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Vecchio 05-06-2009, 23:23   #1
dollyg
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predefinito strumentazione hp per k1300s

il 12-03-09-ho fatto il contratto per la nuova k1300s che ora è in concessionaria, fra i vari optional e accessori che ho scelto c'è anche la strumentazione hp (digitale) ad oggi non ancora arrivata, vi sembra possibile? sapete se per caso ci sono dei problemi?
poi ho chiesto al conce se su questa strumentaz. vengono riportati tutti i dati che ci sono sul computer di bordo di serie, mi ha risposto che avrebbe chiesto alla bmw italia il quale a risposto che non sapeva e che comunque si sarebbe informata alla casa madre ad oggi ancora nulla!!
la cosa,devo dire, mi puzza molto
comincio a pensare di avere fatto una cazzata a prendere la strumentaz. hp.però mi è preso la
il conce mi ha anche detto che per quanto ne sa lui sono il primo in italia a mettere l'hp
sarò mica il primo pirla!

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Vecchio 06-06-2009, 02:13   #2
driver
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Io ci avevo fatto un pensierino, poi ho lasciato perdere in quanto è una strumentazione adatta all'uso per pista, con tutta una serie di informazioni dedicate che nell'uso in strada non servono a nulla...
inoltre, alcune funzioni presenti sul computer di serie non lo sono nella digitale...non mi ricordo più bene quali fossero ma erano importanti, per cui ho deciso che il gioco non valesse la candela e ho rinunciato...
è un bel gadget ma praticamente inutile, a mio parere, per un uso prettamente turistico.
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Vecchio 06-06-2009, 08:49   #3
schumy71
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Anche a me era venuta la
poi confermo quello che man detto, stesse cose di Driver....ho lasciato perdere, e' comunque un pezzo bestiale e bellissimo...la kappona comunque e' bella lo stesso!!!!!....pezzo IN + pezzo in meno
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Ultima modifica di schumy71; 06-06-2009 a 17:48
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Vecchio 06-06-2009, 10:07   #4
andrew1
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Premesso che ci sono delle strumentazioni dedicate che costano un decimo di quella e che essendo dedicate per il mondo agonistico sono molto, ma molto, ma molto migliori CLIKKA, io ho risolto il problema installando sul palmare su cui ho anche il navigatore il software del tester che uso per la diagnostica, e sul quale ho tutti i parametri real time, e mi tengo la strumentazione di serie che essendo analogica è molto più immediata nella lettura.

Tenendo conto che sia il navigatore che il tester sono oggetti non dedicati, il costo è pari a zero ...
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Vecchio 06-06-2009, 16:45   #5
xero70
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La strumentazione è disponibile già dalla presentazione della moto, infatti è in bella mostra in vetrina del mio concessionario. Effettivamente è un gioiellino ed ero molto tentato, ma quando ho saputo che si perdono delle info preziosi per la guida su strada tipo consumo medio, km residui benzina e velocità media di velocità(cosa che uso molto per i tutor) ho desistito.
Però la scimmia c'è sempre, è bellissima...................
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 06-06-2009, 18:22   #6
andrew1
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Effettivamente è un gioiellino
Puoi esplicitare il perchè?? Utilizza elettronica sofisticata? Funzioni che ha solo lei? Integrati innovativi?
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Vecchio 06-06-2009, 19:09   #7
xero70
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Puoi esplicitare il perchè?? Utilizza elettronica sofisticata? Funzioni che ha solo lei? Integrati innovativi?
perchè utilizza elettronica molto sofisticata, ha delle funzione che ha solo lei e ha degli integrati innovativi........................................ ...........ooooooooooooooooo andrew e rilassati un pò.................sempre a essere in disaccordo, polemiche.................e che diamine, mangi serpenti velenosi?

dico che è un gioiellino perchè è bella, si può o è peccato?
__________________
Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 06-06-2009, 22:30   #8
schumy71
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Giustooooooooooo!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 07-06-2009, 00:03   #9
EnricoSL900
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Ma... curiosità da pezzente su brutta e vetusta 1200R/Sport...

QUANTO CAZZO COSTA???????????
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Vecchio 07-06-2009, 01:48   #10
dollyg
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Ma... curiosità da pezzente su brutta e vetusta 1200R/Sport...

QUANTO CAZZO COSTA???????????
a parte che il 1200rs non è ne brutta ne vetusta,anzi,
però che tu sia pezzente può essere
costa 1800 euro
dato che ho comprato tre bmw in tre anni il conce mi a fatto 1000 euro di sconto sul digit.poi calcola che io avevo lae i conti tornano
al conce però! chissà perchè, i conti tornano sempre a lui
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Vecchio 07-06-2009, 01:58   #11
dollyg
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Premesso che ci sono delle strumentazioni dedicate che costano un decimo di quella e che essendo dedicate per il mondo agonistico sono molto, ma molto, ma molto migliori CLIKKA, io ho risolto il problema installando sul palmare su cui ho anche il navigatore il software del tester che uso per la diagnostica, e sul quale ho tutti i parametri real time, e mi tengo la strumentazione di serie che essendo analogica è molto più immediata nella lettura.

Tenendo conto che sia il navigatore che il tester sono oggetti non dedicati, il costo è pari a zero ...
cooosaaaa!!!! non metterei mai e poi mai un tarocco sul mio gioiellino.
non so la tua, ma la mia belva è aristocratica, si offenderebbe di sicuro
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Vecchio 07-06-2009, 09:26   #12
hello
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...è che alcune volte i concessionari ne sanno meno di noi, può essere che abbiano qualche intoppo...cmq la strumentazione è molto + bella dell'originale e fa troppo sangue!
BRAFO!
Se poi vai in pista controlli meglio i giri con un colpo d'occhio
__________________
Nonno perchè non prendi la bici ???
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Vecchio 07-06-2009, 10:52   #13
andrew1
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non metterei mai e poi mai un tarocco
Effettivamente qui si parla solo di estetica e non di tecnica, quindi quella strumentazione è bellissima funzionalissima eccissima, quanto ai tarocchi sapessi quanti ne montano le nostre moto, perchè tarocco IMHO non vuole dire un pezzo senza logo bmw, ma un pezzo fatto con il chiulo.
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Vecchio 07-06-2009, 11:02   #14
dreeeg
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non mi sembra che la 2D faccia strumentazione di scarsa qualità

dal loro palmares sembra il contrario...poi
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Vecchio 08-06-2009, 01:01   #15
dollyg
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bene bene,ho visto che tutti mi dite che è un bel pezzo di digit.e questo mi consola moltissimo grazie a tutti!
tutti meno andrew1 che è un barbone taccagno
andrew guarda che scherzo!
spero avrai capito che per tarocco non intendo dire che le altre marche sono tutte delle baracche(me ne guarderei bene)solo che non sono marcate bmw.
non volermene e questo vale per tutti quelli che non la pensano come me,ma nella mia belva non monterei mai pezzi non originali,esempio,bauletti givi per me bruttissimi piuttosto che quell'orrendo carbon look o altro a meno che non abbia estremamente bisogno di un pezzo che bmw non ha.
non per tirarmela e nemmeno perchè sono un fighetto(ho una piccola impresa di trasporti e scavi, lavoro dalle sei del mattino alle nove di sera)solo cheeeee!!!.........la classe non è acquae..... latalvolta mi prende,cosa ci posso fare??
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Vecchio 08-06-2009, 09:10   #16
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bene bene,ho visto che tutti mi dite che è un bel pezzo di digit.e questo mi consola moltissimo grazie a tutti!
tutti meno andrew1 che è un barbone taccagno
andrew guarda che scherzo!
spero avrai capito che per tarocco non intendo dire che le altre marche sono tutte delle baracche(me ne guarderei bene)solo che non sono marcate bmw.
non volermene e questo vale per tutti quelli che non la pensano come me,ma nella mia belva non monterei mai pezzi non originali,esempio,bauletti givi per me bruttissimi piuttosto che quell'orrendo carbon look o altro a meno che non abbia estremamente bisogno di un pezzo che bmw non ha.
non per tirarmela e nemmeno perchè sono un fighetto(ho una piccola impresa di trasporti e scavi, lavoro dalle sei del mattino alle nove di sera)solo cheeeee!!!.........la classe non è acquae..... latalvolta mi prende,cosa ci posso fare??
E' lo stesso mio pensiero!!!! x la mia bestiolona "solo" roba FIRMATA!!!
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Vecchio 09-06-2009, 09:44   #17
The Duck
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.......giusto! Solo roba firmata!
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Vecchio 09-06-2009, 14:23   #18
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Confermo che sono un pezzente.

Io sulla moto ci metto quel che mi serve e non quello che fa figo. E 1800 eurI per una strumentazione... son contento per chi può spenderli, ma mi sembrano veramente una cosa fuori dalla grazia del Signore...
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Vecchio 09-06-2009, 14:23   #19
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Considerato soprattutto che a livello pratico non serve a una cippa...
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Vecchio 09-06-2009, 15:44   #20
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Considerato soprattutto che a livello pratico non serve a una cippa...
giusto, non serve una cippa, anzi perdi delle utilities presenti in quella di serie; ma se la si cambia si mette solo roba firmata e non inauditi tarocchi!"!!!!!!
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Vecchio 09-06-2009, 15:44   #21
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caconi fino in fondo!
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Vecchio 09-06-2009, 18:04   #22
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ma se la si cambia si mette solo roba firmata e non inauditi tarocchi!"!!!!!!
Io se cambio metto roba più tecnologica, che non è detto che coincida con "roba firmata".
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Vecchio 09-06-2009, 21:33   #23
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Se fossi di Livorno vi direi che mi fate caà...

Giessisti mancati che non siete altro!
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Vecchio 09-06-2009, 23:21   #24
dollyg
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Considerato soprattutto che a livello pratico non serve a una cippa...
in pista a livello pratico non serve quella di serie,
per qui oltre che fa fico,non è un tarocco,ed è bellissimo, a me serve molto.
a livello pratico non servono nemmeno i 180 cv.
come non serve nemmeno che faccia 280 km. ora
se stiamo a vedere, a livello pratico c'è ne sono di cose che non servono a una cippa, però le compriamo,è la
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Vecchio 09-06-2009, 23:29   #25
EnricoSL900
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mah... io in pista ci son sempre andato poco, d'accordo... ma problemi di cruscotto mai avuti!

Gli unici problemi di cruscotto della mia vita sono stati con quello del Multistrada che imbarcava acqua e mi toccava fasciare con la cuffia da doccia quando lavavo la moto!
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