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Vecchio 04-07-2021, 01:16   #6
bmwer71
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Ma nooo...
C'è un sensore sulla ruota posteriore che ogni "x " millisecondi misura la velocità di rotazione della ruota.
Nel momento in cui la ruota perde adetenza in accelerazione, in un istante il sensore rileva una velocità di rotazione superiore a quella attesa e la centralina risponde con un taglio di corrente all'alimentazione. Tutto avviene in pochi millisecondi col risultato che il taglio di potenza ( con modalità on off) consente alla ruota il recupero della trazione.
È solo un interruttore che si accende e spegne migliaia di volte al secondo quando la ruota perde adetenza, mai prima!
Le prestazioni quando non interviene non cambiano!!
__________________
GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
bmwer71 non è in linea   Rispondi quotando
 


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