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Vecchio 02-06-2017, 17:38   #1
Piripicchio
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Mi succede una cosa strana, ho camminato scarico e anche carico di tris di valigie con Anakee III e con qualsiasi velocità va benone, appena messo le Pirelli Scorpion Trail II mi va benone senza valige ma sbacchetta terribilmente con anteriore galleggiante quando vado oltre i 140km/h con su il tris valigie
Cosa potrebbe essere?


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Ultima modifica di Piripicchio; 02-06-2017 a 23:12
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Vecchio 02-06-2017, 17:39   #2
RESCUE
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Le gomme, o con qualche difetto o non equilibrate correttamente oppure montate male.
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Vecchio 02-06-2017, 18:18   #3
Christian75
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confermo

ciao
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Vecchio 02-06-2017, 20:14   #4
Gs2000Marco
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Stesso problema ..fatta nuovamente bilanciatura e ora sono un binario oggi in due oltre 200 perfetta!!!


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Marco
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Vecchio 02-06-2017, 20:27   #5
Christian75
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...in pista ...
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Vecchio 02-06-2017, 22:47   #6
strommino
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Hai cerchi a raggi?


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Vecchio 02-06-2017, 23:08   #7
Piripicchio
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Si è un Adventure...
Ma veramente la sola equilibratura sbagliata di qualche peso può influire così tanto?


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Vecchio 02-06-2017, 23:15   #8
strommino
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Fai controllare anche che il cerchio non giri storto, se così fosse fai ruotare un po' la gomma sul cerchio finché non gira accettabilmente diritto! È successo anche a me quando ho montato le gomme nuove...


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Vecchio 02-06-2017, 23:20   #9
Piripicchio
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Scusa strommino, non ho capito... come fa a girare storto un cerchio montato male?
E come dovrei fare per metterlo dritto in caso?
Ragazzi quanto mi girano... non mi ero accorto prima perché ho fatto cambiare le gomme il giorno prima di partire e me ne sto accorgendo solo ora che sono tra l'Albania e la Macedonia 😡


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Vecchio 02-06-2017, 23:29   #10
strommino
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Il lavoro lo deve fare un gommista! Se la gomma è stata montata "male" il cerchio non gira diritto...cioe va in qua e in la(detto alla toscana) allora per farlo tornare centrato bisogna fare dei tentavi ruotando la gomma di un po' sul cerchio, e poi gonfiarla e ricontrollare...a me è bastato far ruotare la gomma di 90º perché tutto tornasse nelle tolleranze...considera che questi cerchi non gireranno mai perfettamente dritti...


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Vecchio 02-06-2017, 23:42   #11
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Si è un Adventure...
Ma veramente la sola equilibratura sbagliata di qualche peso può influire così tanto?


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L'equilibratura sbagliata non fa sbacchettare .Volevo chiederti se viaggi con 2 caschi e bagaglio.
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Vecchio 03-06-2017, 01:52   #12
Piripicchio
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Ho impostato con 1 casco e bagaglio, ma ho provato anche con solo 1 casco senza bagaglio.
le sospensioni le ho provate in tutte le posizioni, hard, normal e soft, la migliore delle tre è hard, tutto il resto peggiora la situazione già pessima di per sè


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Vecchio 03-06-2017, 13:00   #13
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L'equilibratura sbagliata non fa sbacchettare .Volevo chiederti se viaggi con 2 caschi e bagaglio.


Non sono d'accordo...io ho avuto lo stesso problema con le ST2 ...ho un adv lc .
Rifatta bilanciatura e ora e' viaggia su un binario con qualsiasi settaggio esa solo o in due con o senza bagagli
Per il cerchio tutti sanno che quelli a raggi in dotazione a bmw non sono ma perfettamente dritti , l ' importante e' stare nelle tolleranze che un bravo gommista conosce bene
Se sei di milano vai da f.lli moro negozio nuovo di via cenisio ..mi hanno risolto il problema in 20 min



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Vecchio 03-06-2017, 13:48   #14
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Allora se è la bilanciatura facciamo togliere i pesi all'anteriore e poi Piripicchio ci dice cosa è cambiato. Puoi toglierli con una spatolina in plastica o altrimenti un cacciavite facendo leva e mettendo uno straccio per non rovinare la vernice. Questa è la prova del 9, se peggiora sono i pesi.
Li puoi rimettere con del biadesivo. Anche in macedonia ce'
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Vecchio 03-06-2017, 14:06   #15
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Vecchio 03-06-2017, 21:01   #16
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Ora sono in bulgaria, a Sofia precisamente e qui magari potrei trovare un gommista decente, ma domani è domenica quindi non saprei... oltre tutto domani ho una tappa da 650km quindi...
Potrei fare la prova dei pesi ma devo trovare il biadesvo.


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Vecchio 03-06-2017, 21:01   #17
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La pressione è 2,6 avanti e 2,9 dietro


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Vecchio 03-06-2017, 21:02   #18
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Sei troppo alto davanti...al massimo 2.5 ma anche 2.4 va bene se viaggi da solo!


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Vecchio 03-06-2017, 21:44   #19
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Confermo, abbassa un po' le pressioni, 2,3-2.6.
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Vecchio 04-06-2017, 13:27   #20
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Ancora non ho provato con la pressione, ma noto che in piega non mi da problemi neanche a velocità, strano...


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Vecchio 04-06-2017, 19:23   #21
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Nel modo piu' assoluto, un problema in rettilineo non è detto che si abbia anche in curva, anzi , spesso o è in curva o in rettilineo.
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Vecchio 04-06-2017, 20:56   #22
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Ho provato a fare le gomme 2,3 ant 2,6 post, sembra... un po' meglio, domani forse riesco a provarla a velocità e vi faccio sapere.
Comunque l'equilibratura è fatta da schifo!
Appena torno faccio rifare tutto da zero.
Presto vi farò sapere novità sulla pressione modificata.
Un saluto dalla transilvania


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Vecchio 04-06-2017, 22:43   #23
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Che vuoi dire "equilibratura fatta da schifo" ...Hai portato la moto da un gommista e ha rilevato che è sbilanciata?
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Vecchio 04-06-2017, 23:23   #24
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O magari aveva una bilanciatrice starata

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Vecchio 04-06-2017, 23:29   #25
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Intendo che oltre al "galleggiamento" denoto una leggera vibrazione al manubrio


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