Quale California? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

RedBrik · 10-09-2021, 18:58

Me la segno per quando mi tagliano il piede sinistro!

Someone · 10-09-2021, 19:04

Mhhhh...o scherzi o sei troppo giovane. Forse la seconda.
Cerca Guzzi Idroconvert

RedBrik · 10-09-2021, 19:06

La conoscevo per letture di anni fa, non per vita vissuta. Non mi ispirava allora, ancora meno ora...

Rimane il problema che serie I e II sono inarrivabili con i soldi che ho...

Someone · 10-09-2021, 19:19

Dimenticami, siamo troppo diversi...

RedBrik · 10-09-2021, 19:24

Ma davvero preferiresti sta cosa semiautomatica a un normalissimo cinque rapporti manuale??

Perché?

Someone · 10-09-2021, 19:29

Perchè di moto con il cambio ne hai già due (tre?), perchè è una cosa particolare, perchè ha 40 anni, perchè la maggior parte delle persone non la capisce...
Vado avanti?
Proprio tu chiedi che hai un' MX5 tra le prime?

RedBrik · 10-09-2021, 19:36

In effetti con questo cambio sono si trovano a "poco"

Vabbé mi informo, a pelle mi sembra una roba terrificante...

Claudio Piccolo · 10-09-2021, 19:38

il Cali col cambio automatico è roba per Corazzieri che devono fare le parate.

yuza · 10-09-2021, 21:19

Provala, da retta...

RedBrik · 10-09-2021, 22:08

@yuza La 1400?

Mai provata, salito su diverse volte, vi dirò che la 1100 vintage come ottica mi piace di più.

RedBrik · 10-09-2021, 22:09

Checcia stavolta che non approvi brontolo???

Questa è una moto proletarionazionale, ti dovrebbe piacere!

brontolo · 10-09-2021, 22:10

Quote:

Originariamente inviata da RedBrik

Non state aiutando il mio portafoglio...

Ti aiuto io! Perchè? Perchè? Perchè? Perchè?

Ma è una roba da vecchio! Capisco che piaccia al Piccolo ... ma dài! Sembri seduto su un ... come scrive pepot, ah, sì ... cagaturo!

RedBrik · 10-09-2021, 22:32

La pianta sta su, mi rende più da moribonda che da morta!

Brontolo, boh, da vecchio, non so. Da passeggio si, sicuro, come lo sarebbe il v11.

Ma se voglio fare il pirla o andare non propriamente a passeggio ho già opzioni, questa sarebbe la moto zen. Quella da prendere la domenica di ottobre quando inizia a far fresco e vuoi uscire in modalità relax, solo per sentire il vento e vedere la strada. Il motore guzzi poi ha tutto un fascino anche ai 50 all'ora

mascher · 10-09-2021, 22:40

Sono di parte. La Cali III. Ho avuto diverse Guzzi (V35,1000sp,quota1100) la preferita era la 1000sp per struttura e motore. Ho ritrovato il tutto nel Cali III dopo aver valutato e provato le EV. La III è più ferro e più motore Guzzi. Poi si sono plastificate e pompano meno.

mascher · 10-09-2021, 22:45

Proprio così. Moto Zen. Puro relax. Oggi mi sono goduto Bernina, Livigno, Foscagno e Mortirolo guardando il cielo...e la strada. E quando vuoi tirare tiri stabile e sicuro. 1000 giri e pumpum. Telaio super freni non male.

quatrelle · 10-09-2021, 23:09

moto zen ok , ma fino a un certo punto, se si vuole andare in giro anche con i gessisti si può fare, non è che misureranno il distacco con la clessidra, certo il motore fa quel che può il cambio è lento e rapportato lungherrimo, ma si guida un gran bene e se si tolgono le pedanone direi che si può usare come una moto moderna..... volendo fare un paragone direi che nella guida ricorda un po' un gs1150 ma con più carattere e più gusto

RedBrik · 10-09-2021, 23:04

Quote:

Originariamente inviata da mascher

Ho ritrovato il tutto nel Cali III dopo aver valutato e provato le EV. La III è più ferro e più motore Guzzi.

Allora proprio oggi una III e una EV (non mi chiedere quale dei tremila modelli...) di fianco, la III sia alla vista che da seduto sopra era proprio quella impressione lì, "più ferro".

Però la EV vintage non è male come ottica e componentistica e la III ha quella strumentazione un po' anni 90 che non mi fa impazzire.

Diciamo che, volendo prenderla, la scelta poi sarebbe più che altro dettata dal singolo modello, preferisco una III perfetta a una EV vintage pasticciata o tenuta male.

La 1400 ha perso quel senso di "moto da domare" in una certa misura. Non so spiegare il perché. Otticamente. Il motore in effetti andrebbe provato.

Ziofede · 10-09-2021, 22:53

....dovrei passarle nel dia scanner, tuttavia, fin da piccolo e con gli amici "bastardi" di mio papa':

mascher · 10-09-2021, 23:08

Bernina oggi

Inviato dal mio motorola one macro utilizzando Tapatalk

RedBrik · 10-09-2021, 23:22

La III ha questo aspetto più "custom" che non mi ha mai fatto impazzire, altrimenti ne avrei una da una vita, le regalano...

Visivamente le preferisco le linee più "orizzontali" della I e della II...

quatrelle · 10-09-2021, 23:30

....prenditi una ev o una classic o una vintage post 2006, ....hanno le termiche della breva, meccanica più silenziosa, doppia accensione, i cavalli ci sono tutti e consuma anche meno, al massimo una rimappatina o una iat allegra e sei a posto, ....poi ev e classic hanno anche i cerchi (tubeless) col 150 posteriore che da qualche possibilità di scelta della gomma in più, mentre con la vintage (giustamente

) son tornati alla camera d'aria e gomma 140.

Fiskio@62 · 10-09-2021, 23:33

Non son sicuro del modello ma che sia California ne sono circa certo

RedBrik · 10-09-2021, 23:38

Con la ev vintage di queste qui ne carichi a pacchi!

Enzofi · 10-09-2021, 23:46

Vedere retrotreno e pezzi di motore ancora della Sp 1000 degli anni 70/80 mi ha sempre dato idea di vecchio

feromone · 11-09-2021, 07:18

Al momento sono soddisfattissimo della mia R1150 e mi diverto da matti con il Caballero anche se solo 125 cc.
Non giro quasi più in quanto ho dolori costanti e la nausea compare dopo poco tempo in sella, però visto che non ho un cazzo da fare seguo questa
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Uguale, uguale e prima o poi, senza fretta!
E' la moto che mi attira di più!