtu.be/5K6fk593rGc?si=uw1bLuy6qUEQM-eR

Video cambio liquido freno

Su Amazon .attrezzo.per cambiare liquido freni
cioè pompa.per.vuoto.costa poco ma qualcuno di.voi.che.lo.ha.gia.acquistato.che.modello.mi.con siglia ?
Intanto.ho ordinato 2 barattoli di liquido freni Motul
Adesso devo decidere che strumento del.vuoto acquistare

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Vecchio 09-05-2024, 14:01   #531
augusto
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Entrambi
Grazie


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Vecchio 09-05-2024, 14:30   #532
GIGID
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@albatros
Quando cambi l’olio dammi retta metti il motel rf660
E’ come passare dal 1150 al 1300
Almeno al posteriore


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Vecchio 24-05-2024, 21:59   #533
laghettoclaudio@gmail.com
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Ho preso.tutto
Olio.10w50 V300.Motul.e.filtro.olio
Poi.olio.motul 75w90 Gear per coppia.conica
E liquido.freni.motul
Poi.atrewzzo.per.aspirare.il.liquido preso su Amazon
Ho preso anche spray Motul corpi farfallati
TUTTO MOTUL

Mii. Manca solo una ultima cosa
La.voglia.di.fare.tagliando.
Sono passati 20.mila.km.sicuri.dall ultimo
Nom ho voglia.di cambiare il liquido radiatore
Mai.cambiato.dopo.8.anni 110 Milà km

Avrei preso.Motul.liquido.radiatore.
Per.fortuma.la.Motul.non.fa.pneumatici
Sennò.montavo.le.Motul.

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Vecchio 24-05-2024, 22:26   #534
GIGID
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Vorrei sperare che per i freni tu abbia preso RBF660 …


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Vecchio 25-05-2024, 16:03   #535
laghettoclaudio@gmail.com
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SI SI
IL 660.
UN UTENTE HA SCRITTO DI USARE IL 660
HO.VISTO.CHE.MOTUL. FA ANCHE.UN LIQUIDO FRENI ANCORA PIU COSTOSO

MA AVETE CONSIGLIATO.IL.660
ME HO PRESO 2 BARATTOLI.
1 LITRO IN TOTALE COSI.PER.2.SOSTITUZIONI.SONO
APPOSTO
I.forum.somo.utili.
Ognuno.porta.sie.esperienze e.consigli.

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Vecchio 23-07-2024, 21:51   #536
laghettoclaudio@gmail.com
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Ho.sotituoy liquido freni solo.al.posteriore
La.leva.del.ledael.e.altissima.
Pure troppo


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Vecchio 23-07-2024, 21:54   #537
GIGID
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@albatros
Quando cambi l’olio dammi retta metti il motel rf660
E’ come passare dal 1150 al 1300
Almeno al posteriore
Eh si .. consigliato da un utente

Vedrai che ora ti dimentichi di cambiarlo
Tienimi aggiornato


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Vecchio 23-07-2024, 21:57   #538
zergio
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....

NON PUÒ DURARE, c'è qualcosa di marcio nel progetto, è ovvio.
Ma magari dura un pò di più del solito.

E poi si ricomincia.
4000 km di percorsi tortuosi e non rettilinei e siamo di nuovo ad una frenata mediocre al post. con pompa spugnosa al posteriore .
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Vecchio 24-07-2024, 07:39   #539
kloontz
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Non so cosa usa bmw per olio freni. Nel mio gs uso per il cambio olio annuale un Dot 4 LV. a bassa viscosità. La frenata è più rapida e l olio passa meglio per le tubazioni ed i fori della pompa abs. Il punto di ebollizione è un po più alto del dot 4 normale.....
Da che mi ricordo io della scheda tecnica del DOT4 LV che ho usato io per l'automobile (dove il LV era specificato dal costruttore) LV vuol dire che la viscosità è ridotta (rispetto al DOT4) ma a -30 °C.
A temperatura ambiente la viscosità è identica.
Inoltre spero non venga confuso che la viscosità è una caratteristica ben diversa dalla densità.

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Vecchio 25-07-2024, 17:13   #540
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Ho sostituito Liquido creando il vuoto.con pompetta.amazon solo al posteriore e adesso leva freno.altissima.
Ci ho già fatto 1000.km.
Non si e abbassata
Frena abbastanza
Ma se frena troppo può essere pericoloso
Se frena poco adesso.colpa.pastiglie.
Ho.messo.apoosto.il.freno.posteriore e dopo.8 mesi che.cruise control non mi funzionava più adesso funziona.sempre.
Mah
Non so.che pensare
Io penso che Cruise control.era in TILT .
Metto apposto il freno posteriore e Cruise control.torna in vita
Mah
Ho avuto 6 mesi fa problema al faro che abbagliante non andava più
E dopo..3.mesi e penso 3000 km di colpo .ripartito
Era in Tilt pure abbagliante
Per fortuna sennò bisogna cambiare intero faro 2500 euro
Revisione se abbagliante non va non passi


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Vecchio 25-07-2024, 20:17   #541
GIGID
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Originariamente inviata da zergio Visualizza il messaggio
4000 km di percorsi tortuosi e non rettilinei e siamo di nuovo ad una frenata mediocre al post. con pompa spugnosa al posteriore

Ma con il Motul che ho consigliato ??
Stranissimo … a me quello capitava con l’olio bmw anche prima


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Vecchio 02-08-2024, 12:47   #542
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Io dopo.3000.km.col.motul.sostituito.solo.al
posteriore il.pedale. è sempre.altissimo

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Vecchio 02-08-2024, 19:02   #543
GIGID
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predefinito Freno posteriore inesistente [THREAD N° 2]

E certo ! Basta mettere quell’olio e si risolve … ma ci sono zucche dure qui
Fatti oltre 11.000 km in un anno e mezzo con freno sempre perfettamente performante


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Vecchio 17-09-2024, 21:53   #544
Blank
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Buonasera ho un piccolo problema con il freno posteriore e vorrei capire come risolverlo.
Quando sono seduto la corsa del freno mi va bene, lunghezza giusta, ma quando sono in piedi in off ho il problema che non sento minimamente la resistenza del pedale del freno e soprattutto il mio piede deve avere un angolazione di 180 gradi (per capirci la punta é quasi perpendicolare al terreno) a momenti per riuscire a frenare.
Perché da seduto il freno ha una posizione ed escursione ottimale, ma da in piedi é qualcosa di atroce?
grazie
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Vecchio 17-09-2024, 22:28   #545
nic65
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forse quando guidi in piedi il tuo piede è ruotato all'indietro rispetto a quando sei seduto?

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Vecchio 18-09-2024, 00:18   #546
GIGID
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O magari senza accorgertene quando sei in piedi tieni frenato e dopo qualche km il freno si surriscalda, si crea aria e il pedale va “lungo”?

Te lo da subito o dopo qualche minuto di guida ?


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Vecchio 18-09-2024, 12:24   #547
fabiofax
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A me settimana scorsa scendendo da una montagna è successo che in una frenata il pedale andasse proprio giù a vuoto fino in fondo, sollevato e ripremuto il problema è completamente scomparso e non si è più ripresentato. Sicuramente visto la mia andatura in quel momento e la velocità in cui si è ripreso non è un problema di surriscaldamento e secondo me neanche di bolle d'aria perché la potenza frenante era proprio zero. Io ipotizzo un problema alla gestione del ripartitore o dell'abs comunque era la prima volta..... Vedremo.

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Vecchio 18-09-2024, 16:25   #548
Maiors
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 04 May 2014
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Quote:
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... è successo che in una frenata il pedale andasse proprio giù a vuoto fino in fondo ...
Eh si, proprio così che si è presentato il problema, da strizzare le chiappe ...

Strano che poi sia tornato alla normalità, forse hai smesso di usarlo in maniera intensiva.

A me mai tornato a posto, se non alla prima sosta, dopo aver fatto recuperare gioco alle pasticche, pompando energicamente sul solo pedale posteriore.


Ed anche avendo fatto di nuovo spurgare con la procedura corretta e messo liquido BF660, non ho riacquistato fiducia
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Vecchio 18-09-2024, 20:14   #549
fabiofax
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
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No forse non hai letto bene, stavo andando pianissimo e stavo utilizzando i freni proprio poco, per quello che escludo al mille x mille un problema di surriscaldamento dell'impianto, il tempo di alzare il piede e ripinzare che è tornato tutto nella norma.... Era per chiedere se era già successo a qualcuno nella mia modalità.

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Vecchio 21-09-2024, 20:38   #550
Blank
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Bolzano
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me lo fa da subito
appena mi alzo in piedi é come se il freno posteriore non esistesse sotto al piede, sará che non lo sento proprio ma per sentire la resistenza come detto prima devo inclinare parecchio il piede. In Tunisia l'ho fatto provare anche a un ragazzo che fa motocross che mi vedeva in difficoltá con alcuni esercizi che ci stava facendo fare, e anche lui ha detto la stessa cosa "non é normale che da seduto sia perfetto ma quando stai in piedi é letteralmente inesistente e che la corsa sia cosí lunga"
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