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Vecchio 06-10-2010, 11:52   #1
novecentosettanta
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Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
predefinito Perdita vetrino freccia R1150GS ADV ????

Durante il Mukken (lo sapevo non ci dovevo andare) ho perso il vetrino della freccia della mia R1150GS ADV per cui mi chiedo se è un episodio dovuto alle vibrazioni della moto poichè avevo controllato le viti giusto 1 mese addietro...
Nota positiva del tutto...mi reco a Frosinone da CO.MO. e lo ricompro (8€) avendo pure la piacevole conferma circa la disponibilità del personale della stessa concessionaria...
E' capitato a qualcuno di voi e come avete risolto???

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__________________
.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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Vecchio 06-10-2010, 12:08   #2
Berghemrrader
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Appena 8 Euro?

Accidenti a me! Io l'ho perso come te (a causa di una sdraiata però) e dal nervoso ho montato quelli del GS1200 che ho preso usati a 40€ circa (tutte e 4).

__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 06-10-2010, 12:23   #3
bissio
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si, i vetrini originali del 1150 costano relativamente poco..


ciao


bissio

ps. io ne avevo rotto uno e l'ho ricomprato...poi, per evitare ulteriori rischi ho montato delle micro-frecce che in caso di caduta non toccano per terra ;-)
__________________
ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R

Ultima modifica di bissio; 06-10-2010 a 12:28
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Vecchio 06-10-2010, 14:51   #4
vtrsp
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capitato 2 volte anche a me ........ del buon nastro adesivo ha risolto poi definitivamente il problema
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Vecchio 06-10-2010, 16:26   #5
duca_di_well
Cul@ di GHISA de EL Mukken
 
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Registrato dal: 03 Nov 2004
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Usare il sistema del duca...

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https://www.ducadiwell.com/Storia/L-Hondina-di-casa
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Vecchio 06-10-2010, 16:58   #6
nio974
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Ancora devo provvedere Salvo!
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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Vecchio 07-10-2010, 11:17   #7
DAVIDE COLORI
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Registrato dal: 15 May 2008
ubicazione: Santa Maria Maddalena (RO)
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@berghem: le frecce del 1200? Casso...bella idea...

ale che parte nantra scimmia!!
__________________
Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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Vecchio 07-10-2010, 23:59   #8
Alting
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a me pare di ricordare che le frecce del GS1200 erano esattamente le stesse di un'Aprilia e lì costavano moooolto meno.
chi ricorda meglio parli...
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 08-10-2010, 06:13   #9
novecentosettanta
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...il vetrino è sicuramente (100%) uguale a quello dell'Aprilia Caponord... se poi corrisponde anche il corpo freccia non saprei...
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Vecchio 08-10-2010, 08:08   #10
bebba
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confermo vetrino CapoNord....... ne presi 4 bianchi per il 1200 con relative lampadine arancioni, totale 25€ in un conce Aprillia
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P200E mix ........ tutto il resto è noia
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Vecchio 08-10-2010, 08:21   #11
altaloma
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ubicazione: Brianzaland
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Durante il Mukken (lo sapevo non ci dovevo andare) ho perso il vetrino della freccia della mia R1150GS ADV
Sicuro di averlo perso?
Non è che mancava a qualcuno?
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Claudio
R1200GS "Naranjita"
"Me, I'm just a lawnmower - you can tell me by the way I walk"
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Vecchio 08-10-2010, 10:13   #12
DAKAR-BAUS
Lo svalvolato
 
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Non e' che serviva a qualcuno.....
Hai mai sostituito la lampadina?
E' facile rovinare il filetto se tiri troppo la vite e con le vibrazioni e' facile che si sviti la vite.
Il boxer pulsa di brutto io ho perso una vite del paramani e dopo un po' di autostrada si sono allentati anche i pommelli della regonazione del cupolino....
DAKAR-BAUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 12:01   #13
novecentosettanta
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ubicazione: Magna Grecia
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...se serviva a qualcuno almeno non è andato perso ..... cmq non ho sostituito la lampadina e credo che si sia proprio svitata la vite a causa delle vibrazioni. Sicuramente l'uso dell'Attak eviterà in futuro che la vite di sviti...
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Vecchio 08-10-2010, 12:52   #14
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Quote:
Originariamente inviata da novecentosettanta Visualizza il messaggio
..............Sicuramente l'uso dell'Attak eviterà in futuro che la vite di sviti...
...così molto probabilmente la prossima volta che devi cambiare una lampadina dovrai sostituire tutto l'indicatore.
Eventualmente metti mezza goccia di silicone sulle vite, prpma di avvitarla, in modo da non danneggiare la sede filettata, bloccare comunque la vite e svitarla quando occorre.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 08-10-2010 a 12:54
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Vecchio 08-10-2010, 15:29   #15
Antoantonio62
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Registrato dal: 13 Apr 2010
ubicazione: Correggio
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Ciao, penso che non sia servito a nessuno....... quando avevo la mia mitica 1150, ne ho persi due in pochi mesi, tanto che alla fine ho optato per un bel giro di nastro da elettricista, se posizionato bene con cura, non si nota neanche e da allora non ho più avuto problemi....... per il prezzo, 8 euri la prima e 10euri la seconda, pensa come cavalca l'inflazione in due mesi........
__________________
BMW LT100-GS650-RT1100-R1150 GS-R1200 GS ADV Il meglio deve ancora venire........ 劳拉米歇尔爱莲
Antoantonio62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2010, 17:52   #16
mototoposr
Mukkista in erba
 
L'avatar di mototoposr
 
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: In aeroporto, ma non parto mai
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vedo con piacere che sei passato a moto seria....
__________________
ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
mototoposr non è in linea   Rispondi quotando
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