Ho ritirato lunedi sera il k1300r che avevo ordinato da 1mese e mezzo...
Beh dopo un oretta la lascio fuori casa sul laterale e guardacaso per via di una leggerissima pendenza in discesa è caduta per terrra.... ci ho lasciato il vecchio vfr per un anno li fuori. non avevo parole. cmq pochi danni... leva frizione, paracolpi e bilancino del manubrio appena appena rigati. rimarranno cosi sino al prossimo tagliando
Impressioni: bella davvero ciclisticamente. Mi piace un sacco. Considerate che io sono un po grossino
e non ho problemi di nessun tipo per il fatto che sia ingombrante e che pesi molto. La trovo decisamente divertente da guidare. Per ora non ho ancora però "aperto" bene... e quindi per capire di cosa è capace motoristicamente parlando rimandiamo a dopo il primo tagliando
Ho 2 domande per voi. Ho letto sul manuale che non bisogna superare i 7000 giri, e che bisogna evitare l'autostrada. Il conce mi ha detto invece vai dove vuoi, ma non superare i 5000 giri... per ora a 250km fatti non ho ancora superato i 5000... devo fare qualche allunghino sui 7000 secondo voi?
La seconda domanda è: quanto costa il cavalletto centrale? il concessionario mi ha detto che lo monteremo al primo tagliando ma non mi voglio fare inculare senza farmi fare un preventivo...
Cmq sono soddisfatto del prodotto che mi sembra decisamente rispettare tutte le mie aspettative.
Vi ringrazio per le eventuali risposte in anticipo!
Saluti
Finalmente arrivata...
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