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Vecchio 02-05-2021, 14:12   #1
max 68
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Se hanno problemi vanno cambiate ...
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Vecchio 02-05-2021, 14:48   #2
MIRKO78
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Condivido, se hanno problemi vanno cambiate, ma bisogna capire il motivo della perdita, se perdono dal blocco della pinza quindi un difetto di fusione/accoppiamenti non c’è soluzione vanno sostituite, trafilano da un pistoncino vanno pulite e controllate, si devono anche rodare ed assestare dopo 100 km e un mese ferme potrebbe essere tutto, anche un raccordo serrato male. Le moto escono dalla fabbrica controllate a campione e e realizzate in serie, il vero controllo post produzione è il rodaggio su componenti meccaniche assemblate per quanto studiati i processi di produzione purtroppo non sono perfetti al 100%
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Vecchio 02-05-2021, 14:58   #3
max 68
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Importante e' che risolvano velocemente....
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Vecchio 02-05-2021, 17:44   #4
GIGID
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predefinito Pinze Hayes e perdita liquido [THREAD n°6]

Con le Hayes ne farai 100.000 allora ... e frenerai con l’unghia
I paragoni a livello di consumo pastiglie vanno fatti a parità di piloti


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Vecchio 02-05-2021, 23:50   #5
flower74
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... preferisco frenare con 2 dita e cambiare le pastiglie ogni 10.000km che passare ore ed ore nell'ansia che la pinza perda.
BMW ha TOPPATO, c'è poco da fare.... su una moto importante e COSTOSA come il GS, fare le pulci per 100€ di pinza, se le spendono, mi pare una porcheria.
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... a piedi.
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Vecchio 03-05-2021, 19:39   #6
Fabione1978
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Chiamato oggi il conce...domani mattina porto la bimba a fare il controllo...
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Vecchio 04-05-2021, 14:54   #7
Fabione1978
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Ciao a tutti, belva portata in officina, non sembrano esserci segni su cerchione anteriore causa liquido freni, comunque gli ho detto di verificare il cambio perchè utilizzando la frizione è imbarazzante: tra prima e seconda è poco preciso, sembra che la frizione non si innesti bene, è ruvido e rumoroso, va in folle al posto che andare in seconda, a volte gratta. Poi salendo di marce la cosa migliora, la quarta e la quinta sono di burro.
Sinceramente mi sento un poco giù di morale...sono anche a arrivato a pensare che era meglio il cambio del 1150...
Ah, a fronte di equivoci, le cambiate le faccio belle decise...
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Vecchio 04-05-2021, 15:23   #8
Dfulgo
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...più decise sono meglio è..., ...tipo il titolo del thread...

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Vecchio 04-05-2021, 16:21   #9
leomaxi
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Pero assurdo, in Canada e in Usa le stanno cambiando con le Nissin per le RR,R,XR e con le Brembo per i Boxer....

se continuano a perdere pure qui da noi, ci vuole un richiamo di stato come c e stato negli USA. Infatti io sono in attesa della nuova R e speravo di continuare a leggere qui che i problemi erano finiti ma ho paura che dovro controllare pure io...

Ho letto di un altro che ha scritto a Motociclismo sempre con GS1250 Rally con trasudazione produzione Febbraio 2021
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Vecchio 04-05-2021, 22:05   #10
Fabione1978
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Forse perché in USA e Canada arrivano in conce con l avvocato...
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Vecchio 05-05-2021, 10:33   #11
leomaxi
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Direttamente la

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Cosa che in Europa ci scordiamo di avere
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Vecchio 05-05-2021, 20:24   #12
gio4622
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so per certo,che torneranno le brembo, a breve ,ma nel frattempo tutte le hayes in circolo ci sono e i problemi li creano e ce li trascineremo per un po, a chi si aspetta che gli mettano le brembo d ufficio ,in una campagna di richiamo, dico che sec me quello sarà molto difficile
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Vecchio 05-05-2021, 22:12   #13
Fabione1978
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Oggi mi ha chiamato il conce, entrambe le pinze anteriori verranno sostituite.Confermata la perdita per entrambe.
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Vecchio 05-05-2021, 22:22   #14
ThePerfect
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Fabione1978, sulla mia precedente 1250 avevo le pinze che trasudavano leggermente (ma veramente un'inezia). Mi sono state sostituite con quelle di nuova fornitura e i "problemi" sono spariti.
P.S.: la frenata è sempre stata ottima (sia prima che dopo l'intervento).
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Vecchio 05-05-2021, 23:13   #15
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Anche la mia perdevano, appena presa, gennaio 2020. Sostituite,ad oggi,18000km, tutto perfetto.

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Vecchio 17-05-2021, 12:50   #16
Fabione1978
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Moto presa sabato mattina dal conce con le pinze nuove, per ora tutto ok.

Hanno provato anche il cambio, mi hanno detto di finire il rodaggio che con il cambio olio andrà molto meglio.

Saluti
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Vecchio 29-03-2022, 21:31   #17
rotti
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oggi ho visto consegnare un gs adv 22 con pinze Brembo a Rozzano
mah!!
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Vecchio 29-03-2022, 21:49   #18
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Sono ritornate le Brembo su tutte le ADV e su quasi tutte le STD…..


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 29-03-2022, 22:58   #19
GIGID
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Sono ritornate le Brembo su tutte le ADV e su quasi tutte le STD…..


“GIESSISTA” cit.

Bene bene … così le Hayes diventeranno una rarità da collezionista come i Daytona con i cerchiolini ingrigiti

Bel colpo comunque per Brembo


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Vecchio 29-03-2022, 22:03   #20
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domani mi fanno sapere se le posso montare sulla mia adv 2019 conce di Rozzano
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Vecchio 29-03-2022, 23:01   #21
ZUZZU
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Ma non erano "mejo" le Hayes?
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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Vecchio 16-06-2022, 23:44   #22
pippo64
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domani mi fanno sapere se le posso montare sulla mia adv 2019 conce di Rozzano
ciao Rotti.

Sono curioso di sapere cosa ti hanno risposto...
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Vecchio 28-06-2022, 10:18   #23
leomaxi
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vorrei sapere anche io cosa ti hanno risposto..... dopo il tagliando e cambio olio nei freni, adesso non ha piu la potenza di prima in frenata
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Vecchio 29-03-2022, 23:14   #24
GIGID
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E cosa ho scritto ? Proprio quello


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Vecchio 28-06-2022, 21:33   #25
millling
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Non solo sono meglio le Hayes ma anche le pastiglie...Chi ha avuto prima Brembo poi Hayes puo' confermarlo.Sia per durata che frenata.-
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