Il rumore da scooterone è dovuto al fatto che l'architettura del Rotax è sostanzialmente analoga a quella del motore del T-Max (non scherzo), cambiare marmitta non lo farà diventare un 2V né un quadricilindrico.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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