Prime impressioni sulle T31 dopo 300km di montagna.
Profilo simile alle S22 se non uguale alla giuda, alla vista invece il posteriore è molto più a pera, tanto che mi è rimasto un buon mezzo cm per lato, le S22 le riempivo per uscire di casa, boh strano non dovrebbe essere l'opposto? Più a pera le sportive delle turistiche...
La carcassa è più rigida, semplificando ammortizzano un pò meno, mescola più dura con grip inferiore, più che abbastanza per il mio utilizzo cmq, ci ho fatto le stesse cose che con le S22, però la differenza si sente, sopratutto nelle frenate un pò più vigorose e accelerando nelle uscite di curva più allegre. Per questo non mi danno la stessa fiducia però come detto prima, alla fine ci faccio le stesse cose.
A conferma della mescola più dura, oggi per la prima volta da 27000 km in ben 2 scalate ha fischiato la gomma posteriore invece di partire l'antisaltellamento, almeno spero sia la mescola e non la frizione che comincia a perdere colpi
Modalità ibrida
