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15-05-2024, 15:28
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quote:
Attenzione a pensare che i cinesi fanno solo "cinesate". La maggior parte dei marchi europei produce anche lì
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verissimo...la mia honda jazz del 2009 marchio giapponese che piu di cosi non si pò , è fabbricata in cina e dopo 15 anni e 200000 km è PERFETTA" ..
ma la produzione veniva monitorata dai jappo
le peggiori, quelle assemblate in inghilterra ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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18-05-2024, 10:49
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ho appena fatto un “giro” in rete… nemmeno uno straccio di notizia della nuova RT!
Il vuoto pneumatico… il nulla!!
Solo notizie vecchie… mah!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-05-2024, 10:17
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Pianura Padana
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Solo qualche giorno fa in concessionaria il venditore mi diceva che sicuramente ci sarà la nuova Adventure entro fine anno ma dell'RT se ne parlerà nel 2025...
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19-05-2024, 15:39
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Veramente avete fretta? Ma allora non imparate dal passato!
Ripeto che quella buona era la versione del 2014, chissà che combinano stavolta
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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19-05-2024, 15:45
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ho fretta che esca perché sono curioso di vederla, e capire che direzione ha preso.
Poi lascio “decantare” un po’…
Ma più tardi arriva, più tardi si potrà prendere
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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19-05-2024, 21:57
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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[QUOTE=ipotenus;
Ripeto che quella buona era la versione del 2014, chissà che combinano stavolta [/QUOTE]
Mah, sei davvero certo?
Non la rimpiango
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७ सिलिण्डराः
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20-05-2024, 01:53
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Si scherza, sono curioso anch'io.
Per quanto riguarda la 2014, da una parte si, non credo che si siano fatti passi sostanziali in avanti con i modelli successivi ed alcune delle tecnologie impiegate non sono state veramente migliorative, vedi le sospensioni o il cruscotto digitale.
Questo non vuol dire che non ci siano stati miglioramenti o che se io possedessi una RT del 2024 la cambierei con una più vecchia. l'RT di oggi è complessivamente migliore della prima versione raffreddata a liquido, ma 10 anni sono tanti e se nel 2014 ero completamente soddisfatto del mio acquisto, oggi forse non lo sarei.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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20-05-2024, 09:23
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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in 10 anni i passi in avanti sono tanti , anche se a volte piccoli...
purtroppo qualche volta c'è anche qualche passo indietro, vedi sospensioni, che non capisco perchè essendoci già tutto (meccanica elettronica software) non ci danno la posibilità di avere piu regolazioni,
insomma tra gli ammo da pista con 25 click di regolazione in estensione e 25 in compressione piu molla con vite a 50 step,
e le nostre con 2 sole possibilità, di cui una non utilizzabile (cammellamento ),
ci sarà pure una via di mezzo ,
4 posizioni utili e passa la paura..
per il tft , invece lo trovo comunque un passo in avanti sostanziale,
anche li piccole migliorie a sw si possono fare:
mettere indicatore di livello benzina e km totali moto sempre in vista e mettere i contackm parziali in numero di 3
costo 0 ..
p.s.
miglioramento totale ?? mettere android auto cosi abbiamo il navigatore che piu ci aggrada...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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21-05-2024, 16:49
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Il tft , invece lo trovo comunque un passo in avanti sostanziale,
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Guarda, non ho alcuna riserva sul TFT in generale, non sono arroccato su vecchie posizioni e normalmente apprezzo le novità tecnologiche.
Il problema nel nostro caso è proprio questo infatti, non mi pare affatto che il TFT di BMW sia al passo con i tempi, ne sotto il profilo dell'hardware che tantomeno del software. Si vede male con il sole alle spalle, del navigatore preferisco tacere, non ha alcun supporto per i comandi vocali e perfino a livello strutturale sembra un po' posticcio (cosa che in effetti è, il cruscotto è stato adattato).
Ed in più, è sparito l'alloggiamento del navigatore.
Però non riprendiamo questo argomento
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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22-05-2024, 18:04
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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concordo tendo conto come su quasi tutte le auto, io ho una mercedes classe E, il TFT ha anche la modalità classica, con i vecchi indicatori. Non sarebbe stato male prevedere qualcosa di simile
Ultima modifica di ilanp; 22-05-2024 a 18:44
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22-05-2024, 18:21
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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ehhh.. vabbè ...
con tutte queste altre funzionalità , la moto sarebbe costata 35000 euri ...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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22-05-2024, 18:43
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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eh già poverini, ce la regaleranno infatti
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06-06-2024, 22:03
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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AVVISTAMENTO?
ANNUNCIAZIUNE?!?
Questo pomeriggio mi son concesso un paio d'ore a spasso con la milf.
Scendendo dal Bondone, versante Garniga per chi conosce (percorso poco frequentato dai giri classici), in un tratto di misto stretto, mi si sono parate davanti tre moto vrappate nero opaco, con motore nero, che subito mi hanno fatto pensare alla nuova RT.
Tutte e tre senza loghi; i tester (?) tutti e tre vestiti di nero con casco bianco.
Davanti la piastra radar simil GS; il faro squadrato, diverso dal GS, forse più anonimo...
Il frontale, forse complice il colore, più snello e smilzo, ben diverso da quello della mi ex RT 1200, che pure era scura. Una bella impressione, insomma.
Nel misto stretto, per quanto poco le ho viste, guizzava agile; un bel vedere.
Stupito dall'incontro inaspettato (con la milf girello pensando agli affari miei) mi son trovato a pensare: bella! La compro!
Chissà se ci ho visto bene!
Lamps
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७ सिलिण्डराः
Ultima modifica di barney 1; 07-06-2024 a 22:27
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06-06-2024, 23:09
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Bene!
Se fa come il GS (primi avvistamenti nel 2021)… fra 3 anni la guidiamo!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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07-06-2024, 10:12
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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meglio così perdiamo meno delle nostre attuali :-D
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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07-06-2024, 13:10
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2013
ubicazione: livorno
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E speriamo che montino un cardano che non vada sostituito ogni 80k chilometri a spese dell' acquirente
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R1250RT Mars Red Anacleto.
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07-06-2024, 13:16
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Mmmhh… ne dubito, gran parte della meccanica è sempre stata in comune
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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07-06-2024, 22:27
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Mah
Non vedo grande interesse…
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७ सिलिण्डराः
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09-06-2024, 01:39
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Dovete farvene una ragione
Bmw prima pensa alle moto come il GS … e solo dopo agli spooter
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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09-06-2024, 08:00
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Effettivamente se BMW non avesse il GS in catalogo probabilmente chiuderebbe baracca a burattini.
E per questo sono grato al GS, perchè per merito suo mi posso divertire su una RS.
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10-06-2024, 10:04
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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non ci sono piu i motociclisti di una volta..
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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10-06-2024, 16:55
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da barney 1
il faro squadrato, diverso dal GS, forse più anonimo...
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Meno brutto, intendi?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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10-06-2024, 17:36
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Dove, dicono, si viva meglio...
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Meno caratteristico, sicuramente
Poi i gusti son gusti…
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७ सिलिण्डराः
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10-06-2024, 19:14
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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beh si....anche la MULTIPLA era "caratteristica"!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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11-06-2024, 12:08
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
beh si....anche la MULTIPLA era "caratteristica"!!!
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Grande esempio di raffinato design in effetti 😂
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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