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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-09-2021, 18:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
Messaggi: 1.165
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Mi piace l'estetica, forse perché la trovo molto simile alla Kawa 1000SX  ...
Da quanto letto, dovrebbe avere le valigie laterali di ben 36 litri ognuna, invece dei 28 della Kawa.
Il fatto che manchi  la piattaforma inerziale lo trovo grave, altrimenti un pensierino ce lo avrei fatto...
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Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
Ultima modifica di happyfox; 22-09-2021 a 19:00
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22-09-2021, 20:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.101
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@deus e' una tipologia di moto che vende poco , di conseguenza le proposte scarseggiano...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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22-09-2021, 19:40
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Adesso io capisco la sicurezza stradale
E capisco che nel mondo 4 ruote tutte le diavolerie elettroniche sono state implementate a ns vantaggio a vantaggio del progresso
Ma se per guidare una motoretta adesso serve che stia in piedi da sola …cribbio….ci credo che poi costi 20mila €!!
Farei anche notare che sono 16 mila € che dopo 3 anno nessuno vorrà più vedere manco col binocolo …se non a metà prezzo
Poi fatevi due domande se si stravendono robe da 7000€ nuove
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Può accompagnare solo
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22-09-2021, 20:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.154
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mi piace
la vecchia non GT si guida che è una favola
spero non cambino questo equilibrio
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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22-09-2021, 22:19
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 29 May 2012
ubicazione: MI
Messaggi: 964
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Esteticamente molto meglio della precedente somiglia un po' alla z1000sx ma è più fresca...la piattaforma Imu non ne sentirei il bisogno a tutti i costi per il resto Suzuki fa da sempre moto affidabili ,per motore e cambio non ha da invidiare nessuno non vedo perché dovrebbe svendere le proprie moto che poi 15800 euro borse incluse è in linea con Kawasaki.Di solito fanno anche una campagna sconti più aggressiva della concorrenza se vende la ninja 1000 venderà bene anche questa
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Le Jappo vanno meglio ma sono brutte
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22-09-2021, 22:23
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
Messaggi: 1.165
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Quote:
Originariamente inviata da Fonzie
...la piattaforma Imu non ne sentirei il bisogno a tutti i costi per il resto Suzuki fa da sempre moto affidabili ,per motore e cambio ... non vedo perché dovrebbe svendere le proprie moto che poi 15800 euro borse incluse è in linea con Kawasaki....
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La Kawasaki Ninja 1000 SX  ha l'IMU.
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Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
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22-09-2021, 22:12
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.655
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Con l'occasione la potevano rinnovare col /55?
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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22-09-2021, 22:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2012
ubicazione: Sora (FR)
Messaggi: 1.165
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Non capisco perché Kawasaki e Suzuki si ostinano con la 190/50 invece della 190/55... Almeno permettere la scelta.
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Gaetano 😊
BMW S1000 XR 2024 & Ducati Multistrada V4S 2023
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23-09-2021, 00:36
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Non ha il cardano!
Si può chiudere.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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23-09-2021, 13:23
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
Messaggi: 666
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Non ha il cardano!
....
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Cardano?
Cardano???!!!!
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Svariate, passate e presenti.
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23-09-2021, 14:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.676
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Non ha il cardano!
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Forse l'hai detto a battuta, ma, per me, è proprio così...
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Senza una BMW..
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23-09-2021, 11:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 3.620
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bella moto, del tipo che è nelle mie corde. Solo che la comodità dell'ESA sulle BMW è qualcosa di impagabile. Comunque apprezzabilissimo finalmente lo sforzo di progettare, per questo tipo di moto, le valigie dedicate e perfettamente integrate. Brava Suzuki
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23-09-2021, 12:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.240
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Esa o non esa, ma bastava mettere un mono con almeno la manovella del precario idraulico, ma come si fa' nel 2022 a presentare una turistica con le borse senza  la moto esteticamente è riuscita, conoscendola si guiderà anche bene,peccato che suzuki fa' sempre le cose che manca il finale!
La mia vecchia st4s del 2001 l 'aveva! Poi ripeto a 16 e completamente fuori prezzo, andrà a 13 fra 2 anni, allora diventerà interessante , forse.......
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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23-09-2021, 13:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.209
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
la comodità dell'ESA sulle BMW è qualcosa di impagabile.
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Sì, peccato che nell'ultima RT siano passati da 3 setting a 2.
Si vede che hanno il braccino corto.
Scusate l'OT
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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23-09-2021, 12:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.403
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Molto bella, non mi dispiace affatto..... è chiaro che punta alla SX ma, secondo me, in Suzuki continuano a tenersi su un livello un po' troppo basso di dotazione.
Peccato perché molti modelli sono validissimi a livello di fruibilità e affidabilità ma mancano spesso di quello "zic" in più per portarsi a livello della concorrenza.
Le sospensioni elettroniche potrebbero starci come optional in una versione "GTL" ma la mancanza dell'IMU (se confermata) mi sembra veramente imperdonabile, ormai la montano su motorette da 300cc.
Un'altra pecca che trovo abbastanza stupida è la regolazione remota del precarico...mettersi a lambiccare con la chiave la sotto ogni volta che serve mi sembra veramente una "seccatura" evitabilissima su un mezzo di questo livello.
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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23-09-2021, 13:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.154
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sì, il mono a ghiera è roba di 20 anni fa
una mancanza assurda
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23-09-2021, 13:48
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.867
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Non mi piace, non mi pare per niente gt come le altre kawa e dintorni,
si vede benissimo che hanno preso una base esistente di motore telaio di qualche naked di anni fa, gli hanno messo su una carenatura al volo e due borse , e oplà hanno fatto la turistica...  
le vere turistiche progettate tali sono le
fjr paneuropean goldwing k1300gt 1600gt ...
io aspetto la nuova bmw k1400gt 5 cilindri a V frontemarcia (facciamo 6...)
cardano e frocerie elettroniche...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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23-09-2021, 14:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.101
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Esisteva già il modello precedente...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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23-09-2021, 14:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Nessuna battuta... Una tourer (anche se sport) per me deve avere il cardano.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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23-09-2021, 17:57
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: la nebbia
Messaggi: 2.229
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IMU o non IMU è un cesso di moto, una bella figa non salirebbe mai su una ciofeca del genere 
OT
ma veramente considerate la mancanza dell'IMU una cosa imperdonabile? a questo livelli andate in macchina, la moto dev'essere sporca e cattiva non comoda e per tutti.
p.s.: ho dovuto gugolare per capire a cosa minchia vi riferivate.
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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23-09-2021, 18:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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@dcsr75 concordo pienamente. Chi non se la sente può sempre prendersi una bella Royal Enfield da 20 cv.
Tutta questa elettronica ha rotto le palle. Le moto da oltre 100 cv non sono per tutti, è inutile continuare a girarci intorno. È solo il marketing che vuole convincerci che puoi scendere dallo scooterino 125 spompato e salire su un missile da 150 cv.
L'altro giorno ho letto un commento di Fogarty sull'elettronica in MotoGP e sul fatto che non si capisca più dove arrivi il pilota e dove il mezzo.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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23-09-2021, 18:37
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.321
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Tutta questa elettronica ha rotto le palle
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Motoretto santo subito. Anche se ho fatto un po' fatica a capire la sua ardita e mascherata perifrasi... 
Se non sapete guidare non le comprate, ora ci sono i monopattini o, per i più arditi, gli scooter elettrici (molto fighi, andate con quelli)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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23-09-2021, 18:05
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#23
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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mi sembra decisamente più bella e moderna del kawa che trovo bruttarella
https://www.youtube.com/watch?v=AqdvxedgpEY
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-09-2021, 18:13
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 27.932
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Quando ho letto che l'altra moto aveva l'IMU pensavo fosse un modo ironico di dire che era grossa come una casa.
L'IMU ziokane...
Su una tourer, uno mica va in giro coltello fra i denti al limite del grip no?
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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23-09-2021, 18:35
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jul 2018
ubicazione: vicenza
Messaggi: 505
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Ho avuto un GSX750F, mai un problema, amo il marchio, questa, per me, è troppo spigolosa, i disegnatori Giap sono tutti fumettisti mangaka…le preferisco più tonde  la RS resta per me, la regina…imho
Ultima modifica di pearl jam; 23-09-2021 a 18:52
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