Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Quindi , non lo dico per indole democristiana, può essere che ambo le prospettive sostenute da parte degli illustri Colleghi forummisti, abbiano un fondamento di verità.
Laddove avessi proferito una sonora facezia, con garbo torno a leggere.
|
Quello che dici è verissimo: come per tutte le cose, c'è anche la moda del baricentro alto o basso. Il fatto è che una discussione sull'argomento è possibile, proprio perché il diverso posizionamento del baricentro presenta vantaggi e svantaggi, in base al tipo di moto, alle circostanze, al tipo di motociclista ecc. e qundi dà adito a sfumature, opinioni, interpretazioni.
Ragionare sul quando e sul quanto certe caratteristiche siano vantaggiose è quanto dovremmo fare, e ovviamente nessuno sarebbe vincitore o sconfitto, si tratterebbe di opinioni.
Qui invece il caso è diverso: Carlo sostiene esplicitamente che il baricentro basso sia un vantaggio sempre e comunque, posizione oggettivamente non sostenibile, perché non vera.