Mani da fata, servizio del culo e conto da gioielliere: il mio nuovo meccanico

[Bistex]

Zio kan … catena troppo tesa !!! fallita revisione !!
ma cosa fumano da quelle parti ??

[aspes]

w l'italia, quelli sono fuori come meloni. La regolavi sul posto e via.

[er-minio]

Catena troppo tesa.

Ma li hai mandati a cacare?

Pure qui in UK dove sono dei rompicoglioni, una roba del genere alla revisione: te la smollano, te lo dicono... al massimo ti battono due lire extra per la manodopera.
O come minimo è un advisory.

[RedBrik]

Ho chiesto la stessa cosa, formulandola in maniera più gentile...

"impedisce il corretto funzionamento della sospensione posteriore"

E

"alla lunga rovina il cuscinetto della ruota posteriore"

Nota che è tesa, si, circa 1-1,5cm di gioco senza passeggero, ma non è che sia tesa da corda di violino....

Ooohhhhhhhhhmmmmmmmmmmm

Adesso ho la scelta se passare in triumph e tirare madonne o farmelo da me stasera, sperando che il venditore mi abbia dato la chiave apposta....


Oooooohhhhhhhmmmmmmmmmmmmmmmn

[TAFAZZI]

Non passare in Triumph, ne va del tuo fegato, visto con chi avresti ancora a che fare.
Però un bel bilico di letame scaricato davanti all'officina.

[RedBrik]

Originariamente inviata da TAFAZZI

Non passare in Triumph, ne va del tuo fegato

Revisione stamattina alle 7, prima di venire in ufficio son passato in pasticceria a far colazione perché ero un filino innervosito...

Conta che siccome non ha la revisione la moto è ancora senza targhe. Per andare a far la revisione ho fatto le targhe temporanee (60€) che sabato mi scadono e quindi adesso devo tirare la catena e tornare in revisione entro sabato oppure tocca rifarle.

Il nuovo controllo in revisione è a pagamento, tra l'altro.

Ooooooooohhhhhhhhhhmmmmmmmmmmmmm

Se non mi fossi fatto sta tortina al limone stamattina sarei nero.....

[aspes]

mi chiedo come passino la revisione certi rottami che vedi in mano ai tedeschi sui nostri passi, o certe moto tamarrate all'inverosimile.

[RedBrik]

Originariamente inviata da aspes

mi chiedo come passino la revisione certi rottami

Anche io...

Penso che "in campagna" siano meno romoicoglioni che qui a Monaco.

E pensa che già ho smesso di andare dal TUV super centrale perché quelli vedono solo BMW e Audi seminuove e quando mi presento io con mezzi ventennali ne hanno *sempre* una. Il gran classico è il freno a mano che frena in maniera troppo diseguale sui due assi, per dire...

Allora ho iniziato ad andare dal TUV nella zona più povera della città, strategicamente, perché locato vicino a diversi meccanici "non tedeschi", e relativi clienti con relativi mezzi, mi sembravano più "rilassati"

E invece...

La speed al momento è *perfetta*. Li potessero fulminare.

Nota che avrebbero potuto dirmi "passata ma regola la catena".

No........

[carlo46]

Originariamente inviata da RedBrik

Ho chiesto la stessa cosa, formulandola in maniera più gentile...

"impedisce il corretto funzionamento della sospensione posteriore"

E

"alla lunga rovina il cuscinetto della ruota posteriore"

Nota che è tesa, si, circa 1-1,5cm di gioco senza passeggero, ma non è che sia tesa da corda di violino....

a prescindere dalle tue sfortunate esperienze con il concessionario fossi in te prenderei seriamente in considerazione l'ipotesi che abbiano non ragione ma straragione. 1 cm senza carico significa che con pilota e passeggero diventa tesa molto più di una corda di violino ed è realmente pericoloso guidare una moto in quelle condizioni. Non so se potevano/potevate provvedere alla regolazione sul posto, la Speed con monobraccio ha una regolazione piuttosto complicata con chiave a settore.
Per dire una lampadina bruciata o il clacson che non funziona sarebbero stati molto meno pericolosi. Per me hanno fatto il loro dovere, burocraticamente ma l'hanno fatto

[aspes]

beh, ho visto personalmente un motore 125 da cross yamaha spezzato in due all'atterraggio di un salto causa catena troppo tesa.

[GIGID]

Ma in Germania i concessionari non fanno anche il servizio revisione lasciandogli la moto ?
Mi pare di capire che sarebbe utile … in questo paese


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[Specialr]

Io, che sono ormai ben più calmo della media, me ne sarei andato via con l’attrezzatura per la revisione.

Scusa ma a mollare una catena ci vanno 3-4 minuti..
Ok non andrò mai a vivere in Germania (non che ne avessi una minima intenzione)


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[RedBrik]

@GIGID Si lo fanno, e volevo farlo.

Ma, vedi thread, dopo avermi chiesto 1k (e rotti) per fare metà del tagliando dei 30k km, e avermi al telefono detto che per metterla a posto ne serviva ancora almeno 1k e forse non bastava, li ho sfanculati e me la sono finita (meglio) io spendendo forse 300€ in pezzi e cambiando ben di più di quel che volevano cambiare loro...

[GIGID]

Originariamente inviata da RedBrik

@GIGID Si lo fanno, e volevo farlo.

Ma, vedi thread, dopo avermi chiesto…

Ah ok … allora ha molto senso


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[Rattlehead]

Ankora rikortaren col ti sconosciuten ciocatoren Palermen a montiale 2006, fare taaaanto male. Qvesto manciaspachetten la pacherà tutten luen. Tó cuarta qva, catenen mal tensionaten!...

[haemmerli]

A volte bisogna riconoscere che l'Italia qualche vantaggio ce l'ha.

[Superteso]

Ammé mi bocciano a prescindere

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[RedBrik]

E dire che a sto giro non avevo nemmeno prevenuto paoloBi che notoriamente al TÜV mi porta una sfiga della Madonna.

E niente, non è bastato.

[er-minio]

Penso che "in campagna" siano meno romoicoglioni che qui a Monaco.

E pensa che già ho smesso di andare dal TUV super centrale perché quelli vedono solo BMW e Audi seminuove e quando mi presento io con mezzi ventennali ne hanno *sempre* una. Il gran classico è il freno a mano che frena in maniera troppo diseguale sui due assi, per dire...

Non conosco il sistema tedesco, ma mi viene in mente che hai beccato il cacacazzi di Monaco?

Qui da noi pure la revisione varia.
La puoi fare dal conce che ti fa le advisory pure per la polvere sul serbatoio nella speranza che tu gli faccia riparare la moto, oppure vai da gigetto a Angel dove vado io...

Quando gli porto l'HP (perfetta - lucida), la parcheggia mezz'ora in officina, aspetta che passa il tempo e mi da il certificato.

Il GS controlla il clacson, freni e da un'occhiata generale, ma circa stessa storia.

Sul DR controlla che non si smontano i pezzi ed in genere fanno una revisione completa, ma sono sempre molto easy.
L'ultima volta con il DR non andava bene l'inclinazione della targa: l'hanno tirata giù a mano e pace


Io, a questo del Tuv uno scherzo o dispetto lo farei.
Che so, una bomba carta.
Dargli fuoco all'officina.

Una cosetta così, in simpatia.

[RedBrik]

Qui a Monaco il TÜV è come una setta religiosa.

Per le macchine ho risolto, ho trovato un meccanico "fuori" che prima della revisione le fa un "controllo" e poi la revisione in loco passa sempre. Essenzialmente pago una tangente...

Per le moto non ho ancora trovato una soluzione analoga, solo quella anale.

[TAFAZZI]

La prossima volta rinforzino a colazione, oltre alla tortina al limone.
per salvare il retto credo proprio dovrai trovare un altro marchettaro come il meccanico auto.
Mi fa piacere leggere queste cose, mi sento un pò più "europeo".....

[Aspide]

Ma lì vicino c'è una chiesa?

[RedBrik]

dici che devo accendere un cero?

Mi devo informare.

In alternativa, se domani/giovedì passa il nuovo controllo quando rientro a casa posso portare un ex voto al Santuario di Belmonte

[valz]

Meno male che noi abbiamo il cardano e che viviamo in Italia..
Ogni tanto fa bene ricordarlo..

[Aspide]

L'hai detto.

Ero più per un esorcismo, però la promessa ex voto è meglio.