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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-05-2021, 13:14   #1
Claudio Piccolo
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sì beh, non ha chiesto di essere preciso al metro ma neanche di inventarseli!

questa è buona...ed è la seconda volta che approvo un post di Big....comincio a preoccuparmi.
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Vecchio 31-05-2021, 12:46   #2
Peterpan.RM
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ho cercato un pò in internet ma non ho trovato il dato.
qualcuno conosce il cx (coefficiente di penetrazione) del gs1250 std.
per confrontarlo magari con altre moto, anche quelle più corsaiole.
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Vecchio 31-05-2021, 13:55   #3
aspes
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ho cercato un pò in internet ma non ho trovato il dato.
qualcuno conosce il cx (coefficiente di penetrazione) del gs1250 std.
per confrontarlo magari con altre moto, anche quelle più corsaiole.
il cx conta relativamente quando hai una sezione frontale spaventosa.
Di fatto una gs adv fatica a superare i 200 con 130 cv o giu' di li. Una f800ST o una hornet facevano i 230 con meno di 100 cv
con i cv di un gs una SS come la prima R1 avrebbe passato i 250
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Vecchio 31-05-2021, 14:25   #4
Wotan
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con i cv di un gs una SS come la prima R1 avrebbe passato i 250
La CBR 929RR (la ricomprerei domani) faceva i 278 effettivi con 148 CV.
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Vecchio 01-06-2021, 12:29   #5
bobo1978
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ho cercato un pò in internet ma non ho trovato il dato.
qualcuno conosce il cx (coefficiente di penetrazione) del gs1250 std.
.

Che è diverso da un trippplebblack full opt

Comunque Wikipedia dice che è pari pari a quello di un cassonetto della plastica con lo sportello aperto
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Può accompagnare solo
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Vecchio 01-06-2021, 12:59   #6
dpelago
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Vecchio 01-06-2021, 14:02   #7
Slim_
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.... non ho trovato il dato.
qualcuno conosce il cx (coefficiente di penetrazione) del gs1250 std. ...
è risaputo che con l'età l'indice di penetrazione peggiora, e il GS "ha" una certa età. Quindi la risposta è "non significativo" per dire...
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Vecchio 01-06-2021, 14:17   #8
Zorba
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Diciamo che alla fine si passa dall'indice di penetrazione alla penetrazione dell'indice
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Vecchio 31-05-2021, 13:12   #9
Claudio Piccolo
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dipende dalla panza del pilota.
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Vecchio 31-05-2021, 13:42   #10
GIGID
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Tocca approvarlo anche a me ... e ben due


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Vecchio 31-05-2021, 14:04   #11
dEUS
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Sicuro, la RSV 1000 primo tipo faceva i 270 mi pare, con un bicilindrico da 130cv, la Tuono 250 con qualche cavallo in meno.
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Vecchio 31-05-2021, 14:06   #12
chuckbird
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Su una discesa in valle d'Aosta, a motore spento e spingendo la moto coi piedi (quindi nessuna accelerazione iniziale impressa dal motore), ricordo che raggiunsi i 98Km/h col mio ADV e in due... solo per forza di gravità.

La più alta velocità che ho mai raggiunto in bici in discesa (su discese grosso modo equivalenti) pedalando come un ossesso, è stata di 76Km/h.
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Vecchio 31-05-2021, 14:09   #13
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Consumi?
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Vecchio 31-05-2021, 14:36   #14
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Con questa grafica era stupenda
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Vecchio 01-06-2021, 11:49   #15
raello
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Io ce l'avevo così ... bellissima!
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Vecchio 01-06-2021, 11:51   #16
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Parlo del CBR929 RR, ovviamente. La moto con cui ho imparato ad andare "per davvero" ... tanto parlare della R1, della Kawasaki, della Ducati, poi era lei quella più equilibrata e che ti faceva andare bene su ogni tipo di percorso.
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Vecchio 31-05-2021, 14:50   #17
Wotan
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Prima o poi un CBR me lo riprendo.
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Vecchio 31-05-2021, 15:12   #18
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ho pure quello sottomano oltre alla zxr per redbrick....
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Vecchio 31-05-2021, 15:25   #19
Claudio Piccolo
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Un Galletto 192 per me?
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Vecchio 31-05-2021, 15:52   #20
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se va bene uno scarabeo aprilia 100 a 2 tempi (raro) abbiamo pure quello. E' ispirato al galletto in fondo
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Vecchio 31-05-2021, 16:14   #21
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se va bene uno scarabeo aprilia 100 a 2 tempi
Non mischiamo il sacro col profano!!
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Vecchio 31-05-2021, 17:52   #22
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.. col profano!!
Che poi... se in Guzzi avessero osato proporre lo scarabeo, così come concepito da Aprilia, 30 anni fa ( e ne avrebbe avuto il diritto, avevano appunto il Galletto...).....
Certo i guzzisti l'avrebbero presa male, ma, visto i successo dello scooter a ruote alte 50 cc. e oltre, credo che la dirigenza di allora avrebbe esultato.
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Senza una BMW..
LoSkianta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-2021, 18:13   #23
aspes
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lo scarabeo aprilia fu un successo enorme. Sopratutto a roma mi pare
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Vecchio 31-05-2021, 16:07   #24
Diavoletto
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A 130 dovrebbero essere tutte allineate se come leggo hanno gli stessi rapporti.
A 130 indicati a strumento ...intendo..
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 31-05-2021, 19:00   #25
Claudio Piccolo
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Il Galletto era una moto geniale. Indistruttibile, supereconomica nei consumi, protettiva, con ruote da moto intercambiabili di cui una di scorta sempre pronta!
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Ultima modifica di Claudio Piccolo; 31-05-2021 a 19:08
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