Il riflesso che si vede è la strumentazione, sembra un head-up display...
Ho provato a fotografare sia con la strumentazione più dritta che con la strumentazione inclinata verso il pilota, come di solito la tengo. Nel secondo caso (prima foto) il riflesso sembra leggermente minore; in ogni caso non mi da eccessivamente fastidio.
Con temperatura più bassa, stasera ho apprezzato maggiore protezione sulla parte superiore delle braccia e sulle spalle.
Ho provato anche a misurare lo spessore con un calibro... è circa 4,3 mm, non molto inferiore a quello di serie.
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Cupolino maggiorato!
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