... ma ci mancherebbe... il GS è una gran moto e, anche se costa una follia, con i servizi finanziari BMW financial, più o meno, è fattibile.
Il disastro, secondo me, è nel resto della gamma.
Lo scooter non mi sembra che venda come T-max, giusto per partire dal basso della gamma.
Eppure BMW è premium, Yamaha no.
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... a piedi.
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