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10-02-2011, 15:55
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Borbottio in rilascio
Premetto che sono un neoarrivato, guido una RT da sole 3 settimane ed ho fatto solo 1500 Km, in fase di rilascio dell'acceleratore sento un leggero borbottio allo scarico, come se ci fosse miscela incombusta nei cilindri, e normale data la cilindrata ? io penso di portare la moto dal meccanico per una controllata solo tra un mesetto, cosa ne pensate voi che siete pratici potrebbero essere i corpi farfallati ??? Necessita controllo urgente ??? Per il resto è una bomba ...
Grazie.
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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10-02-2011, 16:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Borbotta o scoppietta?
Perchè lo scoppiettare in rilascio in alcuni casi è normale ma se esagera non lo è...
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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10-02-2011, 16:07
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: schio (VI)
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miscelazione troppo magra!
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10-02-2011, 16:08
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Bërlicafojòt
Borbotta o scoppietta?
Perchè lo scoppiettare in rilascio in alcuni casi è normale ma se esagera non lo è...
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Non è proprio come il ritorno di fiamma di una dueruote scarburata, direi un accenno di scoppiettio, non riesco ad essere più preciso, tra il borbottare e lo scoppiettare, lo fa in caso di rilascio veloce e non mi sembra esagerato ma ripeto non ho termini di paragone.
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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10-02-2011, 16:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Turòon Turàs Tetà s
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normale
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R 1200 GS ADV
http://motoadventciu.jimdo.com/
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10-02-2011, 16:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Credo anch'io sia normale,ma è giusto prestare attenzione se il problema(se di problema si tratta) aumenta allora un controllo è dovuto ma da come lo descrivi non sembrerebbe....
Certamente chi ha un modello come il tuo saprà darti una risposta più precisa......devi solo avere un pò di pazienza i VIPS si fanno sempre aspettare :-)
se vuoi dai un occhiata anche qui.....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=182326
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
Ultima modifica di Bërlicafojòt; 10-02-2011 a 16:39
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10-02-2011, 16:52
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Ho letto tuuto sulla GS, si tratta dello stesso rumore, io cercavo nel posto sbagliato ma mi sento già meglio, terro sotto controllo il tutto ed aspetto di portarla a Brugherio per un bel Chek-Up completo durante il quale mi farò anche montare una presa di corrente aggiuntiva sul cruscotto cha fa figooooooo ed e utile eh eh eh
Certo che passare tutto il giorno in attesa di uscire dal lavoro per salire in sella è da malati ma cosa ci posso fare, quasi quasi vorrei abitare più lontano dal lavoro per passare più tempo in moto !!!
Grazie !!!
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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10-02-2011, 19:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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No, non mi risulta sia normale, almeno nella 1150. Perché stiamo parlando di una R1150RT, giusto? Però non dovrebbe essere una cosa grave. Non hai detto quanti km ha e quanti km sono passati dall'ultimo tagliando. E' probabile che serva solo una buona registrata.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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10-02-2011, 20:26
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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il borbottio in rilascio è segno di carburazione appena appena magra. A me piace un sacco e con la contessa che regolo da solo col cacciavite me lo vado a cercare apposta, e così consuma anche il minimo possibile......solo appena appena però, se no poi il motore poi scalda. La Nimitz, se proprio ci butto l'orecchio un ciccinino lo sento anch'io, ma proprio pochissimissimo, ma lì metterci le mani non faccio, comunque stai tranquillo, ci sono sempre più moto che per rientrare nelle normative antiinquinamento vanno così magre che fanno dei veri e propri bellissimi scoppiettii in rilascio.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-02-2011, 21:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
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lo fanno tutti i 1150 ... solo un pochino... è che si è tanto abituati da no farci + caso
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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10-02-2011, 21:52
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Mah... Può anche essere. La mia non l'ha mai fatto.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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11-02-2011, 11:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
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A me il 1100 lo faceva quando si disiallineavano i coprpi farfallati. a volte erano vere e proprie bombe
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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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11-02-2011, 11:48
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
No, non mi risulta sia normale, almeno nella 1150. Perché stiamo parlando di una R1150RT, giusto? Però non dovrebbe essere una cosa grave. Non hai detto quanti km ha e quanti km sono passati dall'ultimo tagliando. E' probabile che serva solo una buona registrata.
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R1150RT acquistata da privato col solo primo tagliando BMW, ha 38.400 Km e pensavo di portarla a fare una verifica approfondita verso metà Marzo quando avrà circa 42.000 Km per il resto va come un orologio e grazie ancora al vecchio proprietario.
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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11-02-2011, 15:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
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Quote:
Originariamente inviata da RCampisi
R1150RT acquistata da privato col solo primo tagliando BMW, ha 38.400 Km e pensavo di portarla a fare una verifica approfondita verso metà Marzo quando avrà circa 42.000 Km per il resto va come un orologio e grazie ancora al vecchio proprietario.
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sei prossimo al tagliando dei 40000    tienti forte.....fatto da mamma bmw si aggira intorno a 450 euro senza imprevisti, tipo pasticche dei freni o altro...
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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11-02-2011, 16:05
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Inzago (MI)
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Niente mamma BMW credo che la portero a Brugherio in officina convenzionata con QdE, ne approfitto anche per farmi sistemare qualche Gadget extra.
Se tieni conto che con l'Atlantic ogni 6 mesi avevo 200/300 Euro di meccanico (pastiglie, Olio, pneumatici, Varie), ci vado a guadagnare ...
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Issimo 50 cc/Fantic Motor Caballero/Honda CBX 125/Guzzi Monza 500/Aprilia Atlantic 500/R 1150 RT
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11-02-2011, 18:22
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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11-02-2011, 18:28
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#17
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Guest
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11-02-2011, 21:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Non è che le valvole ci godano, però, eh?...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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11-02-2011, 23:34
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#19
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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effettivamente tra l'altro l'ultimo tt600 carburato magro antiinquinamento rispetto alla fedele XT andava da culo. Tutto uno strappo, tutto irregolare, un mio amico l'ha rivenduto dopo un mese.
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