ciao a tutti ...
sto arrivando alla fase decisionale ... leggevo di chi toglie un dente al pignone per avere piu' brio ... accorciando un po' i rapporti ...
col pignone di serie ... considerata la scarsa protezione del cupolino ... e senza sforzare il motore ... quale e' la velocita' di crociera che si riesce a tenere ?
100 / 110 kmh si tengono ?
e con quali consumi ? 25 km/l si fanno ?
oltre alla manutenzione ordinaria annuale ( tagliando ogni 10k ? ) ... quali sono sono gli interventi ordinari da preventivare ?
ho letto del tiro catena a 30k ... parastrappi permettendo ... cinghia o catena di distribuzione ... quando ? ... e poi cosa altro ?
ultima cosa ... scusate .. vedo negli annunci vendita ... moto con 2 anni .. 1000 km ... 3000 km ... vendo per inutilizzo ... magari tutte bel allestite anche di borse e bauli ...
quale e' il possibile motivo per cui si compra la moto ... la si prepara per bene ... poi non la si usa ... e la si vende ?
sicuramente ognuno avra' la sua storia ... ma giusto per capire ... visto che alcuni di voi la moto ce l hanno e ne sono soddisfatti ...
grazie a tutti ... un saluto
Ultima modifica di tobia96; 03-07-2020 a 08:44
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Modalità ibrida
