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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-05-2025, 13:25   #1
giessehpn
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Avete tutti ragione.
A me per es. la perfezione giapponese “irrita” e, soprattutto, “annoia”. Ho avuto due cose giapponesi negli ultimi 50 anni: non mi sono durate neanche un anno.
__________________
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Vecchio 05-05-2025, 13:37   #2
aspes
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a voler sofisticare c'e' la difettosita' funzionale (frizione dura, cambio ostico etc.) che alla fine diventa caratteristica, ma poi c'e' la difettosita' per guasto, e quella fa incazzare tutti!
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 05-05-2025, 15:16   #3
carlo46
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il fatto è che io ho una Thunderbird Sport del 2004, una Norton Commando del 2013 progettata da un signore americano in garage ed una Ninet Racer del 2019.
Ovvio che , soprattutto le prime due che peraltro vanno da gioielli, possa perdonare loro molto.
Non di certo ad una moto nuova che acquisto nel 2025, questa è la differenza, infatti l'altro giorno ho cristato moltissimo per la Tiger Sport 800 a causa della regolazione in estensione dell'ammortizzatore.
__________________
L'uomo che parla alle Norton

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Vecchio 08-05-2025, 23:20   #4
robygun
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Questo è il sesto giro che faccio in Sardegna, con 4 moto diverse.. come mi sto divertendo con la Stelvio non mi ci son mai divertito finora!!

Che moto!!!
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Vecchio 09-05-2025, 09:40   #5
Boxerfabio
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Non Fatico a crederti.
Le moto le sanno fare
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Vecchio 09-05-2025, 13:18   #6
robygun
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Ogni tanto di perdono in dettagli, però nel complesso è proprio un bel mezzo..

Ho notato che mi ha "sudato" un po' di olio nella zona del motorino d'avviamento.. quando rientro provo a pulirla, se lo rifà la porto a vedere..
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Vecchio 09-05-2025, 13:41   #7
giessehpn
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Ogni tanto di perdono in dettagli, però nel complesso è proprio un bel mezzo..

Ho notato che mi ha "sudato" un po' di olio nella zona del motorino d'avviamento..
Purtroppo, direi che sempre si perdono nei “dettagli”. Ne ho avute diverse dal 2002 ad oggi e qualche sorpresa l’ho sempre avuta, mai niente di grave per fortuna, ma sulle moto nuove anche le sorpresine fanno girare le scatole (a me).
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Vecchio 09-05-2025, 17:27   #8
LoSkianta
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.. direi che sempre si perdono nei “dettagli”.
Era quello che scrivevo in questa discussione tempo addietro.

Ci sono stati periodi (piuttosto lunghi) durante i quali acquistare Moto Guzzi era da masochisti.

Ora che hanno moto valide continuano cadere nelle bischerate. Un guzzista "serio" ci passa sopra e le derubrica, un neofita del marchio, magari proveniente dal mondo giapponese si incazza...

Peccato perchè moto come Stelvio e V85TT rientrano proprio nel mio target.
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Vecchio 09-05-2025, 19:28   #9
Smart
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non è proprio così

sono da poco tornato da un bel giro nello jura franco/svizzero e come fascino e piacere di guida non è paragonabile alle precedenti e anche loro avevano i loro bei difetti

io non sono mai stato guzzista e arrivo da oltre 40 anni di honda-bmw-suzuki e pur ammettendo qualche difetto della stelvio ne sono (per ora) estremamente soddisfatto, l'unica cosa che mi potrà far cambiare idea sono eventuali guasti seri, vedremo quando avrò macinato più km

si parla tanto dell'innesto della prima, ok è una cosa fastidiosa ma vogliamo ad esempio paragonare questo fastidio con la rottura di coglioni di dover gestire la catena che per me era un incubo tra pulizia e regolazioni soprattutto quando in viaggio?
altra cosa di cui sento parlare sono le sospensioni (che era anche il mio più grande dubbio): forse non tutti sanno che la stelvio monta una molla progressiva ed è quindi più difficile trovare la giusta regolazione ma una volta sistemata funzionano veramente bene, mai avuto una moto così comoda nei lunghi viaggi

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Vecchio 10-05-2025, 11:01   #10
LoSkianta
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la rottura di coglioni di dover gestire la catena ..
Con me sfondi una porta aperta.
Ho già scritto varie volte che io non ho MAI avuto una moto con la catena..
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Vecchio 10-05-2025, 11:58   #11
Paolo Grandi
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...altra cosa di cui sento parlare sono le sospensioni (che era anche il mio più grande dubbio): forse non tutti sanno che la stelvio monta una molla progressiva ed è quindi più difficile trovare la giusta regolazione ma una volta sistemata funzionano veramente bene, mai avuto una moto così comoda nei lunghi viaggi
Interessante.
Ma nell'epoca dei pulsantini...non è semplicissimo. Per molti.

E forse, considerando quanto sono richieste le sospensioni elettroniche, potrebbe essere un difettuccio.
Non per me.
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 28-05-2025, 23:48   #12
robygun
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Oggi ho fatto un giro usando la mappa Sport..

Più reattiva..
On/Off più marcato (con la Strada praticamente inavvertibile)..
Consumi minori ma soprattutto scoppietta che è un piacere! ogni volta che alleggerisci il gas tira una raffica.. un paio di volte ho pensato si fosse staccato un collettore!
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Vecchio 29-05-2025, 10:02   #13
LoSkianta
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..Consumi minori ..
Che strano...!
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Vecchio 29-05-2025, 10:34   #14
robygun
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L'ho letto da qualche parte, non ricordo se qui od in un forum Guzzi, ed anche a me pareva strano però son passato da 18-19km/l a 21/22 su percorsi simili..
Poi oh, il metodo è empirico.. però non sono il primo a notare la cosa..
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Vecchio 03-06-2025, 18:54   #15
Boxerfabio
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Ne ho incontrate parecchie. Per lo più gialle.
Seduto ad un bar su un tornate beccata una con terminale aperto. Ho detto senti che arriva un ducatone pompone.
E sbuca lei.
Che orgasmo
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Vecchio 03-06-2025, 19:51   #16
LoSkianta
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Ne ho incontrate parecchie.
Io non poi tante, ma qualcuna si. Molto più delle nuove V85TT con distribuzione variabile (mai incontrata una).
Ma forse va a zone geografiche.
Oppure la nuova Stelvio ha cannibalizzato la V85.

Bel rumore comunque...
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Vecchio 03-06-2025, 20:47   #17
Someone
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Bel rumore comunque...
"Suono".
"Bel suono
", scusa se mi permetto...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 04-06-2025, 18:16   #18
LoSkianta
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.... scusa se mi permetto...
Scusa tu. Ero completamente sovrappensiero.
Correzione dovuta.
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Vecchio 05-06-2025, 10:31   #19
robygun
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..



Bel rumore comunque...
E solo avessero fatto la marmitta con lamiere un poco più spesse.. risuona come fosse di tolla..
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Vecchio 30-06-2025, 12:17   #20
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Confermo, inoltre quando si inserisce la prima fa un bel balzo in avanti bella rigida di sospensioni considerandola tipologia , non ho fatto comunque nessuna regolazione. Complessivamente bel mezzo, ma su una moto del genere sospensioni elettroniche e cambio elettrico ci starebbero bene .
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Vecchio 30-06-2025, 13:53   #21
Smart
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Confermo, inoltre quando si inserisce la prima fa un bel balzo in avanti bella rigida di sospensioni considerandola tipologia , non ho fatto comunque nessuna regolazione. Complessivamente bel mezzo, ma su una moto del genere sospensioni elettroniche e cambio elettrico ci starebbero bene .
le sospensioni vanno assolutamente regolate, avendo una molla progressiva ci vuole un po' a trovare la giusta regolazione ma poi funzionano molto bene anche se senza dubbio quelle elttroniche sarebbero più comode ma aggiungere altri 2000€...
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Vecchio 30-06-2025, 13:03   #22
flower74
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... il cambio elettronico c'è come optional... e va anche benone.
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... a piedi.
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Vecchio 30-06-2025, 18:17   #23
Rattlehead
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Diteci invece come va dopo qualche migliaio di km che immagino abbiate fatto. Interessante il parere di Smart e Robygun che vengono da jappos. Soprattutto (per me) quello di Smart che prima aveva la mia Strom.
Grazie
__________________
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Vecchio 30-06-2025, 18:56   #24
Smart
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Diteci invece come va dopo qualche migliaio di km che immagino abbiate fatto. Interessante il parere di Smart e Robygun che vengono da jappos. Soprattutto (per me) quello di Smart che prima aveva la mia Strom.
Grazie
la stelvio è molto più divertente, maneggevole e comoda, la vstrom è un'ottima moto e di affidabilità totale (ci sono andato fino in guinea) ma le manca quel fascino che ha una guzzi

la stelvio è sicuramente molto più "sportiveggiante" rispetto alla vstrom e richiama per molte cose la multistrada senza ovviamente arrivare a quei livelli ma che a me non interessano (anche per il prezzo)

se si vogliono fare viaggi impegnativi non avrei dubbi nello scegliere una jap ma per girare l'europa o girare nel wekend senza dubbi la stelvio

vedremo l'affidabilità per ora con soli 4000 km non faccio testo

Ultima modifica di Smart; 30-06-2025 a 18:58
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Vecchio 30-06-2025, 20:10   #25
max 68
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[QUOTE=Smart;11301660]la stelvio è molto più divertente, maneggevole e comoda, la vstrom è un'ottima moto e di affidabilità totale (ci sono andato fino in guinea) ma le manca quel fascino che ha una guzzi

la stelvio è sicuramente molto più "sportiveggiante" rispetto alla vstrom

Premesso che ho fatto un breve prova con la stelvio, a ritmo tranquillo, la guida non andava , ma tutte ste differenze con la vstrom non le ho trovate.
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