Per viaggiare sotto i 10k euro

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da iakka60

l'ho avuta, uno degli ultimi immatricolati nel 2010, praticamente indistruttIbile,
fatto 57.000 km poco piu' di 2 anni;
cambiato solo disco dietro e ammo post;
venduta solo perche' mi ero stufato

È curioso come la Marca della moto influenzi l’atteggiamento mentale di chi la possiede. Se in una BMW usata, comprata magari alla stessa cifra, a 57000 chilometri tu avessi dovuto sostituire il mono posteriore e il disco freno, sono sicuro che ti sarebbero girati i coglioni a manetta.
Invece è una anonima lavastoviglie giapponese, e allora se scoppia un mono a 50000 va bene. A me quelli del K sono scoppiati più o meno nello stesso momento: mi sono girate le palle, ma è una bellissima moto, le perdono qualche grattacapo che mi dà, lo sistemo e vado avanti. Avessi una roba del genere, la cui unica attrattiva per me potrebbe essere proprio la presunta maggiore affidabilità, e mi trovassi un mono esploso a 50000, oltre a un disco freno da cambiare, la butterei giù da un dirupo.
Trascurando il fatto che il mono posteriore di quel mezzo lì, probabilmente sarebbe da buttare nella rumenta appena dopo aver attaccato la targa, prima di uscire dal concessionario.

[GTO]

Originariamente inviata da EnricoSL900

È curioso come la Marca della moto influenzi l’atteggiamento mentale di chi la possiede. Se in una BMW usata, comprata magari alla stessa cifra, a 57000 chilometri tu ....
[....]

Enrico sei proprio innamorato del k....
Stessa cifra, cosa?
Da nuova la Suzuki costava la metà esatta del k

E se parli di usato dovresti tralasciare che il nostro amico iakka60 ha fatto 57000km i 2 anni, cioè in 2 anni il vecchio proprietario di un usato bmw sarebbe rimasto fermo 5 o 6 volte tra richiami, blocchetti ecc
Quindi come secondo proprietario la troveresti pronta da usare, per poi avere potenziali sorprese (come è successo a me)
Che peccato....

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da eaGarage

Enrico sei proprio innamorato del k....
Stessa cifra, cosa?
Da nuova la Suzuki costava la metà esatta del k

E se parli di usato dovresti tralasciare che il nostro amico iakka60 ha fatto 57000km i 2 anni, cioè in 2 anni il vecchio proprietario di un usato bmw sarebbe rimasto fermo 5 o 6 volte tra richiami, blocchetti ecc
Quindi come secondo proprietario la troveresti pronta da usare, per poi avere potenziali sorprese (come è successo a me)
Che peccato....

Boh. Pare che confrontare il nuovo con l'usato sia come bestemmiare in chiesa, ma i soldi son soldi, e uno sceglie come spenderli.
Io questa estate ho dovuto ricomprare la macchina, e spendere almeno 15000€ in una qualsiasi utlilitaria mi metteva troppa tristezza: andando sull'usato, a 9000 ho trovato una Mini come quella che avevo, come nuova, e spendendo meno mi sono accontentato molto di più. Sono punti di vista, ma non è scontato che il nuovo debba per forza valere più dell'usato. Non per tutti, almeno...

Tornando alle moto, io il K1300S lo presi con 4700 chilometri, adesso ne ha 70000, e di grane grosse ho avuto il blocchetto elettrico che mi ha lasciato a piedi, fortunatamente vicino a casa, e gli ammortizzatori scoppiati.
Precedentemente, il K1200Sport, in 80000 chilometri mi aveva dato ancora meno noie, quindi per quel che mi riguarda i BMW K sono moto molto affidabili.
In sostanza, è questione di culo, e allora tanto vale andare in giro con una bella moto, che non per forza costa più di una brutta...