Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 3]

[Fabione1978]

Ho osservato il funzionamento del mio (nero) per qualche giorno: anche se al 100% non passa subito in stand by ma rimane "attivo" anche se al 100%, poi passa in stand by.
Il settaggio di fabbrica e per piombo e AGM, a moto spenta l ho collegato alla presa e poi al can bus.

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da Fabione1978

....a moto spenta l ho collegato alla presa e poi al can bus.

Sorry, ma colgo questa "sfumatura" solo adesso.
Non succede nulla ma il manuale (ed il buon senso, poi spiego) direbbe di fare diversamente.

Per collegare il manutentore:
A) colleghi lo spinotto (od i morsetti) alla moto, ad alimentazione 220 staccata
B) colleghi la spina nella rete domestica

Per scollegare il manutentore;
A) stacchi la spina dalle presa da 220 a muro
B) stacchi spinotto can bus o morsetti, o coccodrilli...

Questo perché (motivo dell'apparecchio) se lo spinotto è inserito e poi arriva la corrente, oppure al contrario, stacco la corrente e poi lo spinotto: è meglio, ed ho meno shock.

L'altro motivo che dicevo, è che si lavora SEMPRE in sicurezza (oltre al fatto che funge un po' da promemoria).

...adesso gli elettrici, gli elettronici e gli esperti mi lapideranno, ma sul vecchio TecMate Accumate per HD era proprio specificato quest'ordine nelle istruzioni...