Scrambler come commuter urbano e poco più ?

[crispaut]

Ciao, se posso permettermi:
prima di acquistarla (ce l ho da 4000 km) ho letto peste e corna di queste sospensioni.
Ebbene comprala e usala prima di metterci mano per partito preso.

Negli anni ho imparato che spesso e volentieri i forum esaltano ed esasperano problemi pressochè trascurabili, sopratutto sulle moto dove molte volte chi non riesce ad andare come vorrebbe dà colpa alla moto mentre il difetto risiede nella sua capacità di guida.
In soldoni, se la dai in mano ad un manico , te la fa andare -ed anche forte- nonostante le tanto criticate sospensioni. Certo la cosa da dire è che è molto rigida. Ma per me è ok. Nonostante il tassello e queste (pessime?) sospensioni, in varie occasioni amici con z1000,dorsoduro900,hypermotard se ne sono stati dietro.
Lamps

[er-minio]

Originariamente inviata da crispaut

Negli anni ho imparato che spesso e volentieri i forum esaltano ed esasperano problemi pressochè trascurabili, sopratutto sulle moto dove molte volte chi non riesce ad andare come vorrebbe dà colpa alla moto mentre il difetto risiede nella sua capacità di guida.

Questo andrebbe inciso su una lastra di platino.

[Markus_Pr]

Originariamente inviata da crispaut

In soldoni, se la dai in mano ad un manico , te la fa andare -ed anche forte- nonostante le tanto criticate sospensioni. Certo la cosa da dire è che è molto rigida. Ma per me è ok. Nonostante il tassello e queste (pessime?) sospensioni, in varie occasioni amici con z1000,dorsoduro900,hypermotard se ne sono stati dietro.
Lamps

La critica pressoché unanime alle sospensioni della NineT riguarda non tanto le prestazioni (anche se la forcella anteriore a mio parere limita anche le prestazioni) quanto il comfort.