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11-05-2024, 21:19
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#1626
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
… le RS4 mi sembra vadano proprio bene, chiudo benissimo i tornanti, meglio del mio amico con il GS1200 nonostante la RS non sia una agilissima naked. ...
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Anche io oggi ho provato a dovere le ROADTEC 02....su per il Passo del Cerreto ( c'era un gran casino di moto )....sono arrivato con angolo di piega 46° ( non è un gran che.. si può fare di meglio ma io non riesco)...devo dire che le gomme mi hanno dato un gran fiducia scendono in piega senza alcun sforzo....
Ti danno un gran feeling...a mio parere sono più svelte delle RS4..a volte ho dovuto correggere perché chiudeva ancora di più della DUNLOP....in uscita di curva spalanchi il gas e capisci che la gomma sta lì e non si scompone....( Moto guidata in DYNAMIC)...Vedremo quanti km fanno ( ma questo è del tutto relativo perché ho già fatto 1700 km arrivando in Costiera Amalfitana)
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Saluti Jack
Ultima modifica di managdalum; 21-05-2024 a 23:57
Motivo: art. 3 regolamento
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11-05-2024, 21:51
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#1627
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da jack
...a mio parere sono più svelte delle RS4..a volte ho dovuto correggere perché chiudeva ancora di più della DUNLOP....
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L'importante è che la moto non "cada in curva". Io non sono un amante delle gomme troppo agili perchè quando si consumano tocca remare con il manubrio...
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12-05-2024, 11:17
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#1628
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Non cade... è molto lineare ad andare giù....vedremo nel tempo
Ma le gomme nuove si sa...vanno tutte più o meno bene
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Saluti Jack
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12-05-2024, 14:52
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#1629
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Ottimo. Speriamo che mantenga una buona guidabilità e buone prestazioni anche con l'usura, nel caso ci farò un pensierino.
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13-05-2024, 18:02
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#1630
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2016
ubicazione: Genova
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ciao a tutti. ma come fate a piegare così tanto??? io non sono ne' un fenomeno ne' un fermone e di solito mi dicono che piego parecchio ma l'applicazione non mi segna mai più di 40 gradi d'inclinazione (con le RS4). Questione di stile di guida o mi consigliate un bel corso per migliorare le mie capacità?
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13-05-2024, 19:10
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#1631
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Se al Mugello giri in 2.15 basso non ti preoccupare...
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RT LC'14 64K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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13-05-2024, 20:16
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#1632
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da olceselo
ciao a tutti. ma come fate a piegare così tanto???
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Secondo me dipende dal tipo di strade che percorri. Se vai per montagne è molto facile trovare curve che consentono di piegare abbastanza senza doverle percorrere a velocità elevatissime. Diversamente, sulle statali per arrivare a certi angoli di piega bisogna andare parecchio forte, ben oltre i limiti di legge...
Una volta ho visto uno con RT e passeggera, che bello piegato ha percorso il curvone di una tangenziale sicuramente a più di 180 all'ora, finita la curva ha mollato il gas e si è messo a velocità codice...ho sentito la passeggera che urlava... probabilmente lo avrà mandato in bianco per un mese...
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13-05-2024, 21:05
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#1633
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Bella questa
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Saluti Jack
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13-05-2024, 21:10
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#1634
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Saluti Jack
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13-05-2024, 22:09
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#1635
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Secondo me dipende dal tipo di strade che percorri. Se vai per montagne è molto facile trovare curve che consentono di piegare abbastanza senza doverle percorrere a velocità elevatissime.
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Straquoto!
Io gli angoli più elevati li vedo in curve lente, che a quegli angoli si percorrono tra i 55- 65 km/k (vado ad occhio eh)… al crescere della velocità di una curva i miei angoli gradualmente diminuiscono: col piffero che piego a 45° o oltre a 80-90 km/h!
Infatti mi diverto moltissimo nei misti lenti… l’eccessiva velocità su strada la temo
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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14-05-2024, 11:22
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#1636
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Di solito sono i tornanti che fanno raggiungere le inclinazioni più accentuate allo strumento.
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R1250RS
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14-05-2024, 14:01
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#1637
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Nei tornanti non riesco a piegare tantissimo, velocità troppo bassa, ammenochè non si parli di tornanti come quelli che si trovano, per capirsi, andando su da Venosta verso Passo Resia, dove ce ne sono di belli larghi....o quelli della strada del costo... Mi vengono meglio le curve a velocità media...
Ma sto andando troppo OT (è l'astinenza dovuta a mal tempo...), sorry.
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19-05-2024, 23:36
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#1639
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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oggi secondo giro con le appena montate Road 6 della Michelin, prima avevo le Roadtech 01 della Metzeler.
E' il pneumatico che volevo, la RT è già troppo agile di suo per avere delle Metzeler (che invece ho tenuto nella RT1200 del 2010). Se devo dare un consiglio le sconsiglio vivamente a chi guida la RT come un GS, di braccia. Mentre invece potrebbero fare felice chi viene da una moto sportiva. Noto anche che a parità di curva obbligano a piegare di più rispetto ad una Metzeler, ma magari è solo una mia impressione. Comunque gran gomme, a patto di guidare col corpo..
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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21-05-2024, 21:28
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#1640
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Giusto per capire...hai 2 RT in garage ?
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Saluti Jack
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21-05-2024, 22:49
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#1641
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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esatto.. e devo dire che me le godo entrambe.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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Ieri, 14:08
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#1642
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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Ieri, 16:36
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#1643
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Il salvatore del G.V.!
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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I gusti non si discutono
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Saluti Jack
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Ieri, 20:44
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#1644
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da Robby63
oggi secondo giro con le appena montate Road 6 della Michelin, prima avevo le Roadtech 01 della Metzeler.
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Roby mi interessa il confronto.
Le 01 hanno un davanti più svelto delle Michelin Road6?
Dal punto di vista comfort sulle buche delle nostre stradacce quali ti sembrano meglio tra le due?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
Ultima modifica di managdalum; Oggi a 00:09
Motivo: art. 3 regolamento
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