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08-04-2016, 17:35
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2016
ubicazione: Monza
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Pulizia dei collettori
Ciao a tutti,
Siccome ho sempre odiato quell'imbruttimento che hanno i collettori con il tempo, ed avendo la mia mukkina poche centinaia di km, come consigliate di ridurre l'effetto "bruciatura"? Ok lavandoli e tenendoli puliti, ma basta acqua e spugna togliendo la polvere e lo schifo che ci butta l'anteriore?
Idee?suggerimenti?
Vorrei evitare di devastare questa moto cone ho fatto con le precedenti....
Ciao
Inviato dal mio SM-G530FZ utilizzando Tapatalk
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08-04-2016, 18:44
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#2
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Con il Sidol vengono bene.
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RT LC'14 68K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 37K-XCHALLENGE'07 28K-K100RS 16V'89 104K-R80G/S'81 54K
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08-04-2016, 21:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Ciao prendi in Bmw la pasta per cromature Autosol costo 7 € fa miracoli.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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08-04-2016, 21:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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08-04-2016, 21:46
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#5
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Bello... lo compro... a domicilio...
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RT LC'14 68K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 37K-XCHALLENGE'07 28K-K100RS 16V'89 104K-R80G/S'81 54K
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08-04-2016, 22:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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Ho linkato di proposito lo Shop online... A qualcuno sale la scimmia e via... Dammi poi un feedback sul servizio complessivo per favore
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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09-04-2016, 23:37
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Pesaro
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Ma parlate dei collettori normali o di quelli optional trattati?
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10-04-2016, 02:11
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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Ho voluto provare la pasta e l'antiblu dell'Autosol,non c'è che dire,funziona.Due ore di pulizia e lucidatura......ma non appena ho acceso ed i collettori si sono scaldati,sono tornati blu e bruniti....mai piu....
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R1200GS Adventure 2011
Ex Honda Varadero
Ex Honda XL 500
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14-04-2016, 00:07
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2013
ubicazione: Lucera (Fg)
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Tempo perso .... Diventano peggio ..... A dire il vero a me piace quel colore blu cobalto ...
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Nando dalle Puglie e la sua Castellana
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21-05-2016, 19:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quindi ...si puliscono ....e poi sono subito come prima e anche peggio 😱?
Meglio davvero lasciar perdere ...allora
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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24-02-2019, 12:33
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: bologna
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Pasta iosso e passa la paura!
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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24-02-2019, 14:24
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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iosso, sidol, polish vari etc. tutti efficaci temporaneamente, dopo il primo giro i collettori riprendono la colorazione precedente....
se cromati si rischia di asportare la cromatura che ha uno spessore di pochi centesimi di mm. (togliere "il blu" significa praticamente togliere la cromatura) con un risultato anche peggiore.
personalmente mi limito a tenerli puliti e lucidi (ma sempre colorati) usando lana d'acciaio finissima bagnata in olio solo per togliere la sporcizia alzata dalla ruota anteriore.
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R1150R (2001)
Ultima modifica di pino59; 24-02-2019 a 14:28
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24-02-2019, 15:13
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: bologna
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Il blu secondo me e bellissimo sui collettori..
Odio quando diventano opachi grrrr
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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24-02-2019, 15:27
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Ho provato vari prodotti compreso la pasta BMW: tempo perso, infatti con la nuova in arrivo non ci proverò neanche.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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24-02-2019, 18:43
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: bologna
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Un minimo bisogna starci dietro..moto che splende con i collettori tutti rovinati non si può vedere!
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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24-02-2019, 19:11
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Non si potrà vedere ma quando insisti con pasta, straccio e tanto olio di gomito senza vedere alcun risultato, sfido qualunque ad insistere.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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24-02-2019, 19:28
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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collettori di quasi vent'anni e 85.000 Km .... colorati ma sempre lucidi!!!
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R1150R (2001)
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24-02-2019, 19:30
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: bologna
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20 anni e non sentirli!
Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk
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24-02-2019, 20:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Si ma non vale, 20 anni fa di cromo ne mettevano di più, ovviamente non togliendo il merito per la cura della moto che hai.
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01-03-2019, 06:09
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2018
ubicazione: Genova
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Io ho preso due paste su internet una blu e una bianca, le ho passate usando la lucidatrice da carrozzieri e sono venuti bene.
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01-03-2019, 18:33
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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dipende da cosa intendi per "sono venuti bene"... è venuto via il colore blu/nero?
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R1150R (2001)
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28-04-2019, 12:12
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Nov 2018
ubicazione: TARANTO
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Io ho provato proprio stamattina con la lana di ferro imbevuta di petrolio bianco. Sono venuti sgrassati alla perfezione, non c'è dubbio, ma non sono riuscito a togliere nè il blu nè i puntini scuri che si formano. Sul momento ho pensato che il risultato raggiunto non fosse soddisfacente. Riflettendo a mente fredda, invece, credo che sia il compromesso migliore. Mi spiego: con lana di ferro e petrolio bianco sgrassi bene e pulisci bene. Laddove non ci sono le macchie di blu o i puntini ti puoi specchiare. Togliere il blu e i puntini molto probabilmente richiede uno sforzo maggiore ma sicuramente dura 2 curve e credo che non ne valga la pena. Tanto vale tenerli puliti più frequentemente senza sforzi e risultati esagerati. Se sono diventati blu e con i puntini dopo che li ha lucidati a specchio la bmw per venderci la moto credo che non si possa fare chissà che cosa. Se devi vendere la moto sicuramente lo sforzo lo fai;ma se si tratta della pulizia domenicale io mi accontenterei
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29-04-2019, 23:23
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Barletta
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anch'io...pasta bianca per pulire in profondità e blu per lucidare...sono saponette professionali per la lucidatura dei metalli...
avvitatore cordless, mini-fresa rotante in cotone e tornano come uno specchio...poi accendi e diventano blu ovvio, ma sempre specchiate...
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speriamo che cambiando il cambio qualcosa cambi.....e se non cambia nulla, giuro che la cambio....
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