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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-07-2024, 12:45   #1
dpelago
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Io finalmente domani parto per un giro di 3.000 km di passi alpini.

Ad oggi la bellissima Honda ha percorso poca strada.

Vediamo cosa ne penso al ritorno.

Dpelago Honda AT 1100
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Vecchio 26-07-2024, 13:20   #2
Sanny
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sulla adv sports e' di serie....
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Vecchio 26-07-2024, 13:42   #3
robygun
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Tra la AT adv Sport, quella col 19 davanti, e la NT1100 col 17 quale consigliereste per viaggiare e per fare qualche curva in allegria? Comunque 100% asfalto..

Della prima mi attirano le sospensioni elettroniche, della seconda la carenatura che offre forse un po' più di protezione..

Ovviamente entrambe col DCT..
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Vecchio 26-07-2024, 14:13   #4
Paolo67.
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La NT mai provata, però lADV offre già un'ottima protezione.
Le sospensioni sono un plus valido, perché in un attimo cambi settaggio in base alla strada, ma non indispensabile.
Per il discorso economico/rivendibilita tra AT e NT non c'è storia.

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Vecchio 26-07-2024, 16:44   #5
dpelago
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Per il discorso economico/rivendibilita tra AT e NT non c'è storia.

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Dici ? Sai che in Lombardia le NC usate ( ne hanno forse importate poche ? ) sono molto ricercate, e vengono vendute molto velocemente ?

Ciò detto - se non sbaglio - la NC non ha la piattaforma inerziale, che a mio parere è un plus a livello di sicurezza, oltre ad avere sopensioni con minor "effetto tappeto volante ".

Il mio consiglio - come sempre - è provare le moto. A mio parere l'unico plus della NC è il riparo areodinamico in autostrada.

Visto che per principio evito le strade verdi, il dilemma a me non si pone.

Dpelago Honda AT 1100
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Vecchio 27-07-2024, 19:36   #6
robygun
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..

Ciò detto - se non sbaglio - la NC non ha la piattaforma inerziale, che a mio parere è un plus a livello di sicurezza, oltre ad avere sopensioni con minor "effetto tappeto volante ".



Il mio consiglio - come sempre - è provare le moto. A mio parere l'unico plus della NC è il riparo areodinamico in autostrada.



..
Quello è ovvio, stavo cominciando a guardarmi in giro ed a valutare le alternative alla Versys..

L'NT non mi dispiacerebbe ma mi sembra che sia proprio povera di dotazioni, soprattutto sapendo che praticamente è una AT ricarrozzata..
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Vecchio 26-07-2024, 15:42   #7
robygun
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Ed a livello di guida com'è il 19 della AT? Io vengo da una Versys 1000 col 17, non sono un pilotone ma qualche piega decente riesco a farla..
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Vecchio 26-07-2024, 16:39   #8
motomix
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credo che la NT sia un'ottima viaggiatrice, ma diomio quanto è brutta ... vista frontale sembra uno scooter.
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Vecchio 26-07-2024, 16:43   #9
Paolo67.
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Io ho la 21 e prima avevo la Versys come te, ti posso dire che vado uguale forse di più, a 7000km gomme piallate.
Con le sospensioni elettroniche, puoi farti un assetto molto sostenuto.
Il 19 l'ho provata, si, migliora un pochino, ma a mio parere, non c'è tutta questa differenza.
Lascio la parola a chi ha la 19.

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Vecchio 26-07-2024, 16:45   #10
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In Honda manca la turistica con cerchio da 19" che non sia l'Africa che con il 19" per me è snaturata... l'Africa pretende il 21" davanti!
Anche io sono sceso dalla Versys 1000 SE 2020 per salire sull'Africa con cerchio da 21" e mi sono trovato molto bene.
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Vecchio 27-07-2024, 16:24   #11
67mototopo67
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Con Android Auto si può usare come navigatore solo maps? Si può usare anche off line? O l'unico modo è scaricare le porzioni di mappa sul telefono?

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Vecchio 27-07-2024, 19:48   #12
Gilgamesh
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Con Android Auto si può usare come navigatore solo maps?
Ciao. Io sto' un po' litigando con l'android auto. non trovo un cavo che funzioni. L'unico e' un cavettino di mio fratello che ho usato oggi (la moto e' nuova.... ho solo 100km all'attivo) ma anche con questo dopo un'oretta o due ha cominciato a collegarsi e scollegarsi continuamente.

Ci sto' studiando sopra. Comunque, scusa, per rispondere alla domanda: Con Android auto hai praticamente le stesse app che hai sul telefono. Io oggi ho usato Waze, connesso ovviamente a internet.

Chiederei a chi sa... Ho un interfono della cellularline Ucom-3 e sembra funzionare tutto. ma quando cerco di usare i comandi volali, come cercare un indirizzo con waze o maps. questo si spegne. Non da segnali di spegnimento ma devo riaccenderlo....
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Vecchio 29-07-2024, 15:28   #13
pigipeo
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Con Android Auto si può usare come navigatore solo maps? Si può usare anche off line? O l'unico modo è scaricare le porzioni di mappa sul telefono?

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Si, io uso goggle maps e Osmand con un cell senza sim da 70 euro, solo mappe offline
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Vecchio 27-07-2024, 20:09   #14
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Grazie...quindi posso usare here con mappe scaricate sul telefono

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Vecchio 27-07-2024, 20:14   #15
Gilgamesh
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probabilmente!
La certezza non ce l'ho :-)
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Vecchio 28-07-2024, 00:51   #16
miki69
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Per il cavetto insisti, non ti scoraggiare a provarne diversi, se trovi quello giusto il sistema funziona perfettamente.

A me, su 4 disponibili in casa, solo uno funziona, ma funziona perfettamente, giri giornalieri da 600 km con solo un paio di scollegamenti in caso di strada molto dissestata, quando la forcella prende colpi fuori dal normale, e comunque scollegamenti temporanei, pochi secondi e riparte da solo.

Essendo una capra in elettronica, non so dire se vi sia un motivo, ma l'unico che funziona e' quello originale nella scatola del telefono, che tra l'altro rispetto agli altri 3 provati e' pure di diametro leggermente superiore.


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Vecchio 28-07-2024, 00:59   #17
miki69
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Per l'auricolare non saprei consigliarti, io ho un Sena e funziona bene anche la ricerca vocale che uso regolarmente con Maps o con Waze.

Piuttosto avevo problemi di collegamento tra auricolare e moto, fin quando a furia di tentativi ho capito che devo accendere prima l'auricolare e dopo la moto, in questo modo non sbaglia un colpo

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Vecchio 28-07-2024, 08:23   #18
Kajoken
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Ma collegando il telefono al Tft (senza android auto) vi compaiono i nomi della rubrica telefonica o solamente i numeri?
A me solamente i numeri senza nome e non ho ancora capito il perché
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Vecchio 28-07-2024, 21:53   #19
Gilgamesh
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Oggi ho usato un cavettino da 30cm che sie' comportato benissimo per tutte e cinque le ore usato. Mal che vada lo rubo a mio fratello. anche perche' 30 cm e' perfetto!!

Kajoken=>> Non lo so ancora e non posso aiutarti. ci sto' ancora prendendo la mano.

miki69==> mi sa che le variabili sono talmente tante che... bisogna provare e riprovare,,,

Comunque devo trovare l'attrezzo per collegare il telefono in wifi. Almeno nei tragitti brevi non devo star li a smanettare con i cavetti. Poi nel caso debba fare un viaggetto lungo e' un attimo staccare uno e mettere l'altro.
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Vecchio 28-07-2024, 23:03   #20
dpelago
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Utilizzato oggi per diverse ore, tutto impeccabile

Solo verso la meta, si è “ scollegato “ e non me ha più voluto sapere di fare il proprio lavoro

Non escludo - date le temperature- che sia il telefono ad essere andato in modalità protezione

Dpelago Honda AT 1100
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Vecchio 28-07-2024, 23:14   #21
Brontosauro
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Io ho preso questo sempre connesso mai avuto problemi io ho un iPhone 15 “ https://www.amazon.it/Adattatore-Wir...ource=1“
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Vecchio 28-07-2024, 23:31   #22
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avevo letto, ma quello e' solo per apple...
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Vecchio 28-07-2024, 23:49   #23
Brontosauro
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Penso ci sia anche per Android
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Vecchio 29-07-2024, 19:37   #24
67mototopo67
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E perché non usi il tuo telefono? Quando navighi gli indicatori principali come temperatura acqua, livello benzina ora e temperatura esterna rimangono in qualche modo visibili (oltre naturalmente a velocità e marcia innestata)?

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Vecchio 29-07-2024, 21:41   #25
Paolo67.
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Anche se si possono usare le mappe offline, io lo tengo collegato lo stesso, altrimenti non hai gli avvisi sul traffico o interruzioni.
Il Dongle come ho scritto sopra c'è questo che funziona benissimo, ed a un prezzo bassissimo su AliExpress, su amazon costa il triplo.


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