Ti era rimasto olio nel radiatore in quanto non hai seguito la procedura corretta e ti sei ritrovato olio in eccesso.
Scaricalo da sotto senza togliere il tappo di carico in modo che uscirà più lentamente
Però stavolta fai il lavoro con motore freddo, ma dopo aver portato il motore a temperatura di esercizio, in modo che si apra la valvola termostatica sul circuito del radiatore.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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