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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-04-2024, 08:47
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Salser uguali impressioni ,con temperature fredde gira meglio e non fa quel rumore di ferraglia.
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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21-04-2024, 09:05
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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interessante l'articolo del link, una ulteriore conferma se mai ce ne fosse bisogno
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21-04-2024, 09:42
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Va be’, qua parlate di benzine ad alte prestazioni etc.
Io mi riferivo invece a benzine di qualità bassa che creano problemi al mio motore, quello di non ultima generazione ed ormai vecchiotto ed usurato. .
Qua parlate di teoria e di come si produce il combustibile, io parlavo di realtà e di qualità del prodotto.
Quindi secondo alcuni le benzine sono tutte dello stesso livello qualitativo, non esiste magari una benzina di livello qualitativo meno elevato, tale da non soddisfare le specifiche di alcuni clienti che viene quindi dirottata ad altri clienti?
Le raffinerie sono le uniche produzioni al mondo che esprimono sempre e comunque lo stesso livello di qualità, certo, in un mondo ideale….
Un tempo qua vicino c’era una fabbrica di biscotti, si andava ad acquistare a basso prezzo quelli che uscivano con caratteristiche dimensionali fuori dal range di accettazione…..
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21-04-2024, 09:46
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Metti a paragone carburanti e biscotti dunque..... bene...ok
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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21-04-2024, 09:50
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
....... ma diciamo che mi è punta vaghezza di fermarmi....[/IMG]
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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..zzo Panz.
Stavi andando coi vapori
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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21-04-2024, 09:57
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#56
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Quote:
Originariamente inviata da bim
…..
Quindi secondo alcuni le benzine sono tutte dello stesso livello qualitativo, non esiste magari una benzina…..
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Per farla semplice, le benzine vendute dai benzinai, a parità di numero ottano, sono tutte uguali.
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21-04-2024, 10:09
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
mi è punta vaghezza di fermarmi…
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...Anche perché se non ti pungeva la vaghezza, ti avrebbe fermato il vuot(t)o!
Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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21-04-2024, 11:16
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Michelesse
Per farla semplice, le benzine vendute dai benzinai, a parità di numero ottano, sono tutte uguali.
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Se non le allungano
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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21-04-2024, 11:17
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2014
ubicazione: cesena
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Se si percepisce differenza tra luna e l’altra non sono uguali.
Poi il motivo del perché non sono uguali non saprei, può essere per numero di ottano sotto a quello minimo consentito o chissà cos’altro.
E confermo che la differenza tra le pompe bianche e le premium si percepisce, anche con il gasolio
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21-04-2024, 11:33
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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A casa faccio benzina sempre dallo stesso distributore e non mai avuto problemi, in vacanza capita di sentire una differenza di rendimento tra un distributore e l'altro, inoltre usando la cento ottani (di solito la uso in montagna) la moto funziona molto meglio.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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21-04-2024, 20:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Mi piacerebbe capire,come si fa' a non accorgersi della diffrenza tra la 95 e la 98.Tralasciando il fatto che nelle moto attuali con le centraline auto adattive lo si sente ancora di piu'.Ma anche nei motori piu' vecchi si sente abbastanza.Quando molti anni fa' avevo il GS si sentiva molto bene.Facendo benzina quasi sempre nello stesso distributore,un giorno,fatto il pieno, dopo qualche km verso la montagna mi sono reso conto che la benzina che mi avevano fornito,non era la 98.Tornato indietro al distributore,dissi al fornitore,che quella benzina non andava come doveva.Mi rispose che un altra persona aveva reclamato allo stesso modo.Il signore prese il telefono e chiamo' l'Agip.Al signore fu' chiesto dove aveva comprato la benzina e gli fu' ordinato di non rivogersi piu' a questo fornitore.Questo sfata anche il fatto che tutti vanno nella stessa raffineria.Altra cosa non vera e' che tra una marca e l'altra non c'e' nessuna differenza.Uso la 98 della Bp, un paio di volte ho provato la Repsol,di ugauale non hanno niente all'infuori del costo.
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KTM SAD 1290 S
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21-04-2024, 22:17
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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.. a detta di un mio ex collega, già dirigente della Els: nessuna differenza. Tutte dalla stessa fonte...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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22-04-2024, 07:37
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ricominciamo, io non riferisco quanto hanno detto gli amici.
Ho detto e ribadisco che può capitare di utilizzare benzine di livello qualitativo inferiore
E per non fare il finto tecnico, non parlo di numero di ottano, ma in linea generale, come se avessi utilizzato un prodotto di scarto, non conforme.
E per tornare ai paragoni, non tutti i caffè della stessa marca riescono uguali.
Qua ci sono quelli che giurano sui risultati di un processo industriale come se fosse un dogma religioso!
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22-04-2024, 08:22
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Chiariamo una cosa:
Se andate a fare benzina all'ENI, non è detto che vi venga messa benzina che è uscita da una raffineria ENI ... magari è uscita da una raffineria TAMOIL ...
Le benzine, a parità di ottano sono di fatto chimicamente uguali, da qualunque raffineria provengano ...
Il fatto che, a parità di condizioni, possiate avvertirne diversità durante l'utilizzo può essere dovuto a:
- Effetto placebo
- Magheggi sulla qualità della benzina da parte del grossista al quale il distributore si approvigiona
- Magheggi sulla qualità della benzina da parte del distributore
Ad esempio: https://www.casertanews.it/cronaca/b...ccaromana.html
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 22-04-2024 a 08:29
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22-04-2024, 08:27
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Preciso e ribadisco: il mio amico era un professionista del settore oil. Mi accennò anche ai magheggi dei benzinai, non ricordo se solo economico/fiscali. Eni&C non raffinano, se non ricordo male. Infatti, Sensi, già presidente della Roma, era un grande raffinatore. E vendeva a tutti. Le aree di servizio no logo, quelle dei marchi sconosciuti, sono o erano tipicamente dei raffinatori, che infatti, per questo, saltando un passaggio, propongono prezzi più bassi (ma la benzina è la stessa). Tentarono anche di estendersi sulla rete autostradale... respinti.
Quasi quasi lo chiamo..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
Ultima modifica di IlMaglio; 22-04-2024 a 08:29
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22-04-2024, 10:02
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Un ricordo da un VDM di Milano...
A Pero (comune a pochi km da Milano) c'era una raffineria piuttosto grande.
Le sue caratteristiche, in ordine di importanza, erano:
- provocare una propensione ai tumori dei residenti molto superiore alla media
- scaricare nel fiume Olona schifezze che generavano uno strato di schiuma puzzolente di cavoli marci alto 40 cm ((l'Olona passa tutt'ora per una parte considerevole di Milano, anche se molti neanche lo sanno, perché è stato coperto)
- fornire benzina a file di autocisterne senza marchio, che poi si disperdevano ai quattro angoli del mondo
Com'era bella giovinezza, che se n'è fuggita tuttavia...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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22-04-2024, 10:31
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
- Magheggi
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E qui, se si ha un sospetto fondato, si chiama la GdF.
Avete notato che i distributori (in quelli vecchi si vedeve bene) sono piombati?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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02-05-2024, 09:43
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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la guardia di finanza, tendenzialmente, verifica le "giacenze" nei distributori. Per le quantità e qualità erogate esistono i tecnici UTF che attraverso il prelieve tramite uno strumento che si chiama doppio decalitro riescono a vedere le quantità esatte erogate. Per la qualità, tramite prelievo dei campioni inviati a laboratori specifici, si riesce a capire eventuale attività di messa in commercio di prodotti non idonei o diversi.
La truffa più comune è quella del gasolio allungato con olii vari. Per la benzina la classica acqua. Se si hanno sospetti basta segnalare.
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https://www.youtube.com/@danielz_jarka
https://www.instagram.com/danielz_jarka/
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02-05-2024, 10:17
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
A casa [...] in vacanza [...]
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Non entro nel merito delle benzine, perchè non sono mai stato in grado di apprezzarne le differenze, ma noto molto spesso un comportamento diverso in base all'uso della moto.
Quando sono "a casa", uso la moto principalmente per commuting urbano e qualche breve divagazione, quasi sempre a velocità vecchio col cappello.
Quando sono "in vacanza" ne faccio un uso più spigliato (autostrada oltre il limite, passi alpini con gas bello aperto, ecc..) e noto che va molto meglio!
L'anno scorso in Crucchia ho fatto con la RT 850 il tratto autostradale fra Firenzen sul Meno e Bolzanoburgo ad una velocità media (indicata) di 150 km/h e per i 2/3 giorni successi la moto è stata molto più fluida e riprendeva meglio dai bassi giri.
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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02-05-2024, 11:23
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#70
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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questo non e' casuale, e ha un riscontro tecnico. Dopo una bella tirata autostradale tutto e' piu' fluido, sopratutto se prima per lungo tempo sei stato sottocoppia. Il solo fatto che tutti i fluidi, inclusi euqlli gassosi, si muovano piu' velocamente e con piu' pressione attiva una energica ripulitura di tutte le micro e macro scorie che si sono accumulate un po' ovunque, dai ciruiti di lubrificazione a quelli carburante e scarico (sopratutto fap,cat etc..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-05-2024, 11:29
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#71
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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L’autostrada fa bene alla moto e bisogna farla ogni tanto per tenere il motore su di giri per un po’ di tempo
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02-05-2024, 15:57
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#72
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quote:
Originariamente inviata da Roccabz
L'anno scorso in Crucchia ho fatto con la RT 850 il tratto autostradale fra Firenzen sul Meno e Bolzanoburgo ad una velocità media (indicata) di 150 km/h e per i 2/3 giorni successi la moto è stata molto più fluida e riprendeva meglio dai bassi giri.
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Graziealkaz. Aveva metà dell’olio nella coppa rispetto a quando sei partito…
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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02-05-2024, 16:03
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
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850 no konzuma olien.
Fa solo breve sfumacchiata se lasciato sul laterale
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
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